Контрасты национального значения: как на самом деле выглядит николаевская трасса Н-11

прочтения: 12463
18.06.2019 22:23

«Дорога смерти: в сети показали, как после дождя выглядит Н-11», «Блогер показал многострадальную дорогу Днепр-Николаев»; «ШОК на Н-11: все дорожное полотно в ямах»; «Ремонтировали, ремонтировали да не отремонтировали: в сети показали состояние трассы Н-11»… Примерно такими заголовками пестрят в сети, время от времени, материалы о состоянии трассы национального значения Н-11, которая соединяет Николаевскую и Днепропетровску области. Но, так ли это на самом деле? Действительно ли дорожное покрытие, по которому можно попасть из Николаева в Днепр – это «дорога смерти» и «все дорожное полотно в ямах». Нет, это не совсем так, в частности, если оценивать маршрут от Николаева до Кривого Рога.

К примеру, если ехать из Николаева до границы с Днепропетровщиной, не вырывая из маршрута какой-то «адский» участок трассы для видео в соцсети, то в целом можно увидеть весьма контрастную картинку, и даже с «перемогами». Ведь, за последние два года значительные участки дороги преобразились до неузнаваемости. Относительно же «дорог смерти», то согласно статистике за прошлый год и за первый квартал 2019-го, больше всего ДТП произошло в Киеве, а лидер по ДТП с погибшими – Львовская область. В инфографике «Слово и Дело», которые разбирались, какие же самые опасные трассы в стране, нет дороги Н-11.

Нет, я ни в коем случае не считаю, что Н-11 – это прекрасная и замечательная дорога, упаси Бог. Но, и не настолько уж она и печальна, как это выглядит в новостных лентах. Учитывая то, что 95% всех украинских дорог из-за просроченных ремонтов и ненадлежащего содержания сейчас находятся в несоответствующем нормам состоянии, логично, что для их восстановления понадобится время. И да, за 5 лет, которые я живу в Николаеве, только за последние 2 года трасса Н-11 начала позитивно преобразовываться.

Но, к чему все эти буквы. Посмотрите видео, которое я сняла, по дороге из Николаева в Кривой Рог в начале мая. На нем запечатлены все участки дороги Н-11, в границах Николаевщины. Тут вам и «кратеры» и идеально новые участки дороги. Этот небольшой ролик наилучшим образом показывает, как в комплексе выглядит трасса.

Баштанский район

Новобугский район

Казанка

Казанковский район

Блоги
Татьяна Вязникова

Редакторка журналу "NikLife", дизайнерка


Нібулон «НЕекспрес-2»: Кінбурн - Миколаїв
Вибори без вибору: 23 кандидата 37 округу, а поставити «галочку» хоть за одного з них соромно
Ночные крики в центре Николаева: от безразличия соседей до приезда полиции и скорой
Контрасты национального значения: как на самом деле выглядит николаевская трасса Н-11
Пробудження «хозяйствєнніка»: суб'єктивні враження від інспекції будівництва травмпункту Борисом Козирем
Про 200 тисяч з бюджету Миколаєва для молодіжного проекту
БЭНГ головного мозку або чому я не хочу бачити БДСМ-шоу MARUV на Євробаченні
Перевірка снігом: як на Миколаївщині прибирають дороги та куди скаржитися на «зраду» ІНФОГРАФІКА
Право на правду: «журналіст» Гнап завдяки маніпуляціям навкруги смерті Народного Героя намагається стати Президентом?
Будьте уважні та обережні, а краще – літайте, бо тротуари в Миколаєві від ожеледі нормально обробляти «не доцільно»
Позитивно-субъективные редакторские итоги 2018 и пожелания на 2019
Що палатка «Самопомочі» та замерзлі школярі в учбовий час забули на відкритті проекту громадського бюджету?
̶М̶о̶р̶о̶з̶ маразм міцнішає, а «благоустрій», що розвалиться через рік-другий, продовжується
«Голуби миру» вже втратили Крим. Скільки можна слухати проросійські заяви політиків щодо воєнного стану?
Стипендію мера Миколаєва може отримати партійний діяч з «Нашого краю», який хизувався в мережі Леніним та полюбляє російських пропагандистів