Vadim Novinsky plant, Werk eines Namens von 61 Communards

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Gestern sind Details von Plänen für die Entwicklung der Hauptrichtungen von Geschäften von Vadim Novinsky bekannt geworden.

Als überträgt "Interfax - die Ukraine", auf der korporativen Konferenz "Anfang — wurden Haltende" Pläne für das aktive Aufkaufen von Schiffsbauwerken und dem Subhalten der Eliminierung auf IPO erklingen lassen.

Wie erklärt, während der Konferenz der verantwortliche Direktor "Ein kluger - haltender" Alexey Kuznetsov studiert die Gesellschaft Schiffsbauvermögen in der Ukraine und auswärts bezüglich ihres möglichen Erwerbs. "Wir denken ausländische Schiffswerften, und wir hoffen, dass bis zum Ende des Septembers wir bereits definiert werden, dass es sein wird und darin, welches Volumen", - Herr Kuznetsov versprochen hat. Gemäß ihm, im Falle der Adoption der positiven Entscheidung, kann eine von Transaktionen bereits bis zum Ende des Septembers stattfinden.

Das Potenzial des Schiffsbaus der bestimmten Länder, des verantwortlichen Direktors des erzählten Haltens schätzend, der Aussichten an den polnischen Unternehmen im Zusammenhang mit den hohen Kosten der Arbeit nicht sieht, und dass einfache Behälter dort machen. Absolut hat sich andere Meinung am Betriebsleiter über asiatische Erzeuger entwickelt. "Wir waren in Korea auf Daewoo, das ist der zweite Erzeuger nach Hyundai, und wahrscheinlich wird es irgendwelche Optionen der strategischen Zusammenarbeit geben", - hat er angenommen.

Ich habe eine Spitze - der Betriebsleiter und diese Privatisierung des getrennten Vermögens in der Ukraine erwähnt, an der die Gesellschaft vorhat teilzunehmen, wird bald ausgeführt. Alexey Kuznetsov hat offensichtlich den Staat Schiffsbauwerk von Nikolaev eines Namens von 61 Communards vor, die "Ein kluger - die Holding" bereits durch das Management und Gutschreiben seit dem Ende von 2006

kontrolliertdurch dieses Vermögen

Außer der Wiederherstellung von Kapazitäten und dem Laden der Schiffsbauwerke von Schwarzen Meer und Kherson, dem Übergang zu einem ganzen Behälteraufbau, Einführung von IFRS, aktiver Teilnahme in der M&Betriebsleiter von Vadim Novinsky zielen auf lange Sicht nach dem Ausführen von IPO des Schiffsbaugeschäfts.

Gemäß dem stellvertretenden Kopf der analytischen Abteilung der Yupras Kapitalanlagegesellschaft werden Alexander Makarov, Entwicklung und Verdichtung des Schiffsbauzweigs jetzt sehr attraktiv. "Es ist paradox, aber es wurde auch durch die hohen Kosten von Öl gefördert.Der Anstieg des Preises des Bunkerbrennstoffs hat Massenabnahme in der Geschwindigkeit der Navigation verursacht, die erlaubt, einen Verbrauch dieses Brennstoffs zu schneiden, aber der Zunahmenmangel an Behältern", - hat der Experte erzählt.

Er hat bemerkt, dass in dieser Beziehung auf Behälterlinien Asien - Europa es notwendig ist, Flotte um 15-20 % zu vergrößern, die Überraschung für und so optimistical Vorhersagen durch Ordnungen von neuen Behältern geworden sind. "Die Entwicklung des Schiffsbaus, der in der mittelfristigen Aussicht hält, kann ausgezeichnete Rentabilität bringen", - ist Herr Makarov überzeugt. Nach seiner Meinung sind mindestens zwei Jahre für die Normalisierung der Tätigkeit von Werken zu ihrer Integration in die gleichförmige Struktur erforderlich, ein Paket von Ordnungen zur Verfügung stellend.

"Deshalb sollte IPO nicht kurzfristig erwartet werden, - er glaubt. - jedoch, in den Bedingungen der Weltfinanzkrise, sogar im Falle der Bereitschaft der Gesellschaft, würde sein, es vorzeitig zu tun".

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