Жители Кульбакино пытаются привлечь внимание к ситуации с маршрутками в их микрорайоне и надеются на власть

29.07.2011 13:42

В редакцию «Преступности.НЕТ» обратились жители микрорайона Кульбакино в городе Николаеве, которые надеются достучаться до городских властей, чтобы те, в свою очередь, разобрались с предприятиями автоперевозчиками, которые обслуживают маршруты идущие в Кульбакино и Широкую Балку.

Как заявили жители Кульбакино, предприятия-пассажироперевозчики «Авто-Виола Плюс» и «ПИК» не выполняют условий договора и из-за этого страдает очень большое количество жителей этой части города. Люди предлагают городской власти найти замену этим предприятиям-пассажироперевозчикам, чтобы исправить сложившуюся ситуацию.

«Крайне напряженная ситуация сложилась с качеством обслуживания пассажиров на маршрутах, обеспечивающих перевозку пассажиров в Широкую Балку и Кульбакино. В июле стало практически нереально в вечернее время как уехать в направлении Кульбакино, так и, естественно, отправиться оттуда. После 21:00 маршруты 10, 26 и 29 не работают! Этим пользуются предприимчивые таксисты, которые организовали стоянку авто на кульбакинском повороте. Такса за их рейс - 20-25 гривен. Причем, катаются туда-сюда не только так называемые «бордюрщики», а и автомобили с атрибутами различных фирм такси», - говорится в письме от жителей микрорайона Кульбакино.

Помимо этого, жалуются люди и на то, что даже в более раннее время (в 18-20 часов), маршрутки забиты под завязку и людей перевозят в «скотских» условиях.

Отметим, что маршруты 26 и 29 обслуживает предприятие «Авто-Виола Плюс», а маршрут 10 - «ПИК».

Граждане удивляются, как эти фирмы, могли стать победителями тендера на право автоперевозок.

«Кстати, имеются в этом направлении и совершенно «мертвые» маршруты. Если на маршрут 47 хоть раз в неделю выезжает одна дряхлая «газель», то маршрут 78 вообще числится лишь на бумаге», - утверждают жители микрорайона Кульбакино.

Люди просят руководителей города навести порядок и теперь ставят вопрос не только в отношении старых неудобных машин, хамовитых водителях, а вообще ездит или не ездит транспорт по этим маршрутам в вечернее время.

Граждане просят призвать руководителей «Авто-Виола Плюс» и «ПИКа» к ответственности.

Как сообщают обратившиеся в редакцию люди, водители маршруток в ответ на их претензии объясняют - мол, трудятся они с 6 часов утра и к вечеру устают, -пассажиропоток становится меньше и им просто не выгодно работать.

«Хочется по этому поводу заметить - рабочий день водителей общественного транспорта ограничен и они должны трудиться в две смены. И главное - выполнять условия договора, подписанного с горисполкомом!», - говорится в письме.

В то же время, жители микрорайона Кульбакино не теряют надежды на то, что городским властям удастся навести порядок с движением маршрутных такси в их микрорайон.

«Ведь смогли же сделать так, чтобы маршрут №1, о котором так много говорили, ходил стабильно даже в позднее время? Смогли. Мы практически каждый день пользуемся этим маршрутом, чтобы доехать до остановок «Поворот» и «Крест». Это хорошо, но дальше, несмотря на то, что в наш микрорайон должны ходить маршрутки, нам приходится добираться либо пешком, либо на такси. Нам абсолютно все равно, какая фирма будет обслуживать эти маршруты, главное чтобы транспорт ездил», - подытожили жители микрорайона Кульбакино.

Фотофакт