И.о. директора аэропорта проговорился, что «Агентство развития Николаевщины» создавалось для банкротства КП «МАН»
15.12.2016 17:46
Об этом он заявил в четверг, 15 декабря, в ходе совещания в Николаевской облгосадминистрации, на котором заслушивали стратегии развития КП области, подготовленные директорами по соответствующему решению сессии облсовета.
Напомним, ранее сообщалось о том, что единственным реальным путем вывода КП «МАН» из долговой ямы Семенов видит в процедуре его банкротства.
При этом он рассказал подробнее, как эту процедуру собирались реализовывать:
- Создать новое КП, как это было и планировалось, обсуждалось. Этими вопросами лично я занимался – созданием нового предприятия «Агентство развития Николаевщины» порядка трех месяцев. Сделали КП. Это не просто там сделали коммунальное предприятие областное… Когда оно у нас было, Пенсионный фонд проводил совещание с налоговиками и рекомендовал различным районным коммунальным предприятиям: «Вы делайте похожее КП, туда перебрасывайте имущество, а это банкротьте». И когда я зашел и говорю: «Ну, сделали. Вы умные люди, ну, я уже сделал! Только имущество передать не могу, оно у меня под арестом, посоветуйте что-то». До сих пор советуют.
Как известно, когда в облсовете обсуждалась идея создания «Агентства развития Николаевщины» среди главных инициаторов значился Соколов и беглый помощник главы облсовета, друг Соколова Геннадий Левченко. При этом все это подавалось, что КП создается для привлечения грантов средств и инвестиций. Докладывала начальник управления по коммунальной собственности ОГА Ольга Видина.
Как известно, летом 2015 года депутаты областного совета поддержали решение о бесплатной передаче имущества аэропорта из собственности области в коммунальную собственность города с условием, что с имущества будет снят арест. После этого депутаты Николаевского горсовета своим решением приняли на баланс города имущественный комплекс КП. Хотя мэр Николаева, на тот момент Юрий Гранатуров, отмечал что это всего лишь декларативное решение и «лишь доброе намерение», и должно было последовать еще одно о принятии аэропорта на баланс. Вместе с тем, уже в сентябре депутаты создали коммунальное предприятие горсовета «Аэропорт Николаев».
Затем Николаевский облсовет подписал меморандум с некой малоизвестной турецкой компанией RAW3 Construction Corporation о развитии аэропорта Николаев. А накануне подписания меморандума депутат Николаевского областного совета от «Блока Петра Порошенко» Федор Барна заявил, что процесс передачи аэропорта из собственности области в собственность городу Николаеву будет остановлен, и он вместе с другими депутатами «плотно работает» над запуском аэропорта.
Позднее ныне уже экс-первый заместитель председателя Николаевского облсовета, глава областной организации ВО «Батьківщина» Михаил Соколов заявил, что КП «Международный аэропорт «Николаев» остается в коммунальной собственности области. Кроме того, в начале апреля 2016 года в облсовете заявили, что в течение двух месяцев турки погасят долги ОКП «Международный аэропорт «Николаев», но не уточнили, на каких условиях. В итоге, долги так и не погасили.
Стоит также отметить, что, в свою очередь, в Turkish Airlines заявили, что летать в Николаев они не собираются, а запустить местный аэропорт будет сложно. А позже внештатный советник Президента Украины, руководитель Николаевской территориальной организации партии «Блока Петра Порошенко» Юрий Бирюков уличил Михаила Соколова во лжи, заявив, что ни одного инвестора, желающего зайти на КП «Международный аэропорт», нет.
А совсем недавно депутат Николаевского облсовета Федор Барна заявил, что с территории КП «МАН» улетел самолет Ил-76, предыдущие собственники которого были должны КП около двух миллионов гривен за стоянку. На данный момент люди БЮТовца Соколова, среди которых и и.о. директора КП «МАН» Семенов, в суде «друг против друга» пытаются повесить на аэропорт «Николаев» еще 125 тысяч долга.