Новый руководитель николаевского аэропорта пожаловался, что его предшественник украл оргтехнику и продал трубы отопления

Бывшее руководство коммунального предприятия «Международный аэропорт «Николаев» в лице директора Виктора Базаренко оставило КП в неудовлетворительном состоянии, а из отдела кадров пропали личные дела работников, в том числе и экс-директора.

Об этом в ходе пресс-конференции заявил исполняющий обязанности директора коммунального предприятия «Международный аэропорт Николаев» Алексей Мелашич.

По словам Мелашича, по предварительной оценке материально-технической базы предприятия был сделан вывод о его неудовлетворительном состоянии. В частности, он отметил, что на протяжении полутора лет, во время правления бывшего руководителя аэропорта Виктора Базаренко, не велась работа по профильному виду деятельности, что привело к утере документов, в томи числе и личное дело Базаренко.

Также, по словам руководителя аэропорта, обнаружено пропажу кабелей, металлических труб канализации, системы отопления. Все это было вывезено из территории аэропорта.

Кроме того, с приходом нового руководства, отметил Мелашич, не оказалось ни одного бухгалтера, а финансовый директор ушел в отпуск.

- Важно отметить тот факт, что на предприятии практически полностью отсутствует рабочая оргтехника. По имеющейся информации, часть техники, которой были полноценно укомплектованы все отделы и службы, была передана на обслуживание и ремонт фирме сына экс-директора Виктора Базаренко, - сказал Мелашич.

Вместе с тем, как сообщил руководитель аэропорта, на прошлой неделе в аэропорту впервые за 12 месяцев работникам был выплачен аванс. Однако по-прежнему остается долг по зарплате в сумме 1 миллион 800 тысяч гривен. Еще более 4 миллионов гривен составляет долг перед «Николаевоблэнерго».

Напомним, что о проблемах аэропорта стало известно в 2012 году, когда руководитель службы эксплуатации коммунального предприятия «Международный аэропорт «Николаев» Константин Николаенко отказался открывать взлетно-посадочную полосу, так как, по его убеждению, она в аварийном состоянии и не может принимать самолеты. Он объяснил свое решение тем, что состояние взлетно-посадочной полосы угрожает безопасности полетов, что может привести к человеческим жертвам.

Однако и.о. генерального директора предприятия Александр Луговой заявил, что полоса действительно нуждается в текущем ремонте, но опасности она не представляет.