Was "poliert" Stadtstopplichter?

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Zur Adresse: 11 Linie, 80 ist das Selbstverwaltungsunternehmen, das Wirkung der Stopplichter von Nikolaev sichert. Der Morgen für den Personal dieses Unternehmens beginnt mit einem Umweg von 84-x Stopplichtgegenständen, Ersatz der Linsen eingeschlagen eine Nacht, das Geraderichten der Begabungsverkehrszeichen.

"Von den gebrochenen Stopplichtern nehmen wir manchmal überraschende Dinge, - der Direktor des Unternehmens, das Valery Tsukanov erzählt, vom Bord gewichtige "Trophäe" - ein Teil eines Metalls ogradka bekommend. - gegen solchen gleichen "Antivandalen", dessen stoßwiderstandsfähiges Polykarbonat jetzt Linsen tun, wird sich nicht widersetzen. Und sobald Stopplichter Glas…"

waren

Sobald Stopplichter überhaupt andere waren: das überraschende Gerät eines englischen Ursprungs ist manuell vor 140 Jahren gewachsen gewesen und hatte zwei Semaphorflügel. Gehoben horizontal haben sie ein Signal "Halt" und 45 Grade vorgehabt, die in einem Winkel - Bewegung mit der Sorge gesenkt sind. In einer Nacht hat das Gerät Signale mittels einer Gaslampe ausgestrahlt.

Fast anderthalb Jahrhunderte später an den ukrainischen Kreuzungsstopplichtern nicht einfach elektrische aber lichtausstrahlende Diode stolzieren. Und einige Städte - luckies haben Verkehr controlers mit einem "intellektuellen" Ausschuss bekommen - sie stellen Teilnehmern des Verkehrs ein Maximum der notwendigen Information zur Verfügung.

In Nikolaev von allen Kreuzungen werden nur sieben Stopplichter mit GEFÜHRTEN ausstrahlenden Elementen ausgestattet. GEFÜHRTE Hochleistungsmodule erlauben nicht nur zu scheinen mehrere Male ist heller als die "Lampen"-Vorgänger, sondern auch verbrauchen Sie die elektrische Macht zehnmal weniger. "Im Programm der Einführung von ASUDD für 2008 - 20012" erscheint: alle Stopplichter durch die lichtausstrahlende Diode zu ersetzen.

Entsprechen Sie den modernen Anforderungen und dem UK 2 auf einem halben der Stopplichter von Nikolaev installierte controlers nicht. "Veteran" haben 2-3 Standardbegriffe erfüllt und wurden vom Management von GAI der Ukraine 1996 verboten.Ihr voller Abzug und Ersatz werden auch durch dasselbe Programm zur Verfügung gestellt, aber, im Falle der Brechung, sind Arbeitsstopplichter auf Stadtautobahnen jetzt, statt 2012 deshalb notwendig unsere "svetoforshchik" versammeln sich vom fünf alten UK 2 ein "neuer" und gründen es.

Fehlt in der Stadt und dem automatisierten Regelsystem für den Verkehr (ACST), der die Einführung in den Städten von hunderttausend der Bevölkerung durch die Kabinettsentschlossenheit vor zehn Jahren zur Verfügung gestellt wurde.

Die Verminderung der Menge des Halts des Transports an regulierbaren Kreuzungen (zu 60 %), Reisezeit auf Autobahnen (für 25 %), Niveau einer Gasverunreinigung von Stadtstraßen (für 15-25 %) erweist sich, Folge der Arbeit von ASUDD zu sein. Mittels ASUDDS ist es möglich, Umweltüberwachung auszuführen und den gestohlenen Transport zu verfolgen. All das ist seit langem Wirklichkeit für Kiew, Odessa, Vinnytsia, Chernovtsy, Poltava, Lugansk. Für Nikolaev ASUDD - nur das Projekt.

Es gibt nicht genug in der Stadt und den Stopplichtkreuzungen. Trotz dessen im Laufe der letzten zehn Jahre ist ihre Zahl mit 35-ти zum 84-x, Stadt gewachsen, die GAI empfiehlt, außerdem noch 20 zu stellen. Für diesen Zweck ist es notwendig, im Stadtfinanzministerium der 1 Million sechshunderttausend hryvnias zu schauen - die Errichtung eines Stopplichtgegenstands kostet achtzigtausend hryvnias. Die Summe, außer Stopplichtern, schließt die Betriebsausrüstung, ein Kabel, eine Straßenmarkierung, den Schutz an der Kreuzung ein.

Als er gewollt hat das Stadtbudget ausladen, hat regionaler GAI gewählt bereits werden traditionell eine Weise zu beeindrucken und dieser Teil des Selbstverwaltungsdienstleistungsgeschäfts - zu Strukturen. Also, seit den letzten anderthalb Jahren in der Stadt gab es drei neue Stopplichtgegenstände, und der Aufbau von allen drei wurde von Eigentümern von Supermärkten finanziert ("U-BAHNEN-Bargeld&Tragen Sie", "Tavriya - In", "Magellan"). In diesem Jahr wird noch zwei Verkehr controlers - auch auf Kosten von Supermärkten geplant, um zu stellen.

Wenn mit Besucherkapitalanlegern vertragliches System mit dem Pflichtpunkt: "die Ausrüstung der nahe gelegenen" Kreuzungsstopplichtgegenstandarbeiten, einige lokale Unternehmer auf jede Weise bemühen sich, "Verpflichtung" zu vermeiden. Es ist deshalb um die Marktfußgänger von Kolos noch "maneuvre" zwischen Autos offensichtlich, Größe erinnernd.

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