Суднобудування: зльоти і падіння

05.04.2013 14:15

Здоров'я Корабели!

Стійкій доблесті–приклади.

Кораблям–батьки

Стихій морських–переможці.

Московська держава:XV–велика частинаXVIIвіки.

Поглянемо на Московію цього періоду з невеликою затримкою–

оглядимося навкруги і наростимо далекозорість.

Безумовно, перехід із століттяXIIу століттяXVIбез проміжних зупинок здатний спантеличити.

Мало віритися, що суднобудування було нерухомим впродовж чотирьох століть.

Адже не перестали ж країни інтереси свої відстоювати–знову ділити, що раніше розділили–багатства свої множити! Звичайно, дробилися завжди слабкі–їх імена баталіями визначалися.

Та і люди торгові любов до доходів новим теж не втратили! Міра достатку шукається вже не одно століття, але і досі знайти її не вдалося. Можливо, причина тому ненаситність людей на ласощі загальні–прибытком воно кличеться.

Справи військові і справи торгові не дозволили суднобудуванню залишити потреби людські без уваги. Корабели по - колишньому будували кораблі швидкі, надійні і місткі. Але творення таких рухомих имуществ було під силу тим, кого до числа сильних зараховували. Доля інших іншій–стає сильними.

В середні вікиII- ого тисячоліття всякого відбувалося так багато, що нашарування було справою майже звичайною.Потому охопити єдиним поглядом і угрузати між собою все, що тоді творилося під силу дуже прозорливим. Але виділити в них найважливіше–завдання багато простіше.

Головне в подіях цього періоду–зростання в часі їх значущості.

У величезному переліку важливих подій першої половиниII- ого тисячоліття, зупинимося лише на одному з них–географічних відкриттяхXVXVIвіків.

Підготували їх дефіцит засобів звернення–золота і срібла; криза середземноморської торгівлі; прогрес, в першу чергу, суднобудування, географія і навігація.

Їх результати багатогранні. Серед них удосконалення компаса, каравел, широка думка про кулястість землі. Експедиції Диаса, Васко да Гама, Колумба відкрили північ, юго - схід, юго - захід, узбережжя Африки, Американський материк.

Океанські плавання допомогли встановити економічні стосунки народів і континентів. З'явився світовий розподіл праці, світове господарство і світовий ринок.

Товари, Європі раніше не ведені–кава, чай, перець, мускатний горіх–з - за своїй корисності набули статусу бажаних.

Торгові шляхи з морів Північного і Середземного перемістилися в океани Атлантичний, Тихий і Індійський. Амстердам, Антверпен і інші міста замінили колишні центри світової торгівлі–германські міста.

Сформувалися колоніальні імперії: Португальська, Іспанська, Голландська, Англійська, Французька.

Великороссия багато років за свою немічність данина платила–погано їй було. Змінити стан хворобливе на стан здоровий, могли лише масштабні зміни. Сприяли їм тривожне татарське сусідство, тяготи від ханських баскаків і від збирачів данини.Одужання країни розпочалося зі встановлення загальних інтересів : потужність військова і торгівля повсюдна перші в числі ведучих. Годувальниця інтересів цих важливих–казна державна.

Ведено, що «гаманець» сам в себе нічого не відкладає–він лише волю «господарську» виконує–гроші за вимогами видає. Але коли «хазяїв» у нього багато, то їх апетити «гаманець» на частини розривають–від того неможливо діри в нім залатати. Істина така в державі Московській зазначила–бути Государеві князеві великому єдиним розпорядником «по своїй волі» «життям і майном» усіх.

Московська держава виросла на великороському грунті, але з серединиXVIвіки вийшло на простори По-східному - Європейської рівнини, колонізація якої–бажання нескороминуще.

Тяга на південь–у чорноземні і степові простори–носить характер стихійного полонення Дона вільним великороським козацтвом, услід за яким йде влада державна. Оборона південної межі неминуче переходить в настання з неодмінним поглибленням.

Одноразовий погляд на зміни в Західній Європі і в державі Московському одно фіксує–загальною для них була колонізація: за змістом–однакова, по виконанню–різна.

Щоб відмінності в полоненні проявилися, візьмемо дві сторони: одна–лідер Західної Європи того часу, друга–держава Московська.

Голландія

Території, колонізовані Голландією, знаходилися на великому видаленні від Європи. Їх завоювання і експлуатація могли бути здійснені тільки за наявності потужного морського флоту. Його створення–завдання першочергове.Виділяються значимі кошти–витрати–з лишком покриті доходами через лічене число років. Підсумок: Голландія–центр світової океанської торгівлі–змінила Іспанію і Португалію.

Найбільша галузь країни–суднобудування. Риболовецький флот налічує більше 1500 судів, а торговий флот перевершує торговий флот усіх інших європейських країн.

Країна вигідно торгує у басейнах Північного і Балтійського морів. Вивозить:

із Скандинавії–ліс(для суднобудування), хутра, рибу;

з Північної Німеччини, Польщі і Литви–хліб, худоба, льон;

з Московії–ліс, льон, шкіру, сало, віск, хутровину.

У торгівлі з Англією голландці замінили ганзейцев.

За ринки сировини і збуту ведуться жорсткі торгові війни, їх результат–захоплення колоніальних монополій Іспанії і Португалії і створення свій колоніальній імперії з володіннями на трьох континентах.

Для обслуговування колоній, за підтримки уряду, створена Остом - Індська компанія з монопольним правом на торгівлю з країнами басейнів Тихого і Індійського океанів. Трохи пізніше з'явилася Вест - Індська компанія–для работоргівлі, піратства, грабежів.

Думка про Голландію як о «світовому візнику» повсюдне–володіє 3/4 усіх судів світу. Центр тяжіння її економіки–зовнішня торгівля.

Російська держава зіграла величезну роль в економічному розвитку західної Європи–давала цінну сировину, виступила ринком для її продукції. У 1618 році з 43 судів тих, що прибули в Архангельськ 30 були голландськими.

Держава Московська

Колонізація територій Московією відбувалася на землях до неї прилеглих. Вимагала значних витрат на зміст війська і організацію укріплень, але країна давала їх крихітками.

Виснажливий кошмар Великороссии–південна межа із степовим татарським світом. Проти набігів кримської орди висувалися ратні сили, організовувалися станична і сторожова служби, споруджувалися пограничні лінії фортець, валів, засік. Але слабкість–шило в мішку–ні втаїти, ні сховати неможливо. Потому сталося захоплення земель держави Московського недругами. Питання про надбання сил для боротьби піднімається на повний зріст.

Втрата Московією частини своїх територій обернулася прагненням їх повернути. Народна мудрість на цей рахунок говорить: «коли б не лихо, добру б не статися» .Окрім цього уми державні стали хвилювати проблеми Дніпровського басейну, південних шляхів, чорноморського узбережжя.

Звичайно, сил на втілення своїх бажань Москві не дістає, але від колонізації вона не відмовляється, а проводить її малими кроками, ціною невеликих зусиль.

Приклад тому захоплення донськими козаками Азова. На прохання козаків прийняти місто і послати туди воєвод з ратними людьми Московія відповіла відмовою. За цим проханням стояло питання: чи розривати з - за Азова з Туреччиною і Кримом? З одного боку йти на велику війну означає витрачати засоби, яких і на повсякденні потреби ледве хапає. З іншого боку Азів в російських руках паралізує кримську орду–стає опорним пунктом для знищення її сили. Основа відмови донським козакам–немічність держави.

Основні зусилля Московської держави сосредотачивались на зміцненні тих позицій, які вдалося утримати.Довелося примиритися з втратою Фінського узбережжя, Смоленська і Сіверської України. Безперервна боротьба на півдні проти набігів татар вказувала на необхідність пробитися до Чорного моря–єдино спокійній межі, здатній забезпечити світ з цього боку. Але сил на це ще бракувало.

Чайка–судно завдовжки до 20 метрів, на 15 пар весел, щоглу з косим вітрилом, місткість 50-70 чоловік з особистою зброєю і до 6 легких гармат.

У 1653 році було вирішено прийняти Малоросію під царську владу і розпочати війну з Польщі. Швеція не залишилася в стороні від цих подій і теж почала війну. У 1657 році поновилася польська війна–йшла не так успішно, як перша. З розділеної Малоросії Московській державі дісталася лівобережна частина. УXVIIповіці Малоросія по Вічному світу з Польщею відійшла до Московії.

В цілому, московські політики прагнули пов'язати свої справи з державами Західної Європи. Захід притягали численна і різноманітна сировина, можливість збуту європейських товарів і її транзитні шляхи в Азію.

Але політичного інтересу Москва у заходу не викликала–перешкода тому слабкість. Її прохання про допомогу проти шведів і Польщі успіхів не мали–і Голландія і Англія відмовили. Вони запропонували замиряти Московську державу зі Швецією в обмін на торгові пільги і заступництво з боку російського уряду(нині таке називається державними гарантіями).

Заступництво уряду іноземній торгівлі з одного боку це плата за політичні послуги, а з іншого боку–бажання отримувати в царську казну англійське сукно і інші товари західної промисловості за цінами, які були в Англії.

Більше усіх пільг отримали англійці:прибрели право вільного і безмитного торгу; голландці виклопотали собі ту ж пільгу лише на три роки, а потім платили половинні мита. Спроба Франції укласти договір про вільну торгівлю і про шлях в Персію успіху не мала, як і домагання про те ж англійців.

Так чим же відрізнялася колонізації по - европейски від колонізації по - русски?

З - за відсутності в Європі вільних і особливо привабливих земель інтереси заходу звернися до інших континентів, дістатися до яких дозволяв лише морський флот. Потужність західноєвропейських країн утілилася в завойовниках морських просторів. Їх флоту стали наймогутнішими у світі. Без участі морських сил колонізація по - европейски була неможлива.

Навколо держави Московського того періоду земель вільні і не особливо захищені було досить.Багато хто з них роздирався внутрішніми протиріччями–їх полонення не вимагало значних витрат і зусиль. В той момент потреба в умах державних–далекоглядних–була однією з найгостріших. А час створення і зміст флоту морського для зміцнення потужності держави ще не настало.

Проте виявилось, що без грошей казни і на заході і в Московії флот військовий і торговий створити було неможливо.

В цілому, ці чотириста років були для одних, немов мати рідна, а для інших–мачуха зла.

Голландія і Англія наростили свою могутність, у тому числі і з - за розвитку суднобудування. Для них цей період виявився самим, як там не є успішним.

Іспанія і Португалія свої позиції у світі втратили. Їх флоту перестали бути могутніми, але суднобудування, по - колишньому, залишалося важливою галуззю–падіння йому не загрожувало.

А у Великороссии з суднобудуванням справа йшла багато гірше. Морський флот не існував. Покоління майстрових справ корабельних–звиродніли. Не могла казна флот створювати і містити, а корабелів–замовленнями підтримувати. В майбутньому заново все починати належало–коль станеться на те воля висока.

Безумовно, неміччю держави Московського не забули скористатися країни тоді сильні–Голландія з Англією. Але в практиці справ світових таке явище справа звичайна–на слабких завжди воду возять усяк кому не лінь.

Окінчає передмови–

місце переходу до оповідання про суднобудування

з позицій «обставин» , «бажань» , «дій».

Обставини. Утворення татарського ханства в Криму і його васальна залежність від Туреччини.Численні набіги кримських татар на пограничні райони Росії. Тривалі походи запорізьких і донських козаків по Чорному мору в Крим і в гирлі Дунаю. Початок торговий - промислового класу, відродження поволзької торгівлі.

Бажання. Захистити південні землі Росії від набігів.

Дії. Похід восьмитисячного російського війська спільно із запорізькими козаками по Дніпру і морю до перешийка на Перекопі. Захоплення у Очакова і у острова Довгий двох турецьких судів. Висадка на кримський берег, звільнення численних полонених. Захоплення зброї і трофеїв, переможне повернення. Невдалий похід п'ятитисячного російського війська з донськими козаками на Кримський півострів з Дону і Азова. Козаки на чайках доходили до Кафы(Феодосія) в Криму і Синопа в Туреччині. Облоги ворожих міст, напади на Очаків і Азов.Велика битва козаків на чайках власної будови з гарнізонами турок в Ізмаїлі, Килии і інших поселеннях між Дніпром і Дунаєм. Захоплення донськими козаками Азова–п'ятирічне утримання, відхід з міста по припису Москви.

P.S. Для Московської держави того, що ледве оправився від татарського ярма захист своєї території справа найважливіша. Поживитися за рахунок слабкого були не геть Туреччина і Польща, Швеція і кримське ханство. Та і країни Західної Європи байдужими не залишалися–у кого - те момент слабосиллі вони не упускали.

Не могла Московія дати відсіч рішучу. Частенько доводилося поступатися, відступати і погоджуватися.

Козацькі чайки чисельністю іноді до 300 штук з військом до 15 тисяч намагалися охороняти і навіть нападати. Перевага у них траплялася, але в основному, короткочасний.За ворогом стояла потужна країна з амбіціями володарювати на Чорному і Азовському морях і узбережжях.

Потреба в морському флоті першочерговою не є. Традиційні для флоту завдання–захищати - нападати і продавати - купувати наважувалися хоч і не дуже добре, але все таки вирішувалися.

Справа захисту більше залежала від боєздатності військ наземних.

Бажання торгувати задовольнялося флотами інших країн. Вони не лише сировину вивозили, а і товари свої продавати привозили. Звичайно, увесь прибуток їм діставався, а з урахуванням пільг була вона велика.

Обходилася тоді Московія без флоту морського, тому про підйом суднобудування не йшлося. Розуміли уми державні, що судна будувати справу корисне і вигідне, капітали для них потребны чималі.

Зміни–це вітри на просторах людських відносин. «Вітер–це прагнення до тепла:якщо скрізь холодно–дути нікуди, якщо скрізь тепло–дути нізвідки» . (Ф. Кривин «Несерйозний Архімед» ).

Але історії людської безвітря невідомі. У ній завжди справедливо: якщо кому - те добре, означає кому - те погано.

В.А. Нікітін, експерт Всеукраїнської експертної мережі

5 квітня 2013 року.