Николаев-Львов-Николаев. Об особенностях отечественных пассажирских перевозок.

прочтения: 13201
17.09.2021 11:44

Еще один штрих к недавней поездке на Львовщину, касающийся того, как добраться туда и обратно. И вы думаете анархия в нашей стране только на маршрутках?

Итак, поскольку в онлайне билетов на нужный поезд не оказалось, то решено было ехать автобусом. Из Николаева рейсом «Скадовск – Познань», выполнявшим, как понимаете, международный рейс из Украины в Польшу. Путь, длинною 18 часов, кассирша обнадежила – автобус будет хороший. Ну, так, международный рейс, как иначе? Но в дальнейшем многое удивило.

Вначале удивило легкое хамство водителей международного рейса, забравших билет и давших напутствие занимать свободное место.

Дальше было весело. Два негр…, то есть, чернокожих гражданина, в майках-тельняшках с надписями «Мужик всегда прав!» и с пивом в руках. Войдя в салон «Неоплана» негр… т.е., чернокожие, поприветствовали пассажиров «Слава Украине!» и сами же ответили на приветствие. Жаль фотки этих созданий вышли некачественными.

Потом удивила спинка моего сидения в «международном» автобусе, которая не захотела откидываться. Удивления добавила впереди сидевшая девушка, откинув свою спинку на полную, но, почувствовав сопротивление моих колен, поинтересовалась, не мешает ли… Мы договорились взаимовыгодном наклоне «ее» спинки.

Далее приятно удивил автовокзал в городе Хмельницком – необычной архитектуры, даже смахивающий на аэровокзал с высокой вышкой-антенной и привокзальной площадью, аккуратно уложенной плиткой. По крайней мере, внешний вид вокзала многократно выигрывал по сравнению с николаевским.

А потом был Тернополь, где немногим оставшимся в салоне, едущим во Львов, было категорически предложено пересесть в другой автобус. Пассажиров до польской Познани я не заметил, и куда делся потом этот автобус непонятно. Но… для отчета мне нужен был билет.

Водитель «предыдущего» автобуса очень удивился моему желанию получить билет, и заявил, что у него за весь путь их собралось очень много, и искать мой будет сложно (ну ведь ни места, ни фамилии на нем…). Но, поняв, что я не «слезу», водитель предложил компромисс в виде фирменного международного билета, куда можно вписать желаемую сумму, ну и т.д. Вот, Карл, все просто)))

Второй наш автобус, двухэтажный, оказался намного комфортабельней,, как минимум для меня, с откидывающейся спинкой. Оставшиеся два часа были несравненно комфортными по сравнению с предыдущими 16-ю.

Второй «кадр» - ж/д вокзалы и поезд. Львовский вокзал, шикарной архитектуры, в отличие от нашего «старого», ставшего грузовым, сумели сберечь и успешно используют ныне. Наши же, Николаев-грузовой и Николаев-пасс… ну, сами знаете.

В поезде №110 «Львов-Херсон» удивил очень вежливый проводник и ремни безопасности на вторых полках, напоминающие решетки. Впрочем, быстро разобравшись, что при желании пассажира они снимаются, положительно оценил это нововведение. Вот еще бы, сделали отдельно купе для женщин и мужчин. Мне-то все равно, а женщинам неудобно… Ну и совсем мелочь – издавна падающие шторки....

А в остальном поездка на Львовский медиа-форум была замечательной, о чем и писал ранее.