9,5 тысяч нарушений совершили в этом году николаевские «маршрутчики»

04.11.2009 12:05

Николаевцев перевозят 3 699 маршрутных такси по дорогам города и области. Такое количество транспорта, естественно, не может остаться незамеченным в общем потоке автомобилей, которые заполонили проезжую часть.

И только ленивый не будет их ругать: за опасное управление водителями маршрутных такси, для которых это не только транспортное средство, но и основной источник дохода, соответственно отсюда и погоня за каждым клиентом; за превышение скорости движения, резкие перемещения из ряда в ряд, неожиданные остановки по требованию пассажиров «посреди дороги» в не установленных для остановки местах; за техническое состояние автомобилей, которое оставляет желать лучшего; за несоответственное нормам и стандартам переоборудование с целью получения большего колличества посадочных мест; за перевозку «стоячих» пассажиров… И этот перечень вопросов можно еще продолжать, однако ежедневно маршрутки выходят в рейс и везут своих пассажиров.

Поэтому, с целью предупреждения аварийности на пассажирском транспорте, Управлением Госавтоинспекции области ежедневно проводятся специальные меры, в ходе которых осуществляется отработка мест сосредоточения маршрутных такси, ведется проверка технического состояния микроавтобусов как при выезде на линию, так и на маршруте движения, сообщает инспектор сектора связей с общественностью УДАИ УМВ Украины в Николаевской области Ольга Новохатская.

Особое внимание обращается на соблюдение правил безопасной перевозки пассажиров. В текущем году выявлены 9 499 случаев нарушения Правил дорожного движения водителями маршрутных такси. 87 водителей находились в состоянии алкогольного опьянения. И эти горе-водители были выпущены на маршруты для осуществления перевозки пассажиров.

Кроме того, 198 водителей создали аварийную ситуацию на проезжей части, 1628 - проехали на запрещающий сигнал светофора, а 4 025 - нарушили правила перевозки пассажиров. Госавтоинспекцией с начала года посланы 23 представления в Территориальное Управление Глававтотрансинспекции для решения вопроса о лишении лицензии. Ведь именно из-за нарушения Правил дорожного движения с начала года при участии «маршруток» состоялось 103 ДТП, из них по вине водителей «маршруток» - 18. Как следствие, 24 человека получили травмы разной степени тяжести.

Многие автотранспортные предприятия, принимая водителей на работу не всегда добросовестно подходят к проблеме подбора кадров: принимают водителей без водительского стажа; не проводятся соответствующие инструктажи перед выездом на маршрут. Закрываются глаза на прошлые «заслуги» - водителя уволили из одного АТП за нарушение трудовой дисциплины, нарушения Правил дорожного движения, а он нашел место в другом АТП, но при этом его отношение к работе никоим образом не изменилось.

Не все автотранспортные предприятия ведут учет и анализ нарушений водителями ПДР, выявленных сотрудниками ГАИ. Случаются факты, что некоторые руководители относятся к действиям инспектора ГАИ, как к предвзятым. Но стоит знать, что если руководители автопредприятия не будут проводить тщательный профессиональный отбор при приеме на работу водителей, то этот естественный отбор проведет за них Дорога. Только какой ценой? Ценой жизни и здоровья ни в чем не повинных пассажиров, которые добросовестно платят за проезд!

Уважаемые водители маршрутных такси, в пункте 5.5 Правил дорожного движения отмечено, что пассажиры имеют право на безопасную перевозку себя и багажа, так не лишайте же их этого права.

Фотофакт