Николаевская мэрия не хочет брать на себя ответственность за строительство троллейбусной линии

На ближайшую сессию Николаевского городского совета планируется вынести инвестиционный проект по строительству троллейбусной линии в Корабельный район. 95% проекта финансирует чешская компания Inecon Group AS, которая и будет эксплуатировать эту линию.

Заместитель мэра Николаева Александр Женжеруха сообщил pravda.mk.ua, что 25 июля исполком Николаевского горсовета решил, что этот проект интересен городу, определил заказчика, проектанта и будет предлагать проект по строительству троллейбусной линии депутатскому корпусу.

«Проект только сейчас начинает обсуждение в депутатских комиссиях», - сообщил Александр Жоржевич.

По его словам, 95% стоимости проекта берет на себя чешская сторона, и 5% - Николаевская мэрия. «Для того, чтобы состоялся проект мы должны выступить со своей гарантией - 5% от стоимости», - говорит Женжеруха.

Разработчиком проекта исполком определил «Николаевкоммундорпроект». Это предприятие готово стать инвестором разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта. Интересно, что по заявлению мэрии, свой вклад в проект готовы сделать и супермаркеты, расположенные по дороге в Корабельный район. Однако, из 100% финансирования проекта они не участвуют ни в 95% чешской стороны, ни в 5%, которые будут выделены из Николаевского городского бюджета.

Сторона, которая строит линию, создаст совместное предприятие, это будет коммерческая структура, для эксплуатации троллейбусной линии. Все затраты чешская стороны берет на себя, и линия будет в собственности коммерческой структуры.

«Мы не хотим кабалу на себя эту брать, возмещать. Они хотят поставить троллейбус - мы не возражаем, стройте линию, ставьте троллейбусы, но возврат на вас, вот вы эксплуатируете, и возвращать будете себе деньги», - заявил Александр Женжеруха.

Напомним, что ранее эта же чешская компания Inecon Group AS готова была построить троллейбусную линию в Корабельный район Николаева по кредитной линии, гарантом которой выступал «Укрэксимбанк», и после оплаты кредита отдать троллейбусную линию в собственность города.

Предварительно, на реализацию проекта необходимо 2 года, на разработку проекта - 6 месяцев.

Чешская сторона готова выполнить строительство троллейбусной линии «под ключ»: отреставрировать дорогу, установить тяговые подстанции, подвесные станции, обеспечить электротранспорт.

Стоимость проезда для пассажиров маршрута на троллейбусной линии в Корабельный район пока что не установлена, но она может быть выше, чем на других троллейбусных маршрутах. На сегодня, она составила бы не менее 1 гривны. При этом бесплатный проезд для льготных категорий населения сохранится и должен быть возмещен из госбюджета.

Напомним, что Inecon Group AS и "Николаевэлектротранс" 22 февраля 2006 года уже подписывали контракт на строительство троллейбусной линии в Николаеве до конца 2008 года. Однако проект был заморожен.

"Николаевэлектротранс" планировал привлечь кредит в Чешском экспортном банке в размере 26,5 млн. евро сроком на 10 лет, под гарантии в выплате кредита Укрэксимбанка, для строительства троллейбусной линии.

Сдача объекта планировалась в конце 2008 года.

В ходе строительства троллейбусной линии планировалось, что будет реконструирована дорога по европейским стандартам: созданы "карманы" для автобусов и троллейбусов, расширен участок дороги длинной 4,5 км., реконструирован мост.

Inecon Group AS работает в 18 государствах, занимается производством троллейбусов, трамваев и технологиями перерабатывающей промышленности.