Человек которому не дали управлять Николаевским аэропортом «завалил» работу пенсионного фонда?

Николаевские СМИ много писали о ситуации вокруг «Международного аэропорта «Николаев»». Много шума было вокруг попыток губернатора Николаевской области Алексея Гаркуши назначить на должность и.о. директора аэропорта Сергея Степанова.

Тогда своими распоряжениями №№ 47 и 48 губернатор Николаевской области А. Гаркуша вроде бы назначил С. Степанова директором КП «Международный аэропорт «Николаев»». Но Киевский районный суд города Одессы признаннал незаконными данные распоряжения. После чего была «эпопея» с печатями аэропорта и тогда многие утверждали, что печати, некоторое время, находились именно у Степанова.

Нужно вспомнить и о том, что когда С. Степанов, по распоряжениям А. Гаркуши вернулся в аэропорт на должность гендиректора, он каждый день брал 550 грн. на заправку бензином автомобиля «Рено», записанного на его жену - Степанову Л. Но это еще не все, вдобавок, Степанов получал бензин по смарт-карте «Укртатнафты» - по 120 литров ежедневно.

Можно вспоминать о тех событиях и о том, что писали местные СМИ, но С. Степанов не стал директором КП «Международный аэропорт «Николаев»» и не долго пробыл на должности и.о. директора данного предприятия.

Возможно, это и к счастью?

Дело все в том, что после неудачных попыток занять должность директора аэропорта, С. Степанов подался в «банкиры». Как стало известно из источников в VAB банке, в апреле он был назначен заместителем директора Николаевского областного филиала Негосударственного пенсионного фонда «VABпенсия». Но проработал на этой должности не долго. Уже в начале июня он был уволен, вместе с директором областного филиала, в связи с катастрофическим не выполнением плана.

Интересен еще один факт. После этого увольнения, киевская дирекция данного негосударственного пенсионного фонда решила забрать у николаевской дирекции автомобиль «Шевроле». Этот автомобиль был вручен предыдущему руководству за отличные показатели в работе.

Остается только предполагать что было бы с аэропортом, если бы им остался управлять С. Степанов - или невиданное до сели развитие, или полный упадок?