"Укртранс" йде з Миколаєва: "Якщо нашому місту не потрібні хороші автобуси, то іншому місту вони потрібні"

В середу, 20 липня, рішення про анулювання ліцензії підприємству "Укртранс" на здійснення пасажирських перевезень було призупинено Апеляційною радою Главтрансинспекции України. Про це повідомив директор компанії Микола Анчербак, передає інтернет - видання "Новини Н".

- 22 липня ми повинні були втратити ліцензії. Але 12 липня ми подали апеляцію, і 20 липня прийшла відповідь про те, що рішення про анулювання нашої ліцензії призупинене, - розповів Микола Анчербак.

При цьому він повідомив, що наступного тижня відбудеться засідання господарського суду по розгляду позову "Укратранса" про неправомірність проведеного конкурсу за право обслуговувати маршрут №1.

- Ми сподіваємося, що суд відповідально підійде до цього питання і розбереться. Ніхто так не готувався до конкурсу, як ми. Заявлялося про те, що перед конкурсом буде створена спеціальна комісія під головуванням Васюкова, яка відвідає усі підприємства і перевірить їх готовність до конкурсу. Проте того дня, коли по графіку комісія повинна була відвідати "Укртранс", з - за дощу вони не захотіли приїжджати, хоча усі документи були підготовлені, автобуси побудовані, водії зібрані. Хіба це господарський підхід? - поставив питання директор "Укртранса".

Микола Анчербак також повідомив, що усі події навкруги "Укртранса" негативно позначилися на роботі самого підприємства.

- З 106 чоловік у мене залишилося 24.Я тримаю штат, "законсервував" 18 "Еталонів" і ми поїдемо працювати в інше місто. У зв'язку з тим, що водії звільнилися, на підприємстві немає прибутку ми не в змозі працювати на 57 - м маршруті. Я несу лист віце - мерові Роману Васюкову про те, що ми призупиняємо обслуговування 57 - го маршруту і йдемо в інше місто. Якщо нашому місту не потрібні хороші автобуси і якісні перевезення, то іншому місту вони потрібні, - сказав Анчербак.

Директор "Укртранса" вважає, що усі проблеми на його підприємстві виникли з - за того, що керівники міста і області "не розібралися до кінця".

- Я як директор "Укртранса" жалкую, що Микола Петрович Круглов не викликав директорів автопідприємств, у яких є проблеми з виходом на маршрут або недоліки в роботі. Я б йому все пояснив. Тому що перш ніж що - те вирішувати, треба розібратися до кінця.Ми покладали великі надії на Васюкова, коли він приступив до виконання обов'язків заступника міського голови, але вони не виправдалися - він тільки спеціально палиці в колеса вставляє. Він не зацікавлений в наведенні ладу в автотранспортній сфері, - заявив Анчербак.

Нагадаємо, що губернатор Микола Круглов зажадав позбавити "Укртранс" ліцензії після того, як двоє водіїв цього підприємства було затримано в стані наркотичного сп'яніння. Раніше рішенням конкурсної комісії у "Укртранса" відібрали право на обслуговування маршруту №1, передавши його підприємству "ПІК". Тоді співробітники "Укртранса" навіть кілька разів виходили пікетувати мерію. Це викликало резонанс в суспільстві, і багато хто зраджував цьому конфлікту політичний характер.