В Черном море затонул разведывательный корабль российских ВМС

Разведывательный корабль Черноморского флота РФ «Лиман» получил пробоину в результате столкновения с судном в Черном море и затонул.

Об этом сообщили в Министерстве обороны РФ, передает «Интерфакс».

«Судно «Лиман» от полученных пробоин ниже ватерлинии затонуло», – сообщили в военном ведомстве РФ.

По данным Минообороны РФ, все члены экипажа судна Черноморского флота «Лиман» в полном составе живы, здоровы. Готовится эвакуация экипажа с турецкого спасательного судна на российский корабль.

Инцидент произошел в четверг в 11:53 в юго-западной части Черного моря в 40 км северо-западнее пролива Босфор. Столкновение «Лимана» произошло с судном «Ашот-7».

Военные сообщили, что «Лиман» получил пробоину правого борта ниже ватерлинии. В 12:00 в район происшествия направлены корабли Черноморского флота. Из состава дежурных сил флота в район происшествия вылетела спасательная команда на самолете Ан-26.

Турецкое информагентство «Доган» со ссылкой на данные береговой охраны подтверждает, что все военные были эвакуированы.

Издание отмечает, что «Лиман» – средний разведывательный корабль Черноморского флота. В конце января корабль вернулся из похода в Средиземное море. Он выполнял задачи в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

Напомним, на месте крушения сухогруза «Герои Арсенала» в Керченском проливе нашли тела трех погибших. На борту было двое россиян, один из которых капитан, девять украинцев и один гражданин Грузии.

Справка

Средний разведывательный корабль "Лиман"

Водоизмещение: 1560 т.
Размеры: длина - 73,3 м, ширина - 11,2 м, осадка - 3,9 м.
Скорость полного хода: 17 узлов.
Дальность плавания: 9700 миль при 11 узлах.
Силовая установка: 2 дизеля 6TD48, 3300 л.с., 2 вала.
Экипаж: 85 чел.

Корабли данной серии строились в Гданьске, Польша. По классификации НАТО - Moma Class. Всего по данному проекту в период 1967-73 гг. было построено 29 судов. Часть из них (9 единиц) было переоборудовано в разведывательные корабли по пр.861М, еще три единицы так же были переоборудованы в РЗК (без проекта).

В состав специального оборудования данных кораблей входили: по радиолокации - "Дон", по гидроакустике - "Бронза" и др., по аппаратуре радиоразведки - "Ротор-Н", "Вахта-М", "Вахта-10", "Вахта-12", МРР-1-7, "Виток-АК", "Визир-М", "Узел", "Кайра" и др. Корабли данного проекта не несли вооружения.

Гидрографическое судно "Лиман" был построено в Польше в г.Гданьск на ССЗ "Сточни Полночни" (заводской №861/19). Спущено на воду 19.08.1970 г., вступило в строй 23.12.1970 г. Вошло в состав Северного флота. В 1974 году судно было переведено на Черноморский флот.

В 1989 г. судно было переоборудовано в разведывательный корабль.

С 1990 по 2010 г. "Лиман" совершил 13 дальних походов в Средиземное море с заходом в Тартус (Сирия) и Бизерту (Тунис).

В апреле-мае 1999 г. разведывательный корабль "Лиман" находился в Адриатическом море в непосредственной близости от зоны проведения военной операции НАТО против Югославии с целью получения разведывательной информации.

Корабль входил в состав 519-го отдельного дивизиона разведывательных кораблей Черноморского Флота, с базированием на бухту Южная (Севастополь).