Снижение ставок канального сбора уменьшит доход «Дельта-Лоцман», однако ни на соцпакете работников, ни на планах на следующий год это не отразится

26.11.2009 07:54

Снижение канального сбора в ряде морских торговых портов на 15%, конечно, скажется на прибыли государственного предприятии «Дельта-Лоцман». Однако особых опасений по этому поводу предприятие не имеет.

По слова гендиректора «Дельта-Лоцман» Александра Голодницкого, снижения ставок долго добивались судовладельцы и портовики. По прогнозам, такой шаг должен увеличить грузооборот на 30 процентов. Однако о конкретных результатах можно будет говорить только через год.

По словам гендиректора, снижение ставок ни в коей мере не отразится на социальном пакете работников «Дельта-Лоцман».

В планах на следующий год - реконструировать Бугско-Днепровско-Лиманский канал (БДЛК), установить двустороннее движение судов. Теперь, подчеркивает Голодницкий, не на уровне деклараций, а на уровне реального положения вещей.

Кроме того, в следующем году «Дельта-Лоцман» планирует построить три лоцманских катера, один из которых лоцманский катер ледового класса для работы на БДЛК или в Азовском море.

Фотофакт