Барах больше не руководит «Укравтодором» - вместо него назначен бывший министр транспорта Польши Новак

19.10.2016 15:07

Славомир Новак
Руководителем Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодора») стал бывший министр транспорта Польши Славомир Новак.

Об этом у себя на странице в социальной сети Facebook написал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

«Он возглавлял министерство в Польше течение двух лет (2011-2013). Перед этим Новак возглавлял избирательный штаб кандидата в Президенты Польши Бронислава Комаровского, был членом Сейма (2001-2005). Славомир Новак имеет чрезвычайно большой опыт как управленческий, отраслевой, так и политический. Этот человек входил в ближний круг президента Польши Коморовского - большого друга Украины», - написал Омелян.

По словам министра инфраструктуры, новый руководитель «Укравтодора» должен наполнить компанию «европейским содержанием».

«В течение десятилетий компания «Укравтодор» была источником коррупции, объектом нареканий и, в конце концов, - даже насмешек со стороны граждан. Украина входит в эру новых дорог, новой инфраструктуры, которая должна дать государству – рост экономики, гражданам – безопасность, комфорт и новые стандарты жизни. Нельзя строить новые дороги старым заржавленным катком. Нельзя превратить «Укравтодор» на современную скорую европейскую компанию, пользуясь пост-советским мышлением. Европейский руководитель должен наполнить «Укравтодор» европейским содержанием», - считает Омелян.

Также министр коснулся и коррупционного скандала, из-за которого Новака отправили в отставку.

«Причиной скандала вокруг фигуры Славомира Новака в Польше стали часы стоимостью 3,5 тысячи долларов. Впоследствии он в суде отстоял свое честное имя», - написал глава Мининфраструктуры.

Напомним, ранее сообщалось о том, что до Новака обязанности главы «Укравтодора» исполнял Евгений Барах. Во время своего визита в Николаевскую область Омелян заявил, что в случае срыва ремонтных работ в регионе, ответственность будет нести он с Барахом. По состоянию на сегодня из привлеченных 614 миллионов гривен на ремонт дорог использовано только чуть более 50 миллионов.

Фотофакт