Миколаївський аеропорт як валіза без ручки: кинути жалко, нести важко. Про це на прес - конференції в четвер, 13 жовтня, сказав губернатор Миколаївської областіМикола Круглов.
- Ми намагалися продати його, здати в оренду, але тих, що бажають не знайшлося, - відмітивМикола Круглов.- А цього року законодавці прийняли Повітряний кодекс, в якому записали, що тепер ми його навіть продати не можемо. Наш аеропорт як валіза без ручки: кинути жалко, нести важко. У такому положенні знаходяться практично усі аеропорти в нашій державі. Але, думаю, це усе тимчасово. Головне - дочекатися.
Микола Кругловрозповів, що сьогодні комунальне підприємство виконує всього один постійний рейс "Миколи - Москва". І це відбувається лише завдяки потребам працівників підприємства "Зоря"-"Машпроект", які часто літають в російську столицю. Повноцінно ж завантажити літак на Київ не вдається.
Саме тому, пояснив голова ОГА, аеропорт працює в триденному режимі.
Микола Кругловзавірив, що щосили утримує на плаву миколаївський аеропорт, хоч і на нульовій рентабельності. У сусідніх містах - Херсоні і Кіровограді - повітряних воріт вже немає.