Der Kampf für "das Delta der Pilot" nimmt neue Gestalt

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Es scheint, dass in Nikolaev reif der folgende saftige Skandal wird, der viele Gebiete der Ukraine betreffen kann, um alle Bereiche genau zu sein, die mit der Navigation verbunden werden.

Die Sache ist, dass am 7. Oktober 2009 in der Verkhovna Rada aus Ukraine der Entwurf des Beschlusses Nr. 5203 vom 07.10.2009 "Über die Entwicklung des Vorläufigen Untersuchungsausschusses der Verkhovna Radas aus Ukraine bezüglich der Untersuchung von Verhältnissen von ziemlich möglichen Übertretungen der aktuellen Gesetzgebung der Ukraine von Beamten des Staatsbetriebs "Deltapilot" Nikolaev" eingeschrieben wurde.

Geschichte mit der Erdkunde

GP "Das Delta — der Pilot" wurde 1998 in Nikolaev zum Zweck der Verbesserung von Bedingungen auf der Navigationssicherheit, Einrichtung der Struktur des Seepiloten Dienstleistungen in Hugo - der Westteil des Schwarzen Meeres und Schutz des Lebens von Leuten auf dem Meer geschaffen. Das Unternehmen ist mit dem Versuchslotsen beschäftigt. Auch GP hat einen Transitdurchgang der Behälter zu Flusshäfen auf Dnepr zur Verfügung gestellt.

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Entwicklung im Mai 2004 auf seiner Basis des Öffentlichen Versuchsdienstes der Ukraine, (GTsLSU), der eine neue Bühne in der Entwicklung "das Delta - der Pilot" geworden ist, vereinigt Funktionen der Versuchsversorgung und Regulierung der Bewegung von Behältern. Seine Aufgabe - die Navigationssicherheit auf schiffbaren Wegen in Landwasser, auf Wasserstraßen, nähert sich Kanälen, Überfällen aller Häfen und Terminals der Ukraine.

Zurzeit "das Delta - der Pilot" ist das Hauptunternehmen in der Struktur, die für die Sicherheit der Navigation in einer Zone der Verantwortung der Ukraine verantwortlich ist. Das Unternehmen ist der Koordinator von Arbeiten an der Entwicklung des Gleichförmigen Systems der Suche und Rettung von Leuten und den Frachten geworden, Katastrophe im Meer ertragend, das die internationalen Vereinbarungen, die durch unser Land in diesem Bereich bestätigt sind, zur Verfügung stellen. Solches System der Überwachung, wird genannt ist Information, um alle öffentlichen Dienste zu vereinigen, die mit der Navigation und auch dem Ministerium von Notsituationen, Voyenno - Seestreitkräfte und der Öffentliche Grenzdienst verbunden sind.

Um all das GP "Das Delta zu krönen — ist der Pilot" für alle Arbeiten verantwortlich, die auf GSH "die Donau — das Schwarze Meer" durchgeführt werden und der Maschinenbediener dieses Schiffkanals ist.

Wie wir sehen, sind Volumina von durchgeführten Arbeiten riesig, so, und die Finanzumdrehung des Unternehmens kann nicht, aber getrennt finanziell - Fraktionen anziehen.

In einer Zone der speziellen Staatsaufmerksamkeit Des Deltas — des Versuchsunternehmens - und der Entwicklung im Gebiet von Dnepro - transportieren Bugsky Knoten, der mit der entsprechenden Unterstützung des Staates fähig ist, um große Investitionen ins Gebiet von Nikolaev anzuziehen; und die Kontrolle über diese Richtung ist sehr und sehr attraktive Aussichten.

Es ist dafür nicht schwierig zu wen die Situation kommt die um GP "Das Delta vor — der Pilot" im Laufe der letzten 5 Jahre ist vertraut, um zu bemerken, dass mit der beneidenswerten Frequenz dieses Unternehmen "in einem Fieber ist". Solche Prozesse geschehen zyklisch und diese Zyklen wahrscheinlich durch die bloße Chance, fallen mit Wahlprozessen im Staat zusammen.

Wenn man von allen Details ablenkt, ist es möglich, sicher dass für die Kontrolle über den Staatsbetrieb anzunehmen, es gibt einen echten Krieg, der zu einer öffentlichen Inspektion in jenen Momenten kommt, wenn die Staatspositionen das am wenigsten geschützte - während der Wahlperiode und Machtänderungen sind. Und wenn man genauer dass nach der Ankunft ins abwechselnde Management des Landes von entgegengesetzten politischen Kräften sagt. Die Bestätigung dazu ist Ereignisse 2006 und 2008 wenn mit der Änderung der politischen Landführer, das Staatsbetriebmanagement geändert auch.

Kommen Sie im Februar 2008 zu einer Position des Direktors von GP "Deltapilot" Alexander Golodnitsky, der geführt ist, um eindrucksvolle Ergebnisse seit einer kurzen Zeit zu erreichen. Im Anschluss an die Ergebnisse der Arbeit in 9 Monaten des aktuellen Jahres von GP "Das Delta — gewinnt der Pilot" den ersten Platz unter den Unternehmen von Nikolaev für die Übertragung von Steuern in Budgets aller Niveaus. Der Schutzdamm auf dem Zweig von Donau wird vollendet und in Betrieb gesetzt. Auf einem Schiffkanal haben Behälter mit einem osadka von 5,5 Meter angefangen, "Donau-Schwarzem-Meer" zu passieren.

So hat die Ukraine Alternative des wirksameren Tausches zwischen dem Osten und dem Westen in der Verbindung der Fluss - das Meer geschaffen. Rumänien, das viele Jahre lang der Monopolist auf dem Weg des internationalen Transportgangs infolge der gewordenen erschwerten Konkurrenz war, wurde für 50 % dazu gezwungen, die Preise für einen Durchgang der Behälter auf den Kanälen zu reduzieren.

Wer nahm Notiz von einem Leckerbissen?

Vom allerersten Tag der Ernennung zum Posten des Direktors von GP "Deltapilot" A.Golodnitsky viele haben erklärt, dass es ein Wesen des Abgeordneten der Leute der Ukraine von Nikolaev, dem Mitglied des Bruchteils von BYuT Gennady Zadirko ist, dem dem Verkehrsminister dieser Zeit und der Kommunikation der Ukraine I sehr genähert wurde. Vinsky. Viele gefordert, was genau. Zadirko ist der Museumsdirektor dieses Unternehmens und ohne es, und beziehungsweise, und ohne die Zustimmung von Vinsky, das Unternehmensmanagement nicht nur, der nichts machen kann, sondern auch wird sich auf dem Platz und Tag nicht strecken.

Selbst wenn, weil es am Unternehmen genehmigt wurde, ich als politisch war (ich. Vinsky und G. Zadirko haben die politische Kraft vertreten, die an der Macht war), und ein Verwaltungsschirm (dasselbe der Verkehrsminister der Ukraine I. Vinsky und der Abgeordnete der Leute G. Zadirko), niemand hat ruhiges Leben zum Unternehmen versichert.

Angriffe vom ehemaligen Kopf von GP "Deltapilot" V. Bezdolny, der Unterstützung der Partei von Gebieten bekommen hat (in der Weise, sogar nicht Nikolaev Regionalorganisation, und ein Niveau höher sind), haben pro Tag nicht angehalten.

Manchmal hat die Situation bis den Punkt der Absurdität gereicht. Um eine Absicht zu erreichen und sich zurückzugeben, beeinflussen auf dem Unternehmen, der ehemalige Kopf zusammen mit "oppositionists", den wir bereit waren, nationalen Interessen anzubieten und Positionen der Ukraine in der Opposition mit Rumänien für den Einfluss auf die Navigation stromabwärts die Donau zu schwächen.

Im Sommer 2009 einer Position von mir. Vinsky in BYuT nicht, der schwach geworden ist, und völlig zunichte geworden ist. Sich von Dame Yu gestritten, hat Iosif Vinsky einen Posten des Verkehrsministers und Kommunikation der Ukraine verlassen, und hat dann auf Wiedersehen und BYuT gesagt. In einer Spur dahinter wurde der Ausgang von BYuT auch von seinem treuen Begleiter Gennady Zadirko erklärt. Das Ende in der Geschichte eines Bruchs der Beziehungen der Gruppe von Vinsky mit dem Strom der Premierminister - der Minister der Ukraine wurde am 8. Oktober gebracht, als BYuT die Entscheidung über eine Ausnahme von Kollegen des ehemaligen Verkehrsministers von der Bruchteilstruktur in der Verkhovna Rada getroffen hat.

Wahrscheinlich haben diese Ereignisse als ein Startsignal für eine neue Welle des Kampfs für den Einfluss auf das Unternehmen gedient, das kaum seine Arbeit positiv betreffen wird.

Einerseits ist der Verlust der gewonnenen Positionen nicht in den Plänen von BYuT andererseits, die Partei von Gebieten kann Gelegenheit nicht verpassen, für den Einfluss auf einige Zweige der Wirtschaft überwunden zu werden.

Am Anfang des Oktobers haben Vertreter von Pro-Präsidenten-Kräften wieder angefangen, über die Einordnung der Partei von Gebieten und BYuT zu sprechen. Das Ausgehen davon, ist nicht überraschend und diese Tatsache, dass als der Initiator der Rechnung der VSK Entwicklung auf GP "Deltapilot" zwei Byutovtsev und das regionale gehandelt hat.

Wirklich teilte ПРиБЮТ bereits das Unternehmen unter sich, und sie mussten diese Aufteilung nur ausgeben?

Das als einer von Initiatoren dieser Rechnung nikolayevets des Flusses hat gehandelt. Zabzalyuk, scheint auch logisch, schließlich ist nutzloser, "um" jemandem das Unternehmen zu geben, das auf "Ihrer Erde" ist. Aber, anscheinend, kleiner Fehlstart erwiesen. Wahlen auf einer Nase, auch es ist nicht bekannt, wie sie enden werden.

Was wird VSK studieren?

Gemäß der eingetragenen Rechnung, wird den Entwurf der Entschlossenheit während seiner Rücksicht auf der Plenarsitzung der Verkhovna Radas aus Ukraine R. Zabzalyuk persönlich vorlegen, aber hier wird es kein Teil von VSK sein.

In dieser Rechnung ist es vorausgesetzt, dass das Studieren von Verhältnissen von ziemlich möglichen Übertretungen der aktuellen Gesetzgebung der Ukraine, Menschenrechte und möglichen Missbräuche des Unternehmensmanagements die Hauptaufgabe des vorläufigen Untersuchungsausschusses sein wird.

Wer wird ein Teil des Vorläufigen Untersuchungsausschusses sein?

Und die Abgeordneten von sieben Leuten werden sein Teil sein: auf zwei von BYuT und Partei von Gebieten und auf einem von der "unserer Ukraine - Nationale Selbstverteidigung", kommunistische Partei der Ukraine und "Blok von Litvin".

Der Abgeordnete der Leute der Ukraine, Byutovets Alexander Dubovoy wird diese Kommission anführen. Es wird angeboten, um seinen Abgeordneten zum regionalen Vladimir Vecherko zu ernennen.

Es sollte bemerkt werden, dass sich Kommunisten und litvinovets noch für die Kandidaten in diesem VSK, gerade als auch regionals mit dem zweiten Vertreter nicht entschieden haben. Und hier schlagen BYuT und NONNEN vor, die Quote mit G. Arutyunov und V. Aryev beziehungsweise zu füllen.

Sind interessant und die angebotenen Begriffe der Tätigkeit dieses Vorläufigen Untersuchungsausschusses - 6 Monate seit der Adoption der Entschlossenheit, und der Bericht über seine Tätigkeit deutet an, auf der Plenarsitzung der Verkhovna Radas aus Ukraine nicht später als Drei-Monate-Begriff seit der Adoption dieser Entschlossenheit zu hören.

Es gibt mehrere Fragen.Wie so der Untersuchungsausschuss 6 Monate arbeiten wird, und über Ergebnisse bereits bis drei berichten wird? Als wird sie andere drei Monate beschäftigt sein? Wirklich werden unsere allmächtigen Abgeordneten schaffen, in solcher kurzer Zeit eine Situation zu verstehen? Dennoch wird das Ende dem Skandal nicht gemacht der entstand um die Tätigkeit des ehemaligen Managements des Unternehmens und seiner trotz dessen alle Regierungsbehörden - war das Ministerium von Inneren Angelegenheiten mit der Probe praktisch, SBU, CREWE … beschäftigt Was erweist sich, können die Abgeordneten von sieben Leuten durch sich alle zusammen genommenen Strafverfolgungsstrukturen ersetzen?

Es ist getrennt notwendig wird auf der Rechtfertigung anhalten, die der Entschlossenheit auf der Entwicklung dieses Vorläufigen Untersuchungsausschusses beigefügt wird.

"Seit den letzten Jahren vom Publikum und den entsprechenden Beamten der Ukraine zum Management von DP "wird Deltapilot" Anklagen der Übertretung der vorhandenen nationalen und internationalen Gesetzgebung verteilt", - wird in der Rechtfertigung gesprochen.

Als ein Beispiel nennen die Abgeordneten von Leuten zahlreiche Adressen, die in die Abgeordneten von Leuten der Ukraine, die Führer des Staates und der Strafverfolgungsagenturen bezüglich Übertretungen des Gesetzes das Unternehmensmanagement während der Durchführung des strategisch wichtigen Projektes für die Ukraine - "Entwicklungen eines Tief-Wasserschiffkurses die Donau - das Schwarze Meer" ankommen.

Offen gesagt das Sprechen, es würde wünschenswert sein, mindestens eine ähnliche Adresse die Augen zu sehen. Es ist möglich anzunehmen, dass, wenn sie und bestehen, im Auftrag Strukturen geschrieben werden, die direkt mit dem ehemaligen Management des Unternehmens verbunden sind, das nicht abreist, wird Versuch zurückkehren.

In der Rechtfertigung wird auch es gesagt, dass zahlreiche Kontrollen von Aufsichtsbehörden wesentliche Übertretungen vom Management des bekannten Unternehmens offenbart haben, aber bis diese Zeit irgendwelcher wirksamen Maßnahmen auf dem Schutz von den Staatsinteressen nicht ausgeführt wurde.

"Es wurde keine wirksamen Maßnahmen ergriffen"? Es ist unmöglich nicht übereinzustimmen, nach dem ganzen Nikolaev hat die Regionalabteilung von Inneren Angelegenheiten, CREWE im Gebiet von Nikolaev und dem Büro des Regionalanklägers wiederholt erklärt, dass Materialien bezüglich einer Übertretung des Gesetzes fast durch GP "Deltapilot" Management gesammelt werden. Behauptungen von CREWE und dem Ministerium von Inneren Angelegenheiten waren am hellsten.Wir werden daran erinnern, dass der ex-Chef der Regionalabteilung des Ministeriums von Inneren Angelegenheiten der Ukraine im Nikolaev Gebiet Anatoly Naumenko noch vor einem Jahr das erklärt hatGeschäft auf KP "Das Delta — der Pilot" wird sehr laut sein, so wird sich der Direktor aus einem Brief "B" auf der langen Zeit setzen. Weil wir, der Direktor aus einem Brief "B", noch auf der Freiheit und den Gefühlen eher sicher sehen. Wirklich die Abgeordneten von Leuten schließlich - der entschied sich dafür, das Ende der Untersuchung von 2007 erlaubten Übertretungen zu machen?

"Es sollte bemerkt werden, dass in der Massenmedieninformation der ziemlich bewussten Übertretung von GP "sich Deltapilot" der nationalen und internationalen Gesetzgebung aktiv ausstreckt, fügt das der Reihe nach Schaden zu nationalen Interessen auf der Durchführung des äußerst wichtigen ukrainischen Projektes zu und bezweifelt die Ukraine an der internationalen Ebene. Zur gleichen Zeit in Massenmedien und in Adressen des Publikums den Führern des unpassenden Staatsgebrauches von Haushaltsmitteln und der Übertretung durch das Management von GP "wird Deltapilot" des Arbeitsrechts der Ukraine bemerkt, der der Reihe nach zu unvorhersehbaren wirtschaftlichen und sozialen Folgen führen kann", - wird im Dokument angegeben.

Die Abgeordneten von Leuten fingen an, über den Schutz von nationalen Interessen zu sprechen? Aber, anscheinend, müssen sie Fragen zu sich stellen, nachdem das ganze Außenministerium richtig an ihrer Schuld nicht arbeitet, und der Unternehmens-GP "Deltapilot" im privaten in der Opposition mit dem benachbarten Staat geblieben ist. Der harte Kurs in dieser Frage hat weder den Präsidenten der Ukraine, noch die Verkhovna Rada aus Ukraine, dem Außenministerium nicht festgesetzt. Aber darüber haben wir bereits geschriebenein wenig früher.

Abgeordnete erklären, dass das Parlament beiseite nicht sein und auf Prozesse nicht reagieren kann, die heute runder strategisch wichtiger Staatsbetrieb zufällig, der Wirtschaftssicherheit der Ukraine beeinflusst. Wirklich die Abgeordneten von Leuten einschließlich nikolayevets R. Zabzalyuks eben erst verstand es und schenkte Aufmerksamkeit vorhandenen Problemen? Oder, vielleicht, gab es einen anderen Grund der zwang so liebe Leute, Aufmerksamkeit diesem Unternehmen zu schenken?

"Unter Betriebsbedingungen von VSK werden die Verkhovna Rada aus Ukraine und Gesellschaft im Stande sein, volle und zuverlässige Information bezüglich der Tätigkeit des bekannten Unternehmens zu erhalten, und auch an der internationalen Ebene strategisch wichtige "Entwicklungen eines Tief-Wasserschiffkurses des Flusses Donau — das Schwarze Meer" Projekt für die Ukraine zu schützen.VSK wird zum Zweck geschaffen, der ukrainischen Gesellschaft der zuverlässigen Information über die Sache und zum Zweck der Durchführung der parlamentarischen Reaktion zu gewähren. Die Adoption des Entwurfs der Entschlossenheit wird erlauben, volle und umfassende Untersuchung einer Frage zu machen, die großes öffentliches Interesse in der Ukraine und hinter seinen Grenzen vertritt", - wird in der Rechtfertigung gesprochen, die im Büro der Verkhovna Radas aus Ukraine von Initiatoren dieser Entschlossenheit zur Verfügung gestellt wurde.

Interessanterweise wie wird Ergebnis von ganz diesen Abgeordneter "Gesten" sein?

Nikolayevtsa erinnern sich an Geschichte mit der Entwicklung des Vorläufigen Untersuchungsausschusses, der Tätigkeit des Bürgermeisters von Nikolaev Vladimir Chaika untersuchen musste. Übrigens war derselbe Roman Zabzalyuk der Initiator seiner Entwicklung. Als diese Geschichte so hat jeder geendet und hat nicht gehört. Laute Behauptungen über die Entwicklung des Untersuchungsausschusses "gemäß Chaika", anscheinend, und sind laute Behauptungen geblieben. Ob dieser VSK die Arbeit beendete? Wenn beendet, was Ergebnisse seiner Arbeit? Wozu Beschlussmitglieder dieser Kommission kamen? Oder es setzt noch fort zu arbeiten?

Darin wird ihm schlecht vertraut. Einfach - напросто wahrscheinlich in der Tätigkeit von Vladimir Dmitriyevich hat irgendetwas Ungesetzliches nicht gefunden. Und wie sie sagen, wenn nicht gefunden hat, und zu sprechen es nichts schließlich gibt, wenn man erzählt, ist es notwendig, sich vor der lieben Person zu entschuldigen, die ihn von Straftaten verdächtigt hat. Wahrscheinlich aus diesem Grund VSK "gemäß Chaika" war es, wie laut geschaffen so still und ich in die Vergessenheit gefallen bin.

Zu-Stande-Bringen in dieser Richtung von Roman Emelyanovich, machen Sie sehr, sagen wir, nicht Eindruck.

Wie erklärt, Kommentare zu diesem Projekt einen seiner Initiatoren Vladimir Vecherko (Bruchteil der Partei von Gebieten) machend, ist es eine Frage von Absichten, Raten der Kanalanklage für den Durchgang der Behälter, gegründet "das Delta - des Piloten", insbesondere Bugsko - Dneprovsko - der Kanal von Limansky zu überprüfen.

"Diese Staatsgesellschaft wird als private kommerzielle Struktur verwendet. Sie haben eine Rate durch den Pass der Schiffe auf dem Kanal überschätzt - es gibt sowohl privaten Hafen als auch den Staat Seehandelshafen von Nikolaev. … Heute weigern sich viele Schiffe, den Kanal im Seehandelshafen Nikolaeva zu durchschreiten, die Zustrom von Haushaltsmitteln reduziert, um Finanzministerium festzusetzen. Und Strukturen viel gewerblich ohne Ausnahme beklagen sich heute das dort die Zügellosigkeit", - wurde von V. Vecherko bemerkt.

Der Abgeordnete der Leute erklärt, dass die Rate des Kanalsammelns überschätzt wird. Aber weil wir wissen, gibt Kanal, der das Delta dem Piloten sammelt", den Hauptgewinn", und diese Quittungen haben die Chance gegeben, in diesem Jahr in der Bewegungsdurchführung des alten Projektes des Seeannäherungskanals des Tief-Wasserschiffkurses (DWSC) "Donau-Schwarzes-Meer" zu bringen. Und dieses Projekt ist für die Ukraine sehr wichtig, und es wird auch von Initiatoren der Entwicklung von VSK nicht bestritten.

Interessanterweise, und was Position auf dieser Frage von Vertretern von örtlichen Behörden? Ob die Vision einer Situation der Gouverneur des Gebiets von Nikolaev erklingen lassen wird? Schließlich ist es unmöglich, als fest still zu sein, arbeitend GP "Deltapilot" ist eines der preisgünstigen Formenunternehmen für das Gebiet von Nikolaev.

Ob "die nekonstutsionny" Tätigkeit der Abgeordneten von Leuten gesetzlich ist?

Es ist bekannt, dass am 10. September 2009 das Grundgesetzliche Gericht der Ukraine völlig verfassungswidrig das Gesetz der Ukraine "Über die vorläufigen Untersuchungsausschüsse, den speziellen vorläufigen Untersuchungsausschuss und die vorläufigen speziellen Kommissionen der Verkhovna Radas aus Ukraine" anerkannt hat.

Wir werden erinnern, dass über die Anerkennung verfassungswidrig das Gesetz über Untersuchungsausschüsse der Präsident Victor Yushchenko gerichtet hat.

In der Darstellung hat das Staatsoberhaupt angegeben, dass nach der Überwindung durch das Parlament des Vetos und nachdem der Präsident dieses Dokument nicht unterzeichnet hat, muss der Vorsitzende der Verkhovna Radas aus Ukraine hinter der Unterschrift es veröffentlichen.

"... die Abwesenheit laut des Textes des Gesetzes, das durch Ergebnisse der wiederholten Rücksicht, passenden Datums und der Unterschrift des Vorsitzenden der BP angenommen ist, ist Übertretung durch den feststehenden Teil 4 der Kunst. 94 der Verfassung von Verfahren von Ukraine seiner Einführung in der Kraft dass, gemäß dem Teil 1 der Kunst. 152 der Verfassung der Ukraine, ist die Basis für die Gesetzanerkennung verfassungswidrig völlig", - wird in einem Urteil gesprochen.

Das Gesetz anerkannt verfassungswidrig, verliert Handlung seit der Adoption dieser Entscheidung vom Grundgesetzlichen Gericht der Ukraine.

Die Lösung von KS ist für die Leistung schließlich obligatorisch und kann nicht appelliert werden.

Solche Entscheidung ist unerwartet für Byutovts von Sergey Mishchenko nicht geworden, der parlamentarischen Ausschuß auf Fragen der gesetzlichen Politik anführt.

"Wir haben gewusst, dass KSU solche Entscheidung treffen wird.Als in dieses Gesetz eingegangen wurde, war ich überzeugt, dass, wenn jemand der KSU Idee von der Anerkennung dieses verfassungswidrigen Gesetzes gibt, KSU keinen anderen Ausgang haben wird, wie man dieses Gesetz das anerkennt", - hat Mishchenko bemerkt.

BP-Funktionen werden in der Verfassung genau festgesetzt, und ist auch beide Aufgaben von Abgeordneten direkt richtig, und der Parlamentarier kann nicht zur gleichen Zeit der Ermittlungsbeamte, der Ankläger und der Ermittlungsbeamte sein, Byutovets hat betont. Gemäß ihm muss jeder mit der Arbeit beschäftigt sein. "Dann können Abgeordnete das Ausbaggern, Befragungen tun, wenn Anklage nicht bringt. Würde mit der direkten Arbeit besser beschäftigt sein und hat dieselben Ankläger und Ermittlungsbeamte gezwungen, mit beschäftigt zu sein", - habe ich die Position von Mishchenko erklärt.

Trotz seiner setzen die Abgeordneten von Leuten fort, Vorläufige Untersuchungsausschüsse dadurch zu schaffen, ohne der höchsten gerichtlichen Instanz im Staat zuzuhören.

Es gibt eine logische Frage - ob Beschlüsse von ähnlichen Untersuchungsausschüssen schließlich durch die aktuelle Gesetzgebung gesetzlich sind, widerspricht ihre Entwicklung der vorhandenen Verfassung. Warum dann den Abgeordneten von Leuten, um die Zeit nachdem zu verbringen, das ganze Ergebnis ihrer Arbeit am wahrscheinlichsten Null sein wird.

Der interessante Anschlag, der sehr interessanterweise Drehungen beobachten wird. Die Zeit wird es zeigen …

Natalya Homyakova

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