Люди боятся по нему ходить: Николаевцы пожаловались на состояние Аляудского моста и качество новых понтонов
15.01.2019 12:50
Об этом сообщает корреспондент «Преступности.НЕТ».
Напомним, что мост является опасным для людей, поэтому недавно на реке установили новые понтоны.
Утром люди должны были встретиться с представителями ЭЛУ «Автодорог» и полицией, однако у последних не получилось приехать в назначенное время и встречу перенесли. Люди рассказали, что ранее понтоны установили неправильно, а само состояние моста настолько ужасно, что они боятся по нему ходить.
По словам местной жительницы, они уже больше месяца просят что-то предпринять, однако их везде «отсылают». Она показала, что на понтоны, которые, по её словам, должны были «притопить» водой, просто положили камни и мешки с мусором.
- Я видел, как они их ставили. Рабочие мне рассказали, что не сделали всё нужное, не погрунтовали внутри и если его залить водой, то он сгниет за год, - отметил местный житель.
Также он рассказал, что пластина моста в самом начале просто «висит» в воздухе, когда уровень воды поднимается.
Сейчас на Аляудах проживает около 100-130 человек, также там находится воинская часть. Люди сетуют на то, что по мосту не рискует проехать ни автобус, ни мусоровоз, ни «скорая». Детям приходится идти из дома по грязи и болоту за мост, так как водители бояться туда заезжать.
- В семь часов дети едут в школу, мы – в больницу, на базар. Едет полный автобус солдат, вечером все обратно. Мы здесь живем, в основном, учителя, воспитатели и медсестры, которые работали в интернате. К нам даже «скорая» не доедет, если что-то случится. В пол шестого-шесть дети идут пешком по дождю, по грязи, идут. Вот почему он кричит? У него дети каждый день едут в школу. Ну вот провалится автобус и он потеряет и жену, и детей, - объяснила местная жительница.
Стоит отметить, что за время общения с людьми, по мосту проехало около десяти автомобилей. Почти из каждого из них перед мостом выходили люди, чтобы перейти его самостоятельно. Одна из машин только с третьего раза смогла проехать по подъему, а некоторые другие зацепили его дном автомобиля.
В комментарии «Преступности.НЕТ» директор КП «ЭЛУ Автодорог» Наталья Горбенко рассказала, что сегодня состоялось собрание жителей, полиции, управления транспорта, департамента ЖКХ и фирмы-перевозчика.
- Заливать понтоны водой неправильно и не технологично. Понтоны внутри полые и внутри есть переборки. Если вдруг вода попадёт в какую-то их часть, то за счёт переборок она не перейдет в другую. Понтоны внутри должны быть полые и это правильно, - рассказала она.
- Действительно, со стороны Аляуд угол стал острее и при нас проехало пять машин нормально, а одна машина не захотела переезжать, потому что цепляет бампер. Поэтому, наверное, проблема есть. Как эту проблему решить мы сейчас определили и в течении недели-двух мы ее решим. Это обычный рабочий момент, - отметила директор КП «ЭЛУ Автодорог».
Вместе с тем, она рассказала, что несмотря на то, что балансосодержателями моста является КП, распорядителем средств является департамент ЖКХ и именно он должен инициировать устранение проблемы.
- Само состояние моста… Не мешало бы его подремонтировать, потому что любое инженерное сооружение требует нормального периодического ремонта и обслуживания. С учетом тех денег, которые выделяет город, мы его поправим. Капитальный ремонт этого моста, естественно, не делался давно и не финансируется. Сейчас мы эту проблему будем решать, опять какой-то суммой, которую город выделит. Насколько я знаю, со стороны департамента возражений нет, потому что их представители тоже были на комиссии, - резюмировала Горбенко.
Как уже сообщалось, департамент жилищно-коммунального хозяйства Николаевского городского совета в июне отменил результаты торгов на покупку понтонов для Аляудского моста после жалобы проигравшей фирмы-участника.
Напомним, что в результате комплексного обследования Варваровского моста выяснилось, что его состояние является крайне критическим и требует безотлагательного ремонта. После чего депутаты Николаевского горсовета решили обратиться в Мининфраструктуры с просьбой профинансировать реконструкцию Варваровского моста и уже собирались 1 октября ограничить движение по нему для большегрузов. Также в Мининфраструктуры обратились Николаевские нардепы. Позже в бюджет Николаева на 2018 год «заложили» 5 миллионов гривен на проект ремонта моста.
Позднее выяснилось, что в городском бюджете Николаева нет денег на реконструкцию или капитальный ремонт Южнобугского моста (бывший Варваровский мост), после изготовления проектно-сметной документации по реконструкции мэр Николаева Александр Сенкевич будет выходить на центральную власть с просьбой о полном финансировании работ. В частности, Савченко предложил отдать Варваровский мост на баланс «Укравтодора».
Как известно в мае 2018 года департамент жилищно-коммунального хозяйства Николаевского городского совета по результатам объявленных торгов избрал киевскую фирму «Союзтранспроект» разработчиком проектно-сметной документации по капитальному ремонту Южнобугского моста.