ChSZ hat sich geweigert, die Entscheidung des Höchsten Wirtschaftsgerichtes auszuführen und ein Schleppen dem Befrachter

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Die Staatsaktienholdingsgesellschaft "Schiffsbauwerk des Schwarzen Meeres" hat sich geweigert, die Lösung des Höchsten Wirtschaftsgerichtes der Ukraine auszuführen und ungesetzlich vorenthaltenes Schleppen "Kommunarovets" dem Befrachter "AVK - Investition" zu übertragen.

Gerichtliche Darsteller heute, am 24.06.09 an 10.30 haben den Direktor von ChSZ der Sicherheit getroffen, hat MBNU den Vertreter des Befrachters angezeigt.

"Nachdem die Erwartung von anderthalb Stunde wir alle - gegangen ist. Aber sie haben sich geweigert, ein Urteil auszuführen. Der Direktor hat uns erzählt nehmen dieses Schleppen weg. Unsere Partei hat geantwortet, dass das Werk gemäß dem Frachtvertrag verpflichtet ist, unabhängig ein Schleppen schwimmen zu lassen. Worauf der Direktor geantwortet hat - und unser Kran gebrochen wird, sind wir nicht im Stande, es er rein technisch zu tun. Die Reparatur des Krans kostet 1 Million UAH. Wir haben dieses Geld nicht. Hier, wenn Sie uns eine Million geben - werden wir zu Ihnen ein Schleppen senken. Und so - warten, während es Geld geben wird und wir den Kran reparieren werden. Ich kann nicht erzählen, wenn es sein wird. Einige Monate, wahrscheinlich", - der vertretende "AVK - hat Investition" erzählt.

"Verhältnisse zwingen uns, Freimut des Managements des Werks zu bezweifeln. Die Sache ist, dass das von uns vermietete Schleppen versuchen wird, am 1. Juli zu verkaufen. Auch es wird nicht ausgeschlossen, dass, wenn der Käufer sein wird, der Kranich "plötzlich" verdienen wird", - der vertretende "AVK - Investition" hat beigetragen.

Hintergründe des Konflikts: Schleppen "Oktober", "Kommunarovets" und "Kapitän Dobrovolsky" gehört GP "Schiffsbauwerk von 61 Communard". Das Werk hat sie nicht verwendet, sie waren in einem Nichtarbeitsstaat und haben für die Wartung von achtzigtausend UAH von Verlusten monatlich gebracht.

Laut des Vertrags Nr. 03-03/17/05 "AVK - hat Investition" sie in einer Fracht genommen, für die eine Rate von hunderttausend UAH pro Monat bezahlt hat. Da Behälter in einem Nichtarbeitsstaat waren, hat ihre Reparatur 3,6 Millionen UAH

gekostet

Das neue Management des Werks will ohne Kapitalanlagen das reparierte Schleppen zurück dass erhalten, dann ihnen zu verkaufen. "AVK - Investition" ist bereit, Schleppen dem Eigentümer unter der Bedingung der Schulderstattung für die Reparatur zurückzugeben.

Das Schleppen "Kommunarovets" behält seit 2007 ungesetzlich GAHK "ChSZ".Woran, Illegalität seines Abzugs und die Verpflichtung der Übertragung auf seinen Befrachter - JSC AVK-Invest mit Entscheidungen des Wirtschaftsgerichtes des Gebiets von Nikolaev, Odessa Berufungswirtschaftsgericht, das Höchste Wirtschaftsgericht der Ukraine und das Oberste Gericht der Ukraine bestätigt werden. Aber, weil sich Praxis zeigt, ist der Exekutivdienst nicht im Stande, gesetzliche Entscheidungen der Gerichte durchzuführen.

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