ОСТРІВ ТРАВНЕВИЙ : ЗВІДКИ ВІН ВИРІС?

Незважаючи на плюралізм думок, відносно історії походження і технології самого будівництва, усі розбіжності єдині в тому, що Острів почали будувати при Катерині II за ініціативою А.В. Суворова відразу після російського - турецької війни 1787–1791 рр. і він повинен був закривати вхід в Днепро - Бугский лиман, а також охороняти морські підступи до Очакова за допомогою артилерійської батареї, що розташувалася на нім.

У іншому, автори кожної версії обстоюють власні погляди або є прибічниками сталих точок зору. Я узяв на себе сміливість виділити всього декілька версій будівництва, що виглядають найменш фантастично.

Итак, легенда перша.Основу рукотворної тверді склали затоплені баржі з піском, на які потім укладалися камені і грунт. Вказуючи на мармурові надгробні плити, що лежать праворуч від Свято - Миколаївського собору, складені лавкою, місцеві «знавці» переконливо розповідають про те, що сама Імператриця спостерігала хід будівництва острова саме з цього місця.

Легенда друга. Вона звучить приблизно так: «Великі колоди з дуба і модрини вирубувалися з одного боку «під болт» , потім ставилися вертикально і закручувалися прямо в дно. «Ключем» для закручування таких болтів служили три баржі, що рухаються за годинниковою стрілкою…».

Легенда третя. Дуже коротка: «камінь привезли від зруйнованих міських стін, поставили 8 знарядь і гарнізон…Мильний камінь (вапняк) був турками привезений, свого часу, з древньої Ольвії…».

Легенда четверта. «Спочатку вбили 40 паль, а потім засипали їх каменем і привозним грунтом. Взимку звозили по льоду, а коли ставало тепло, кожен рибалка або торговець, що виходить з Очакова, повинні були узяти з собою що - те на споруджуваний острів. На честь свого призначення його назвали батарейним, і до 1881 року він вже був готовий для виконання поставлених завдань–були причал, три лінії укріплених казематів і порохові льохи».

Для надання більшої переконливості своїм оповіданням «обізнані товариші» уточнюють, що палі заздалегідь виварювалися у бджолиному меді.(?)

Але будівництво гідротехнічної споруди розвивалося за іншим сценарієм і згадані видатні особистості до його народження не мають ніякого відношення. Подальша розповідь торкнеться найбільш важливих, з точки зору автора, подій в історії острова.

ПІСЛЯ ПЕРЕМОЖНОГО ШТУРМУ ОЧАКОВА Світлий князь Григорій Олександрович Потемкин стурбувався обороною входу в лиман. Потрібно віддати належне глибині його військового мислення. По думці Потемкина, слід було серйозно розміркувати над хорошим планом оборони гирл Буга і Дніпра, і влітку 1789 року він доручив складання детального плану И.И. Меллеру, а Іван Іванович поклав цю складну і відповідальну роботу на свого підлеглого Ф.П. Де - Волана.

Франц Павлович з ентузіазмом взявся за справу. Вивчивши систему оборони Чорноморського узбережжя, Волан запропонував декілька варіантів. В якості центрального місця розглядалася Кинбурнская фортеця з наскільки можливими поліпшеннями. Пропонувалося збудувати форт на місці висадки турецького десанта в 1787 році. Це місце було вибране з розрахунку максимального зближення з берегом, на якому знаходилася відкрита батарея «Гассан - Паша».Обидва форти могли з успіхом захищати вхід в лиман. Але реалізація цього плану мала один недолік, який перешкоджав здійсненню цієї ідеї. Відстань між «Гассан - Пашею» і Кинбурном складало, за підрахунками Волана, 1860 сажнів, тоді як прицільна дальність стрільби кріпосних знарядь не перевищувала 400 сажнів. Роздуму над незручностями реалізації даного проекту наштовхнули Де - Волана на думку звести блок - пост прямо у воді, на мілині, яка тягнеться в морі від краю «Гассан - Паші» упродовж 800 сажнів на глибині 14 футів. Але Потемкину «пропозиція абсолютно не сподобалася». Тоді Де - Волан запропонував поставити упоперек фарватеру між двома точками–Кинбурном і «Гассан - пашею» , плавучу батарею зі знаряддями великого калібру, посилену канонерськими човнами. Ця пропозиція Світлим також «не було оцінено».

У 500 сажнях від краю Кинбурнской коси, точно посередині фарватеру знаходився «пустинний піщаний берег» (банка) розмірами 120х200 сажнів на глибині 13 футів, що називається Очаківською мілиною. Вона час від часу навіть з'являлася над водою, потім зникала, міняючи своє знаходження. Іноді зміщувалася від первинного положення на 200-500 сажнів уздовж коси.

Про існування «блукаючою» очаківської банки мореплавцям було відомо давно. Де - Волан запропонував на цій самій мілині спроектувати укріплену «точку» , поставивши її на штучну «кам'яне накидання». Нова споруда могла б протистояти силі течії і руху льоду.

Впродовж короткого часу мілину, що з'явилася, слід було закріпити дубовими палями і спланувати. На новому місці передбачалося встановити 48 великокаліберних гармат в двох рівнях. На рівні моря і на підвищенні–спеціальних майданчиках.Цей план отримав Найвище схвалення, але смерть Світлого не дозволила йому збутися. Все закінчилося підготовчими роботами. Втілення задуманого було відкладене майже на 70 років, поки не почався черговий РОСІЙСЬКИЙ - ТУРЕЦЬКА ВІЙНА (1828-1829).

До цього часу за ініціативою И. Траверсі на Очаківській мілині був намитий невеликий острів із спланованим майданчиком і причалом. Він виконував роль проміжного опорного пункту (блок - порту), де проводився дрібний ремонт оснащення вітрильних судів, добиралися запаси води, продовольства і пороху. Згодом на острові був розміщений невеликий гарнізон.

Надалі, Острову Артилерійської батареї (так він став називатися неофіційно) стало поступово надаватися важливе значення, як стратегічному пункту в обороні Миколаєва.

КРИМСЬКА ВІЙНА застала острів не пристосованим для використання в якості плац - дарма.Юрій Крючков у своїй «Історії Миколаєва» пише: «…по Днепро - Бугскому лиману оборонну лінію продовжували укріплення Очакова, Кинбурна і блок - порту між ними (сучасний Першотравневий острів)…». Але в англо - французьких документах періоду Кримської війни взагалі немає згадки про острів.

Саме підсумки Кримської війни остаточно вирішили питання доцільності будівництва зміцнення у безпосередньої близькості біля входу у фарватер.

ПРОЕКТ БУДІВНИЦТВА артилерійського острова був затверджений військовим міністром Росії генерал - ад'ютантом Д.А. Милютиным відразу після закінчення Кримської війни, в 1857 році. Таке рішення було прийняте виходячи з аналізу підсумків недавніх подій. Відсутність берегової артилерії в Очакові і слабкість кріпосних гармат Кинбурна в Кримську війну створили реальну загрозу для Миколаєва, що могло привести до катастрофічних наслідків.

У новій війні Росія могла знову втратити вихід в Чорне море, а заразом і втратити верфей на Інгулі.

У 1873 році в особливій нараді про стратегічне положення Росії, під головуванням Государя, був прийнятий план ТОТЛЕБЕНА, по якому, серед інших важливих форпостів Імперії, слід було влаштувати укріплення y Очакова. Цей рік прийнято вважати роком початку будівництва укріплень, названих після закінчення будівництва Приморською батареєю. Але безпосередньо до самого будівництва приступили тільки через три роки.

По матеріалах книги В. ШПИЛЯСТОГО «Очаків. Невідомі сторінки»

"Чорноморська зірка"