Инцидент с бойцами «Айдар», случившийся 20 декабря на бориспольской трассе под Киевом, буквально за сутки успел вызвать бурю гневных отзывов и глобального осуждения со стороны СМИ и интернет-пользователей. В итоге все сошлись едва ли не на том, что провинившихся «айдаровцев» нужно, как минимум, казнить, а сам батальон расформировать, чтобы другим неповадно было.
Но вот лично у меня возникло несколько вопросов относительно происшествия.
Не будьте скоропалительны в выводах
Можно констатировать, что одной записи с видеорегистратора мало для того, чтобы составить полную картину случившегося. Вместо полноценного видео с регистратора в сеть выбросили четырехминутный отрезок якобы «избиения». При этом не ясно, с чего начался конфликт – видео началось как раз с того момента, когда машины «айдаровцев» постепенно прижимали водителя к отбойнику трассы. А вот, скажем 10-20 минутная запись видеорегистратора, запись всего инцидента могла бы относительно полностью рассказать о том, что же случилось. Но ее до сих пор нет. И теперь гадай, то ли это «айдаровцы» стали извергами, то ли водитель повел себя как быдло и получил агрессию в ответ.
Все, подчеркну, все поверили в слова, приведенные в описании к видео «Сволота з «Айдару», опубликованного пользователем «Alex Momot». И о том, что бойцы были пьяны, и о том, что они успели избить на трассе нескольких водителей, и о том, что истошно кричащая девушка в машине беременна. Но, во-первых, судя по видео, «айдаровцы» были агрессивны, но не факт, что пьяны. Во-вторых, из видео не ясно, действительно ли девушка была беременна. В-третьих, спустя несколько суток после происшествия об остальных «пострадавших водителях» ничего не слышно. А потому существует большая вероятность того, что происшествие было единичным.
Добавлю, что по состоянию на 20:25 вторника 23 декабря тот самый Alex Momot внезапно ограничил доступ к видео и его же описанию. Впрочем, запись случившегося уже успела разлететься по интернету, один экземпляр я оставил и на своем канале в YouTube. Описание видео Alex Momot я заскринить не успел, но его можно найти практически в каждой второй новости о происшествии - именно им воспользовались СМИ.
Кстати о водителе. Опять же из видео нельзя понять, что именно сделали «айдаровцы» с водителем. То ли они стали бить по машине и отвесили ему оплеуху, то ли вытащили из мужчину из салона и зверски избили ногами. Это осталось за кадром.
К тому же сам водитель, судя по видео, не выглядит эталоном вежливости, разговаривая матом. Плюс этот водитель, который куда-то очень спешил, почему-то решил поехать напролом через похоронную колонну, а не выждал минуту-другую и не обогнал бы ее по крайне правой полосе. А это сделали, как минимум, двое автолюбителей (0,37-1,03 на видео) и за ними «айдаровцы» не погнались. Ясно, что колонна «Айдара» нарушила скоростной режим на трассе и в какой-то момент заняла пять ее полос. Но если бы пострадавший водитель был бы немного терпеливее и не пытался бы прошмыгнуть между минивэном и рефрижератором из колонны, то инцидента можно было бы избежать.
О степени наказания
Безусловно, «айдаровцы» в этом эпизоде нарушили закон и создали аварийную ситуацию на скоростной трассе. Если их вину в «избиении», квалифицированном по статье 125 Уголовного кодекса Украины («Умышленное легкое телесное повреждение»), докажут, то бойцов определенно нужно наказать. Оштрафовать, отобрать права и отправить обратно в зону АТО – там они пригодятся намного больше, чем сидя за решеткой.
Конечно, можно оправдать «айдаровцев», сказать, что у них сдали нервы, что они не выдержали потери боевых побратимов, а потому сорвались и проучили наглеца и хама на дороге. Оправдать можно, но это не отменяет того факта, что бойцы «Айдара» нарушили закон. А закон нужно соблюдать, если мы хотим строить новую Украину без бандитов и беспредела.
И наказывать надо справедливо, досконально разобравшись в случившемся, а не рубить сплеча и сразу же ставить на «айдаровцах» клеймо преступников.
Лично мне кажется, что из обычного хамства на дороге, пускай и допущенного силовиками, «айдаровцами», не стоит делать «преступление века». Неадекватов на трассах нашей страны хватает с головой, подобные происшествия случаются с определенной периодичностью. И сейчас высшим чинам вместо перемывания костей добровольцев следует задуматься над уровнем их дисциплины, заняться профилактикой, чтобы подобного не случалось в будущем. Это касается и руководства батальона – ведь за определенное, даже короткое время можно в разы повысить уровень дисциплины, сделать так, чтобы «Айдар» мелькал в новостях не в качестве зачинщиков драк, а в качестве доблестных воинов, стоящих на защите Родины.