Николаевский аэропорт под угрозой закрытия – взлетная полоса похожа на разбитую проселочную дорогу

Вылет и приземление нескольких чартерных рейсов и одного регулярного из Москвы едва не сорвались накануне в Николаеве. Об этом сообщает «ТСН».

Так, руководитель службы эксплуатации Коммунального предприятия «Международный аэропорт «Николаев» Константин Николенко утром отказался открывать взлетно-посадочную полосу, так как, по его убеждению, она в аварийном состоянии и не может принимать самолеты.

Он объяснил свое решение тем, что полоса непригодна для использования, а другие системы, как-то система освещения, отказывают. За день до того, говорит мужчина, только с третьей попытки смог приземлиться московский рейс.

- Состояние (взлетно-посадочной полосы - ПН) такое, что это угрожает безопасности полетов, что может привести к человеческим жертвам. Вся поверхность полосы покрыта сеткой трещин, есть выбоины в 10 см глубиной. Состояние полосы можно охарактеризовать, как разбитая проселочная дорога, - отметил Николаенко. Он говорит, что не хочет брать на себя ответственность, если случится беда. Поэтому аэродром заработал лишь с личного разрешения директора.

Руководитель аэропорта Александр Луговой имеет собственное мнение. Говорит, московский самолет накануне трижды заходил на посадку из-за тумана, а не неисправных систем. Аэродром имеет все необходимые сертификаты для работы. Полоса же, признает Луговой, действительно нуждается в текущем ремонте, но опасности она не представляет.

- В 1986 году был последний ремонт. Текущий ремонт происходит - это заливка трещин мастикой. Ремонт и эксплуатация осуществляются за счет собственных заработанных средств. Уже составлена смета на частичный ремонт. Подписан договор, в течение следующей недели будут происходить работы, - сообщил и.о. генерального директор Николаевского аэропорта.

На капитальный ремонт полосы нужно несколько сотен миллионов гривен, однако предприятие, хоть и является коммунальным, никаких дотаций из бюджета не получает. Пассажиры, прилетевшие из Москвы, говорят: им вообще не сообщали, что самолету могут не дать посадку, а долетели без задержки, каких изъянов на полосе не заметили. Что есть вероятность закрытия аэропорта - и думать не хотят. И добавляют, что разницы между полосами в Москве и Николаеве не почувствовали. Тем временем руководителя службы эксплуатации аэродрома действия директора Лугового возмутили. На него Константин Николаенко собирается жаловаться в прокуратуру и госавианадзор за то, что тот разрешил полеты на аварийной полосе.

Напомним, как ранее сообщалось, губернатор Николаевской области Николай Кругловне против отдать аэропорт «Николаев» в концессию Турции.