Каков поехал, таков и приехал – или еще раз о маршрутках на Матвеевку

В мае, когда исполнительный комитет Николаевского городского совета объявил условия конкурсов по перевозке пассажиров на 2021-2022 годы я уже писал о ситуации с перевозками в Матвеевку. В частности, я обратил внимание читателей на то, что в новом проекте на конкурс ликвидируются маршруты №54 и №48, но восстанавливается маршрут №24 из Матвеевки на Центральный рынок.

22 июня в мэрии состоялся конкурс по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в Николаеве на 2021-2022 годы. Ранее возивший людей в Матвеевку «Евротранстехсервис» вообще не захотел принять участие в конкурсе. На маршрут №24 не подался никто из 11 участвовавших в конкурсе перевозчиков. Вероятно, вследствие этого, уже на следующий день, 23 июня, исполком дополнил перечень маршрутов, по которым будет объявлен конкурс по выбору перевозчика, включив в него маршруты № 54 (станция «Николаев-грузовой» - мкрн. Матвеевка) и № 83 (завод «Океан» - мкрн. Намыв). Скорее всего, возвращение этих маршрутов идет под конкретных перевозчиков, но пока на Матвеевку никто не заявился.

В общем, исполком не захотел слушать людей и, в результате, фактически сорвал конкурс по перевозкам в Матвеевку. Как теперь жители Матвеевки будут добираться в город – непонятно. Чем весь год занимается целое управление транспорта, связи и телекоммуникаций Николаевского городского совета – тоже неизвестно. Во всяком случае, коммуникацию с жителями и с перевозчиками руководство этого управления с треском провалило. Про такие случаи деды гутарили: «По кривой дороге вперед не видать». Да где у нас в исполкоме найдешь прямую дорогу?