Мы поедем, мы помчимся – на оленях?

прочтения: 22986
27.05.2021 15:55

26 мая исполнительный комитет Николаевского горсовета большинством голосов утвердил повышение с 1 июня цены на проезд в маршрутках, автобусах и электротранспорте. Решение было давно ожидаемым, тем более наш мэр, полностью контролирующий горисполком, уже давно заявляет, что нынешний тариф «не является рыночным и не дает возможности перевозить людей».

Начальник транспортного управления городского совета Дмитрий Попов при этом подтвердил, что повышения качества перевозок не ожидается, но нужно поддерживать частных перевозчиков. Член исполкома, однопартиец мэра и специалист по связям с общественностью и прессой КП «Николаевпастранс» Екатерина Стоколяс признала, что количество коммунального транспорта не может закрыть потребность города в перевозках. Выступившие горожане опять, в который уже раз подняли проблемы нашего общественного транспорта – плохое техническое состояние машин, постоянные нарушения перевозчиками условий договора на перевозки, отсутствие достоверных данных по пассажиропотоку и количеству транспорта и многое другое. Всем эти проблемам уже более 20 лет, но ни одна городская власть за это время так и не озаботилась их решением. Еще покойный Олейник обещал перевести пассажироперевозки под коммунальный транспорт. Сенкевич уже второй срок обещает пустить троллейбус в Корабельный район. Мэры приходят, мэры уходят, а горожане продолжают трястись в разбитых маршрутках.

Светлана Дмитриченко заявила, что у горожан сложилось впечатление, что транспортный отдел представляет интересы перевозчиков и совсем не защищает пассажиров. Но ее слова отскакивали от членов исполкома, как овечий помет от полкового барабана. Ранее я уже писал о том, как исполком Николаевского городского совета игнорирует любые предложения по улучшению маршрутной сети общего пользования. И ни один депутат Верховной Рады от Николаева даже близко не озаботился проблемами городского транспорта. Глава подкомитета по вопросам автомобильного транспорта в комитете Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры, Игорь Негулевский немного покритиковал Александра Сенкевича за введение дополнительных карантинных ограничений в работе общественного транспорта, однако сегодня депутат занят ремонтом дорог Николаевщины своей фирмой "София Гранит", взятием под свой контроль весовых николаевской «Укртрансбезопасности» и Морской администрации. Городские маршрутки - это для него слишком мелкая тема. А других депутатов у нас для вас нет. Как гласит любимая поговорка украинского избирателя: - «Бачили очи, що купували: їжте, хоч повилазьте».

Блоги
Александр Жолобецкий

Лидер общественного объединения города Николаева "Відповідь Є!"


Не будут брать билеты - отключим газ (из к/ф Бриллиантовая рука)
Бюджетные страдания в украинской ночи…
Голодное брюхо к пропаганде глухо…
Какой мост построишь, по такому и перейдешь
Что делать, если понял шутку, но тебе не смешно?
Кому дачу в 13 тысяч квадратов? Налетай – подешевело…
Про туризм и любовь к Родине
Про устриц и рапанов на службе народа
Держи ноги в тепле, а голову в холоде – опять про отопление, газ и Президента…
Николаевская адмиралтейская верфь - будем жить?
Памяти города корабелов и николаевских верфей посвящается – или 30 лет без парохода
На чужой земле и весна черна, на своей земле и зима зелена – или кто ответит по факту продажи Родины?
А кто устережет самих то сторожей (Quis custodiet ipsos custodes)?
Каков поехал, таков и приехал – или еще раз о маршрутках на Матвеевку
На Николаев падает дождь - значит, на друзей мэра падают гроши. Народная примета.