Очистим железную дорогу от криминальных авторитетов, коррупционных схем и семейных кланов

Совсем недавно выступил на брифинге в Верховной Раде Украины по поводу масштабной коррупции на Одесской железной дороге, а в частности, ее николаевском филиале и пассажирском вагонном депо «Николаев».

Как показало время, руководитель "Укрзализныци", польский рок-музыкант Войцех Балчун, не способен навести порядок на вверенном ему предприятии. На проведение реформ у него не хватает времени, в связи с жёстким гастрольным графиком. Артист больших и малых академических театров, абсолютно не контролирует ситуацию на одном из главных стратегических предприятий нашей страны. Вместо профессионала и реформатора - мы получили очередного шоумена.

ОПГ местного бандита Игоря Науменко по кличке "Наум", который позиционирует себя как "смотрящий" за Николаевским регионом, на протяжении многих лет беспрепятственно грабит железную дорогу: контрабанда на территорию Российской Федерации, а именно: оружие, наркотики, драгоценности, мясо, перевоз больших сумм денег. Слив дизельного топлива с тепловозов, грабежи и кражи у пассажиров в вагонах, продажа должностей и т.д. «Наум» внутри государственного предприятия создал своё ОПГ из числа подконтрольных ему работников, которых он ставит на должности через руководство Одесской железной дороги.

Злоумышленникам стало известно, что у меня в наличии имеются материалы, касаемо их причастности к масштабным преступлениям на Одесской железной дороге, а также, то, что в ближайшее время я собираюсь их передать в правоохранительные органы. В связи с этим, 22 декабря 2016 года, в ночное время суток ко мне в дом ворвались преступники в масках и совершили нападение на одного из членов моей семьи, перепутав его со мной.

В ходе проведения расследования было установлено, что преступление совершили беспредельщики из банды «Наума». Организовывала и участвовала в совершении преступления одна из наумовских «шестерок» - Александр Атамас, начальник одного из отделов николаевского депо.

В 2012г. Атамас был осуждён за тяжёлое преступление, но сразу после выхода из СИЗО занял должность начальника поезда «Николаев-Москва». До 2016г. Атамас возил контрабанду на территорию РФ, а после коррупционного скандала занял должность и.о. начальника отдела снабжения николаевского депо. Вот так у нас государство поощряет преступников.

Исходя из ответа, полученного от руководства ГП «Одесская железная дорога», в феврале текущего года, после проведения служебной проверки, Александр Атамас был уволен с должности и.о. начальника отдела снабжения.

Декларации обычных кассиров и проводников, таких как Ирина Атамас, Любовь Коваль, Любовь Трофименко, повергли в шок простых работников железной дороги - они не могли понять, откуда такие богатства при зарплате в 3 тысячи гривен: элитные автомобили, норковые шубы, квартиры, дома, депозитные счета в валюте и многое другое.

На данный момент, вышеуказанные особы в срочном порядке переписывают свое имущество на подставных лиц, пытаясь скрыть следы своей преступной деятельности. Мы уже обратились с соответствующими заявлениями в контролирующие органы, а в частности, в Национальное агентство по вопросам противодействия коррупции и Государственную фискальную службу Украины.

Все это коррупционное железнодорожное «кодло» пытается любыми путями остаться у бюджетной кормушки и уйти от уголовной ответственности. «Крышует» их руководство Одесской железной дороги, а в частности, начальник пассажирского вагонного депо «Николаев» Сергей Зуб, а также, сотрудники николаевского СБУ и полиции, фамилии «оборотней в погонах» нам уже известны, имеющиеся у нас материалы по данному факту, мы передали в прокуратуру Николаевской области и Генеральную прокуратуру Украины.

Наша основная задача - не просто дать публичную огласку данной проблеме, а провести совместно с правоохранителями масштабную зачистку на железной дороге, искоренить нечисть, которая блокирует процесс полноценного развития государственного предприятия. Очистить его от криминальных авторитетов, коррупционных схем и семейных кланов.

Национальная полиция в Николаевской области по данному факту уже открыла уголовное производство по ч. 3 ст. 191. Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением.

Хочу обратиться к Президенту Украины, Премьер-министру, Генеральному прокурору, Министру внутренних дел, руководителю Службы безопасности Украины с требованием провести соответствующую проверку и взять под личный контроль расследование преступлений должностных лиц ГП «Одесская железная дорога».