Транспортный коллапс или как городская власть пыталась «отмазаться» от решения проблемы

8.07.16г. жители микрорайона Широкая Балка провели встречу с начальником Николаевского городского транспортного управления Вячеславом Кащенюком.

Напомню, 31.05.16г., собрав 1750 подписей, жители обратились с коллективным обращением к мэру Александру Сенкевичу за помощью в разрешении многолетней транспортной проблемы в мкрн. Широкая Балка. В обращении жители не только рассказали о существующей проблеме, но и предложили пути ее разрешения.

Дело в том, что в микрорайоне функционирует только один маршрут общественного транспорта № 87 (мкрн.Северный – мкрн.Широкая Балка). Маршрутки ходят с перебоями во временном графике - люди иногда ждут транспорт по полтора часа, а с 18:00-21:00 – по 30-40 минут.

Также, с соответствующим заявлением по данной проблеме жители обратились в нашу партийную приемную. (https://www.facebook.com/zhelo.denis/posts/898602973599099).

Мы, в свою очередь, передали обращение жителей на рассмотрение Рабочей группы по стратегии развития и оптимизации транспортной сети города Николаева.

В ответ на обращение жителям пришла бездумная отписка от вице-мэра Юрия Степанца, в стиле "отвалите, вам показалось, у вас все в порядке".(http://mycity.mk.ua/news/252270?_utl_t=fb). Получив ответ - ни о чем, мы совместно с Денисом Барашковским и главой инициативной группы жителей мкрн.Широкая Балка Анатолием Караченцевым инициировали встречу с Юрием Степанцом, чтобы уточнить, чем он руководствовался, когда давал ответ жителям.

5.07.16, во время встречи, Юрий Степанец снял с себя ответственность и оперативно «перевел стрелки» на начальника транспортного отдела Валерия Кащенюка, мол, он готовил ответ - пусть сам и отвечает перед жителями. При этом Степанец добавил, что на днях, утром, был в микрорайоне и около часа наблюдал за ходом транспорта и потоком людей, и не увидел никакой проблемы.

Оказалось, что прежде чем городские власти начнут заниматься данным вопросом, нам нужно им доказать, что проблема имеет место быть – обращение с 1750 подписями жителей района, для них оказалось пустышкой. Степанец и Кащенюк отметили, что в случае необходимости они могут собрать и больше подписей. По их мнению, люди не читали под чем подписывались. На вопрос, почему представители городских властей до сих пор не встретились с жителями, последовал ответ Степанца: а зачем, в этом нет необходимости!

Мы предложили Степанцу и Кащенюку приехать в Широкую Балку и встретиться с жителями. На встречу приехал только Вячеслав Кащенюк. Жители микрорайона были удивлены наигранной картинкой, которую хотели показать жителям городские власти, в очередной раз, пытаясь одурачить людей: несмотря на позднее время, маршрутки № 87 ходили одна за другой, с промежутком в 5 минут, такого транспортного чуда люди еще никогда не видели. Один из водителей маршрутки № 87 рассказал нам, что им за день до этого, дали команду из горисполкома – с 18:00 до 21:00 ездить в усиленном режиме. Т.е. весь этот театр абсурда должен был по их задумке произойти в то время, пока там будет Вячеслав Кащенюк.

Начальник транспортного отдела на протяжении всей встречи пытался вытянуть жителей на остановку общественного транспорта, чтобы показать, как прекрасно ездят маршрутки и как он без проблем уедет из микрорайона после 21:00.

Горисполкомовская афера не прокатила, жители поняли все с первых минут и просто высмеяли данную ситуацию.

Состоялся жесткий двухчасовой разговор с представителем власти. Кащенюк изначально пытался внушить жителям, что проблемы на самом деле нет, что они могут отлично добираться до места назначения с пересадками. А пенсионеров заверил, что их жизнь облегчиться с появлением в маршрутках GPS-навигаторов, с помощью которых, они смогут без проблем следить за передвижением общественного транспорта. Как думаете, от введения этого ноу-хау пенсионерам станет легче?

ИТОГ ВСТРЕЧИ: начальник николаевского городского транспортного управления Валерий Кащенюк пообещал жителям, что в течение этого месяца он объявит конкурс на маршрут общественного транспорта № 41 (мкрн.Намыв – мкрн.Широкая Балка). Поспособствует, чтобы дважды в день ездила маршрутка мкрн.Широкая Балка – р-н Богоявленский. Также, Кащенюк пообещал урегулировать график движения маршрута № 87.

Мы в очередной раз столкнулись с глухой стеной непонимания со стороны городской власти. Вместо того чтобы наладить грамотную коммуникацию с жителями и совместно заняться разрешением проблемы, городские власти начали дистанцироваться от людей, пытаясь их одурачить старыми дешевыми методами.