Генеральный директор ГАХК «ЧСЗ» Дмитрий Мордовенко считает, что результат конкурса Минобороны - закономерен.
«Черноморский судостроительный завод обладает всеми преимуществами необходимыми для такой ответственной оборонной работы. Это поточно-позиционная линия - крытый эллинг длиной 400 м, плавучий док, достроечные набережные общей длиной более 1000 метров, всё необходимое оборудование, удобная транспортная развязка. Наконец, участие государства в капитале завода» - подчеркнул Д. Мордовенко.
Как сообщили «Преступности.НЕТ» в пресс-службе ГАХК «ЧСЗ», безусловным преимуществом завода также является Проектно-конструкторский центр, который был субподрядчиком николаевского казенного предприятия «Исследовательско-проектный центр кораблесроения» при проектировании корвета. Таких специалистов по различным направлениям, имеющих опыт в строительстве и проектировании кораблей и судов различных классов и назначений нет ни на одном судостроительном предприятии в Украине.
Дмитрий Мордовенко поздравил заводчан с победой в конкурсе и подчеркнул, что в ближайшее время заводу предстоит масштабная работа.
Справка о компании:
Государственная акционерная холдинговая компания "Черноморский судостроительный завод" - одна из крупнейших судостроительных верфей Украины.
90,25% акций ЧСЗ владеет ОАО «Херсонский судостроительный завод» (ХСЗ), который в конце 2007 года приобрел этот пакет акций у ОАО «Судмашпром» (Николаев) на условиях согласованного с ФГИ Украины и Антимонопольным комитетом договора купли-продажи. Миноритарным акционером предприятия является государство.
Херсонский судостроительный завод и Черноморский судостроительный завод входят в состав формируемого судостроительного холдинга ЗАО «Смарт-холдинг».