Российский олигарх может лишиться Днепро-Бугского порта, который арендует НГЗ, - СМИ

Российский олигарх Олег Дерипаска может остаться без Днепро-Бугского порта, мощности которого последние 15 лет арендует подконтрольный предпринимателю Николаевский глиноземный завод.

Об этом сообщает «Hubs».

Еще 12 мая НГЗ получил письмо от Фонда государственного имущества, в котором тот потребовал вернуть пять портовых причалов в связи с окончанием срока действия договора аренды. Вместо этого Николаевский глиноземный завод обратился в суд и потребовал продлить аренду порта на прежних условиях.

«Срок действия договора аренды госимущества Днепро-Бугского морского порта, заключенного между Фондом и НГЗ, закончился. В связи с невозвращением арендатором имущества, Фонд ведет исковую работу», - сообщили в пресс-службе ФГИ.

Первым в суд обратился завод Дерипаски, потребовавший продлить договор аренды на прежних условиях. На НГЗ отказались комментировать процесс.

- Это транспортный цех завода. Почти весь объем перевалки порта – это бокситы для НГЗ, - заявил главный редактор журнала «Порты Украины» Константин Ильницкий.

По данным Администрации морских портов Украины (АМП), за первое полугодие 2014 года предприятие перевалило два миллиона тонн бокситов.

Как говорится в материалах судебного дела, фонд намерен передать причалы Администрации портов Украины.

«После возвращения имущества Министерство транспорта будет определять дальнейший эффективный способ его использования», – сообщили в пресс-службе ФГИ.

Один из менеджеров ведомства слышал, что в Фонде были не против продления аренды, но эта идея не нашла поддержки в Минтрансе.

Чтобы в ситуацию не вмешались посторонние, Николаевский глиноземный завод нанес упреждающий удар. 17 июня в качестве обеспечительной меры Хозяйственный суд Киева запретил ФГИ, Министерству транспорта и Администрации морских портов Украины совершать со спорным имуществом действия, которые могут нарушить интересы завода. 29 июля суд рассмотрит апелляцию Фонда на это решение.

- Если есть желание насолить российскому владельцу, надо смотреть, как соблюдаются условия приватизации НГЗ. Но отрывать порт от завода бессмысленно, - сказал Константин Ильницкий.

Николаевский глиноземный завод хотел выкупить землю под причалами и направил документы на согласование в один из местных советов, рассказывал нынешней весной губернатор Николаевской области Николай Романчук.

- Я попросил судебные органы приостановить деятельность всей этой схемы, потому что документы о продаже земли уже были подготовлены на сессию, - заявил Романчук.

По его информации, НГЗ платит фонду за все причалы 11 миллионов гривен в год. Романчук требовал пересмотреть плату, тем более, что по условиям договора деньги шли не городу, а в центральный аппарат ФГИ. Если государство вернет Днепро-Бугский порт себе, расходы завода на перевалку вырастут, уверен директор консалтинговой компании «Инфоиндустрия» Дмитрий Гордейчук.

Приватизация Николаевского глиноземного завода состоялась в начале нулевых. Завод приобрел Александр Ярославский для своего кума Олега Дерипаски. «Русал», образовавшаяся в результате слияния активов Дерипаски и Виктора Вексельберга – крупнейший производитель алюминия в мире с выручкой $9,7 млрд. НГЗ – второй по величине глиноземный завод группы, говорится на ее официальном сайте. В прошлом году он выпустил 1,5 млн тонн глинозема (сырья для производства алюминия) – 20,5% общего производства предприятий «Русал».

В производстве НГЗ использует импортные бокситы, которые по морю доставляются на Днепро-Бугский порт – структурное подразделение завода в советские времена. Но он не вошел в состав имущественного комплекса завода при его приватизации. С конца 90-х НГЗ арендует пять портовых причалов.