Taxichauffeure und Verschickendienstleistungen beobachten die Gesetzgebung nicht?

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Mukola.net hat bereits gesagt, dass sich die Taxichauffeure von Nikolaev dafür entschieden haben, Gewerkschaft zu schaffen, um die Rechte zu verteidigen. Aber als an jedem Thema, an Taxichauffeuren ist nicht nur die Rechte - müssen sein und Aufgaben. Jedoch führen die Aufgaben, die in der Gesetzgebung, weder Taxichauffeure, noch Leiter festgesetzt sind, Dienstleistungen zu entsenden, nicht aus. Es wird geschlossen erweisen sich in der Landregierung der Hauptstaatsinspektion auf dem Motortransport im Gebiet von Nikolaev.

"Ein Taxi - das Auto hat mit einer raspoznavatelny Lampe der Orangenfarbe ausgestattet, die auf dem Autodach, einem Betriebstaxameter, einer Warnungslampe mit dem Grün und roten Licht installiert wird, der an der richtigen Spitzenecke einer Windschutzscheibe gelegen ist, und die die gestellten Zusammensetzungen von den Quadraten hat, die in der Schachbrettordnung auf Türen des Autos vom verlassenen und der richtigen Seite gelegen sind, die für den Dienst auf dem Transport von Passagieren und ihrem Gepäck in einer individuellen Ordnung beabsichtigt ist".

So das Gesetz der Ukraine "Über den Motortransport" sagt. Und in der Praxis das Taxi von Nikolaev - Autos, sicher, Automobil, aber darauf ihr "Gehorsam" zu Gesetzvoraussetzungen laufen auch ab.

"Kämme" durch unser Taxi können jede Farbe - sowohl weiß, als auch blau, sowohl grün, als auch rot, aber nicht orange sein. Außerdem als der Hauptfachmann der Abteilung des Genehmigens der Landregierung der Hauptstaatsinspektion auf dem Motortransport im Nikolaev hat Gebiet Yury Pilipenko erzählt, ist sie nicht sehr häufig gegründete Probe - ist zu riesig. Es gibt durch unser Taxi keine "Augen" und "shashechka" auf seitlichen Türen. Aber sehr häufig gibt es eine Werbung, die durch das Gesetz über die Werbung verboten wird.

Es ist schwierig, ein Taxi in der der Taxameter zu entsprechen (gemäß Yu. Pilipenko wird im Gebiet von Nikolaev gegründet die Taxameter werden ungefähr auf 200 Autos gegründet, obwohl Autos, die in einer Taxiweise, mindestens in 10mal mehr arbeiten).Und ohne Taxameter wird der Passagier nicht im Stande sein, den Scheck zu bekommen, der Bestätigung ist, aus der die Reise durch dieses Taxi gemacht wurde.

Solche Bestätigung ist im Falle des Empfangs von Verletzungen am Verkehrsunfall oder der einfach flegelhaften Einstellung zum Passagier des Fahrers notwendig. Aber wenn mit dem Fahrer - der Barbar es möglich ist, einfach hier zu schwören, Geld für die Behandlung der im Verkehrsunfall bekommenen Verletzungen zu erhalten, ist es einfach - die Kontrolle unmöglich - Sie haben das nicht, und zu beweisen, dass Sie in dieses Taxi hineingegangen sind, werden Sie nicht fähig sein. Gemäß Yu. Pilipenko, zu ihm, sind Fälle, als das Taxi einen Unfall hatte, jedoch verletzte Passagiere bekannt, kann keine Entschädigung noch erhalten. Als sofort nach der Verkehrsunfallkommission auf einer Szene des Gewinns des Kollegen des Taxichauffeurs, zerstört alle Spuren, die angeben konnten, dass das Auto als ein Taxi verwendet wurde (hat einen tragbaren Sender-Empfänger, "Kamm", usw. entfernt).

Es ist notwendig, dass nur in 5 Monaten dieses Jahres während Überfälle durch den Personal der Landregierung des Hauptstaatsinspektorats auf dem Motortransport im Gebiet von Nikolaev und den Personal von GAI in der Beziehung von Taxichauffeuren 195 Behauptungen für die Summe von Strafen in dreihundertneunzehntausend UAH

hinzuzufügenwurden

aufgerichtetVerletzen Sie jedoch das Gesetz nicht nur Taxichauffeure, sondern auch Leiter, Dienstleistungen zu entsenden.
Sie wagen, Verträge mit Taxichauffeuren zu unterzeichnen, die keine entsprechenden Lizenzen haben und beziehungsweise Karten lizenzieren. Solcher Beschluss folgt daraus, dass in unserem Gebiet 781 Lizenzen für ein Taxi erhalten werden, und 859 Lizenzkarten (die Lizenz durch die Sehenswürdigkeitstätigkeit gewährt wird, und eine Lizenzkarte - auf dem Auto) ausgegeben werden. Und sehr häufig ein Eigentümer kann einige Autos haben, die in einer Weise eines Taxis arbeiten. Aber die Hauptsache nicht darin, und dass durch die meisten ungefähren Berechnungen nur jeder 20-е das Taxi die Lizenz hat.

Außerdem im Verschicken von Dienstleistungen müssen spezielle Zeitschriften, wo Information über die Zeit eines Anrufs, die Zeit des Gebens des Autos, seines Registrierungstellers, usw. vollständig widerspiegelt werden muss, registriert werden. Jedoch werden solche Zeitschriften, und in der Mehrheit nicht behalten, Dienstleistungen zu entsenden, sie fehlen einfach. Um deshalb ob zu definieren, ist das bestimmte Auto, das in Unfälle als das Taxi hat, unmöglich hat gearbeitet.

Aber es, wir werden beitragen, wird nicht nur, damit man verletzten Passagieren der Entschädigung nicht zahlt. Die Mehrheit des Taxis von Nikolaev ist neue Autos, die ihre Eigentümer auf Kredit übernehmen. Gemäß Yu.Pilipenko, die Mehrheit von Banken, die die Kredite für Autos, die als ein Taxi verwertet werden, und Versicherer nicht geben möchten, ziehen es vor, Verträge auf der Versicherung zu unterzeichnen, als besonders Punkt nicht Gebrauch des Autos als ein Taxi festsetzend. Deshalb "werden zusätzliche Spuren" Autos zu einer Taxiklasse von Taxichauffeuren sehr schnell zerstört - dass, um sich nicht niederzulassen, und dass im Falle des Erfolgs in derselben Situation Ihre Kollegen Ihnen hinausgeholfen haben. Und jeder denkt natürlich an Passagiere nicht.

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