Теорія розбитих вікон або знову про Грузію

У 1982 році в американському журналі "The Atlantic" була опублікована стаття під назвою "Розбиті вікна", і починалася вона приблизно так:

представте будівлю з декількома розбитими вікнами. Якщо вікна не полагодити в найкоротший час, то наявність розбитих вікон підштовхне вандалів(у нашому випадку шибеників - гопників, або просто нудьгуючу молодь, - авт.) розбити ще декілька. Кінець кінцем, вони можуть почати ламати будівлю зсередини, а якщо воно порожнє, то в нім напевно хто - те оселиться або влаштує підпал. Те ж саме ми можемо спостерігати із сміттям на вулиці.Якщо його відразу не прибрати, люди почнуть викидати сміття на землю там, де вони знаходяться, собі під ноги. І сміття буде все більше. І розірвати цей замкнутий круг буде все складніший.

Іншими словами, явні ознаки відсутності контролю над територією і передбачувана безкарність порушення прийнятих норм поведінки провокують людей порушувати правила. Виникаюча ланцюгова реакція призводить до того, що з кожним днем ситуація погіршується все сильніше. І якщо не погасити безлад у зародку, прибравши порожню пляшку з тротуару, полагодивши скло або зафарбувавши окреме граффіті на стіні, то можна зібрати бурю у вигляді розмальованих стін, жуйки на кнопках ліфта, розбитих вікон і обкрадених квартир. Не кажучи вже про сотні недопалків, що валяються під ногами тільки тому, що їх просто нікуди викинути.

Хто бував хоч раз у будь-якій з європейських країн, напевно пам'ятає стан, при якому наша людина випробовує буквально шок від того, що він не може кинути недопалок або обгортку - чек - жуйку собі під ноги. Занадто чисто і урни кругом. Та і оштрафувати можуть на непристойну суму. Це виховувалося роками. Ні, напевно, все - таки, дуже багатьма роками, десятиліттями. І, хоча ми намагаємося іноді уподібнюватися цивілізованому суспільству, частенько це не дуже добре виходить. З різних причин. Зате любимо нити і голосити з будь-якого приводу.

Але, я не про це. Я хочу продовжити екскурс до наших сусідів - в Грузію. Тим паче, що днями наш віце - прем'єр з економічних питань Сергій Тігіпко зібрався відвідати цю країну, щоб перейняти досвід успішних реформ.А оскільки Сергій Леонідович хоче запам'ятатися українському народу реальним реформатором, то усім нам корисно матиме яку - ніяку інформацію, якій багатьма улюблена Росія, наприклад, зі своїми громадянами ділитися не поспішає. Тамтешні телеканали з великим задоволенням можуть показувати запис з президентом Саакашвілі, що жує свою краватку, або що - нибудь в цьому роді. Але, ніколи не скажуть про те, що в Грузії, на відміну від Росії і України багато проблем вдалося вирішити, у тому числі серйозно пошарпати корупцію, побудувати дороги і. Втім, судити вам, читачі.

У Грузії об'єми дорожнього будівництва вражають. У нас в Україні, наприклад, на будь-якій трасі подушка - до півтора метрів, потім вона засипається щебінкою, а потім кладеться асфальт(якщо половину не вкрадуть на дачі і ділянки, - авт.). Це європейська технологія. У грузин ще більш висока технологія.Вони півтораметрову подушку покривають 25 - сантиметровим бетонним відливанням, а потім кладуть асфальт. Ці дороги можуть використовуватися в аварійних випадках для посадки літаків. І це десятки кілометрів. Кожні 40-50 кілометрів нова ділянка дороги будується. Одночасно будується уся 400 - кілометрова траса Тбілісі - Батумі. Не лише дороги усередині міст, але і траси освітлені, коштують десятки кілометрів стовпів, які світяться всю ніч.

Трохи про курортне Батумі. Батумі бурхливо розвивається за усіма стандартами сучасних курортних столиць. Там немає жодної огорожі уздовж моря. Вхід на пляжі вільний, і ніхто з місцевих або столичних нуворишів в пляжній зоні будинку не будує. Уздовж моря йде широка дорога, дуже добре побудована. З одного боку - удома і домоволодіння, а з боку моря - зелена 70 - метрова зона. Нескінченні пальми, тисячі, десятки тисяч пальм, що усі, що підсвічуються вогнями.Потім йде широка набережна метрів 60, укладена плиткою. На ній нескінченні ряди лавок, причому, дивовижних дизайнерських проектів. Іспанські лавки, італійські світильники, швейцарські клумби, іспанська плитка. Кращі світові зразки. Потім йдуть велосипедні доріжки, укладені спеціальним бетоном, який не ковзає. Біля самого моря - спеціальний гідробетон шириною метрів 15, який не боїться морської води. Потім йдуть щебеневі і галечні пляжі. Платні там тільки послуги(парасольки, шезлонги і ін.). Море - безкоштовно.

Уздовж усієї набережної кожен кілометр - півтора - велетенський свето - музичний фонтан, із спеціальною програмою, коли забарвлені струмені різної висоти, сили і спрямованості танцюють під музику.

У Батумі вже побудовані і експлуатуються такі гіганти мережевих готелів, як п'ятизіркові "Хайят", "Хілтон", "Шератон", міжнародна мережа "Інтурист", "Рэдиссон САС", "Плаза". Це усе вже працює і світиться. У центрі Батумі немає жодної будівлі без підсвічування фасаду. Вони усі приведені в ідеальний стан.

Влада нещодавно закінчила велетенську роботу. Уперше з часів царя Олександра Другого замінили усі(!) комунікації у Батумі. Пішли на незручності, бо розкривалися вулиці, рилися траншеї, та зате переклали усі мережі: водопровідні, каналізаційні, теплові, електричні. Зате тепер вони мінімум 50 років спокійно житимуть без всяких проривів і аварій.

У одному з інтерв'ю батумський мер розповідав, як йому набридли нескінченні металеві гаражі, які псували увесь вид між будинками.Мер довго полемізував з батумцами, вони, як повелося, з ним не погоджувалися. Тоді він пішов на силову акцію і просто анулював залізний мотлох. За допомогою поліції усі гаражі навантажили і вивезли. Між будинками були спроектовані невеликі безкоштовні автостоянки. В результаті, усі задоволені. Мало того, практично зникли викрадення автомобілів.

Или ось цікавий випадок. Яке - той час тому приїжджав бізнесмен з арабських Еміратів, йому дуже сподобався Батумі, і він запитав місцеву владу, чим місту можна допомогти. Йому відповіли, що бракує пальм. І через три тижні прийшов корабель, на якому було сто тисяч пальмових саджанців.

У Грузії влади створили клімат, максимально сприятливий для будь-якого бізнесу, як іноземного, так і місцевого. І він, бізнес, потягнувся туди, де його чекають.Адже ясно ж, що великий міжнародний капітал ніколи не прийде туди, де його пресують. Інвестори не йдуть з Грузії, значить, їм там комфортно. Крім того, приходять нові інвестори. У Поті, наприклад, прийшов арабський капітал. Саудівська Аравія практично викупила порт і починає будівництво величезного аеропорту. І якщо це усе відбудеться, то тоді велетенська перевалка вантажів з Азії в Європу через два - три роки піде через грузинські порти. Вони займуть те місце, на яке претендують порти українські.

Чесно кажучи, при такому підході до реформ, як наш, український, говорити про те, що ми зможемо досягти мало - мальски пристойного рівня життя навіть через двадцять років, не доводиться. Послухавши обговорення проекту нового Податкового кодексу, який подав уряд на розгляд в Раду, мені стало просто страшно.По - моєму, нічого гіршого для країни "Слуги народу" придумати вже не зможуть. Що залишать вони в пам'яті людській, окрім базікання і розрухи в головах?

Інша справа - Грузія! Завидно, право слово.