В николаевский спецпорт зашло судно, находящееся в «сирийском списке» из-за оружейного скандала

11.12.2016 09:11

Судно в порту Новороссийск в марте 2016 года
В четверг утром, 8 декабря, в украинский специализированный порт «Октябрьск» (с октября 2016 переименован в рамках декоммунизации и ныне называется Государственное предприятие «Стивидорная компания «Ольвия») прибыл под погрузку сирийский балкер FINIKIA, принадлежащий правительству Сирии, который находится под санкциями США по «сирийскому списку».

Об этом идет речь в материале «Как «сирийский оружейный скандал» с портом «Октябрьск» может повлиять на «крымские морские санкции», размещенном на сайте BSNews.

Издание отмечает, что информация о санкциях в отношении балкера FINIKIA и его владельца находится на официальном сайте OFAC (Office of Foreign Assets Control/Офис по контролю над иностранными активами) - специального подразделения Минфина США, который непосредственно подчиняется Управлению по финансовой разведке и противодействию терроризму и управляет несколькими десятками санкционных программ по отдельным странам (Сирия, Белоруссия, с марта 2014 - Украина/Россия), а также программами по борьбе с глобальными явлениями, такими как международный наркотрафик, терроризм, распространение ядерного оружия и материалов.

В сентябре 2013 года американская негосударственная исследовательская организация C4ADS опубликовала доклад «The Odessa Network Mapping Facilitators of Russian and Ukrainian Arms Transfers», в котором предположила наличие сети логистических компаний из РФ и Украины, поставляющих оружие сирийскому режиму Башара Асада из украинского порта «Октябрьск», который со времен СССР специализирован под экспорт вооружений.

«Одним из критериев, позволившим авторам названного выше доклада подозревать поставки вооружений, послужило систематическое отключение передатчиков морской автоматизированной информационной системы (АИС) целым рядом морских судов, направляющихся из порта «Октябрьск» в Восточное Средиземноморье. В перечне подозрительных судов был указан, в частности, балкер FINIKIA, IMO: 9385233, Flag: Syria (см. стр. 71 указанного доклада)», - говорится в материале.

На фото: судно в Керченском проливе 31 ноября 2016 года

В дальнейшем, 3 августа 2015 года и это судно, и его судовладелец - Сирийская государственная администрация морского транспорта (Syrian General Authority For Maritime Transport) были включены в «сирийский список» OFAC.

«Отметим, что в этом списке, кроме балкера FINIKIA, еще всего лишь два сирийских судна, также принадлежащих Syrian General Authority For Maritime Transport. Это позволяет предполагать, что претензии OFAC относятся не к судовладельцу, а к конкретному судну», - отметили журналисты.

Напомним, ранее сообщалось о планах Министерства инфраструктуры, согласно которым ГП «Специализированный морской порт «Октябрьск» станет пилотным проектом в реализации государственно-частного партнерства. Речь идет о передачи его в концессию.

Фотофакт