«Пришлось катапультироваться», - военный летчик из Николаева рассказал, как на Донбассе боевики сбили его самолет

27.08.2015 17:15

Владислав Волошин
Военный летчик Владислав Волошин, который во время выполнения боевого задания на Су-25 на Донбассе был сбит из ЗРК террористов, но успешно катапультировался, рассказал о том, как он спасался после приземления.

Воспоминания летчика описаны в публикации на life.pravda.com.ua.

Летчик был награжден орденом «За мужество» ІІІ степени. Стоит отметить, что сам он родом из Луганска, но свой первый самостоятельный полет совершил на Кульбакинском аэродроме 299-й штурмовой авиационной бригады Воздушных сил Вооруженных Сил, дислоцируемой на Николаевщине. После спасения также был направлен на аэродром базирования в Николаеве.

- Мы были на одном из аэродромов временного базирования. Пришла задача – помочь нашим войскам, потому что они попали в окружение. Чем помочь? Участок дороги из Иловайска, через которую наши войска планировали выход из этого котла, был перекрыт силами боевиков и русских. Нашей задачей было устранить данные силы и средства. Мы разработали план, маршрут и начали выполнять полет. Я был ведущим пары, у меня был ведомый. Парой отработали по цели, задачу выполнили. Возвращаясь по обратному маршруту на гранично-малой высоте, я рассмотрел пригорок, а на нем технику – то ли русских, то ли террористов, не могу точно утверждать, потому что опознавательных знаков не было. Я подсказал своему ведомому: справа противник, уходи влево. Он успел уйти, а меня в тот же момент сбили. Пришлось катапультироваться, - рассказал Волошин с позвным «Грач».

При этом он отметил, что приземлился на пригорок в районе населенного пункта Старобешево.

- После приземления впереди себя увидел окоп, прыгнул в него по интуиции. Вокруг – выстрелы, взрывы... У нас есть индивидуальная подвесная система – ремни, которыми мы привязываемся к самолету. Они необходимы для таких ситуаций: когда пилот вынужден выполнить катапультирование, система обеспечивает безопасное покидание. После приземления ее нужно снять, вместе с ней парашют. Я попытался правой рукой расстегнуть подвесную систему. Рука не шевелилась. Пальцами пошевелил, а в локте не сгибалась. Левой рукой все же расстегнулся. Вылез из окопа, увидел лесополосу. Забежал туда, забрался под упавшее дерево, засыпал себя листьями, и после этого начал думать о своих дальнейших действиях, составлять план по выходу, - отметил он.

По словам Вячеслава, он связался со специальным человеком, который находился в штабе АТО и отвечал за такие ситуации, передал ему свои координаты, и впоследствии благодаря этому человеку вышел.

- Он выдвинулся мне навстречу, под видом одного из докторов пристроился к медицинской колонне – и определял по ситуации, какими путями лучше всего вытащить меня оттуда. В итоге забрать меня не получилось, я выходил самостоятельно, добавил он. - При выходе на южную улицу Старобешево, я как раз нарвался на их блокпост. На тот момент я уже был в гражданской одежде, нашел ее в заброшенном доме. Подошел к блокпосту, потому как выбора не было – они меня издалека увидели. Боевики мне: «Стой, кто идет?» – дуло автомата навели. Но они видели, что у меня проблема с рукой. Я остановился в полном спокойствии. Они мне: «Кто? Куда?» – «Я местный». Я ведь родился в Луганске, поэтому у меня довольно неплохой российский акцент – скорее всего, из-за этого меня за местного и сочли. «Так и так, я местный, из Старобешево. Иду к родственникам в Раздольное, это в 15 километрах отсюда (благо, изучил карту)». Недолго думая, они сказали: «Иди дальше». Я и пошел.

После этого, пройдя несколько километров, он встретил украинскую медицинскую колонну, в полевом госпитале в Запорожской области ему сделали снимок, вправили руку и наложили гипс.

- Дальше попал в штаб АТО, там поделился небольшими разведданными с руководящим составом АТО – и впоследствии был направлен на аэродром базирования в Николаеве, - сказал он.

При этом он также рассказал, что именно происходило в тот момент, когда его сбили:

- Я даже не скажу, куда попали, потому что удар был настолько мощный, что меня бросило на приборную панель. Я вернулся обратно в кресло. Самолет начал вращаться, выполнять бочку – на данной высоте самостоятельно. На мои усилия вернуть его в исходный режим полета он отказался реагировать. Пришлось докручивать его в обратную сторону и катапультироваться уже под углом к земле. Благо, мне повезло, что местность была с оврагами. Поэтому я в овраг и катапультировался. Это меня и спасло. Я выходил оттуда четыре дня

Напомним, ранее сообщалось о том, как в июле прошлого года террористы на границе с Россией сбили два украинских штурмовика Су-25.

Фотофакт