ГП "Дельта-лоцман" нужно срочно реорганизовать, смена руководства этому предприятию не поможет, - уверен нардеп Р. Забзалюк

17.10.2009 12:34

Государственное предприятие «Дельта-лоцман» нужно реорганизовать, поскольку смена директоров никакого эффекта не даст, считает нардеп от БЮТ Роман Забзалюк, инициировавший создание временной комиссии относительно злоупотреблений на этом предприятии.

Р. Забзалюк рассказал, что уже проводил круглые столы с начальниками портов относительно сложившейся ситуации, но наиболее весомым аргументом для создания временной комиссии стало коллективное обращение Профсоюза работников морского транспорта Украины о злоупотреблениях в организации работы на ГП «Дельта-лоцман». Об этом он заявил вчера в эфире «35 канала». Нардеп сообщил, что уже написал соответствующие обращения в Генпрокуратуру и СБУ, а также лично премьер-министру Юлии Тимошенко с просьбой разобраться в этой ситуации. Основанием для этого стали документы, которые предоставила возмущенная сторона. «Именно по этим документам нужно работать. Это пока еще не доказанный факт, но перепроверить их нужно», - отметил Роман Забзалюк.

Политик уверен, что к этому нужно привлечь и предыдущего директора «Дельта-лоцман» Виктора Бездольного: «Относительно его деятельности уже возбуждались уголовные дела. И куда эти уголовные дела делись? Они, что где-нибудь в подсобном лежат или не подтвердились? Почему об этом ничего не известно?».

Эта проблема, как рассказал Р. Забзалюк, была поднята и на областном уровне - 35 депутатов Николаевского облсовета подписали обращение в Верховную Раду относительно напряженной ситуации, которая сложилась на ГП «Дельта-лоцман» (текст обращения).

Но встречаться с возмущенной стороной нардеп будет только после «выводов соответствующих инстанций».

«С руководством портов Одессы и Крыма я уже встречался. Встречался я с Капациной, и с Голодницким. После чего я сделал один вывод - предприятие нужно реорганизовать: одно предприятие должно заниматься эксплуатацией и развитием Бугско-Днепровского лиманского канала и осуществлять канальный сбор, второе - осуществлять лоцманскую проводку и обеспечивать безопасность судоходства, третье строить ГСХ «Дунай - Черное море».


Фотофакт