Первый вице-премьер министр Александр Турчинов своим поручением от 12 июня 2008г. фактически отклонил инициативу Минтранссвязи о реорганизации Днепро-Бугского морского торгового порта путем присоединения к Николаевскому МТП.
В тексте поручения А.Турчинова говорится: «Возвращается проект распоряжения Кабинета Министров «О реорганизации государственного предприятия «Днепро-Бугский морской торговый порт» как не согласованный в установленном порядке». На чиновничьем языке это означает, что инициатива Минтранссвязи не будет реализована.
Как уже сообщалось, с инициативой объединения портов региона выступил начальник Николаевского морпорта Василий Капацына. Но через специализированный порт Октябрьск идет переработка военной техники, поэтому в ситуацию, скорее всего, вмешались силовики, после чего единственным портом для «объединения» остался Днепро-Бугский. В итоге и этот порт правительство пока не желает отдавать в «управление» Василия Капацыны.
Портал "Транспортный бизнес Украины" предполагает, что у Александра Турчинова вызвала сомнение идея присоединения именно к Николаевскому МТП. Этот крупнейший порт региона в последнее время значительно увеличил объемы грузопереработки, в основном, за счет работы в порту частных стивидорных компаний на условиях совместной деятельности. При этом рост грузопереработки не сопровождается таким же ростом доходов госпредприятия, отмечает tbu.com.ua. Хотя показатели чистой прибыли предприятия в 2007 г. выросли посравнению с 2006 г. на 7%.
Показатели | ДБМТП | НМТП | ||||
2006 | 2007 | % | 2006 | 2007 | % | |
Грузопереработка, тыс.т. | - | - | - | 6380,8 | 7591,9 | 119,0 |
Доходы, тыс.грн. | 41715.9 | 47429,7 | 113,7 | 219219,3 | 194918,5 | 88,9 |
Расходы, тыс.грн. | 32313,4 | 36640,9 | 113,4 | 213683,2 | 188976,5 | 88,4 |
Чистая прибыль, тыс.грн. | 9402,5 | 10788,8 | 114,7 | 5536,1 | 5942,0 | 107,3 |
Дебиторская задолженность, тыс.грн. | 144,1 | 77,2 | 53,6 | 6987,6 | 13005,3 | 186,1 |
Кредиторская задолженность, тыс.грн. | 4366,2 | 1135,1 | 26,0 | 8713,0 | 18708,4 | 214,7 |
Платежи в бюджет, тыс.грн. | 9516,3 | 8331,7 | 87,6 | 24316,1 | 22495,4 | 92,5 |
Этой же точки зрения придерживается и начальник Днепро-Бугского МТП Александр Нагирный, озвучивший свою позицию в отношении возможного объединения портов в конце мая: «Мы будем финансировать, дотировать работу совместных предприятий, которые сегодня работают под вывеской Николаевского морского порта».