На трассе «Львов - Луцк» обрушился мост

прочтения: 26616
03.05.2021 22:15

В понедельник, 3 мая, возле села Гаек Каменка-Бугского района Львовской области обрушился мост, из-за чего на данный момент проезд по трассе «Львов - Луцк» затруднен.

О происшествии на свей странице в Facebook сообщил депутат Львовского горсовета Игорь Зинкевич.

«В 19:30 обрушился мост у села Гаек в Каменка-Бугском районе Львовской области. Трасса Львов - Луцк - не проезжаемая. Никто не пострадал», - написал он.

Также депутат публиковал видео того, как сейчас выглядит мост.

В еще одном ролике, который опубликовал депутат, слышно как женщина шутит, обращаясь ребенку, и говорит, что теперь по этому мосту можно проехать разве что на самокате.

В свою очередь пресс-служба ГСЧС Львовской области сообщила, что спасатели получили сообщение об обвале моста 3 мая в 19:35. Чтобы объехать заблокированный участок, полицейские советуют автомобилям на пути из Львова в Луцк или наоборот выбирать дорогу Жовква-Червоноград.

«Водители, в селе Гаек Каменка - Бугского района Львовской области произошел обвал путепровода, поэтому, автодорога Н-17 Львов - Луцк на этом участке не проезжаемая. Организован объезд по схеме (направление из Львова): доезжаете до города Каменка-Бугская, там осуществляете поворот налево и далее едьте автодорогой Т-14-25 до города Жовква, дальше по дороге Р-15 в город Червоноград, дальше по дороге Т-14-10 в город Радехов. Далее, по привычному маршруту. В обратном направлении действует и сама схема движения. Крупногабаритные транспортные средства будут направлять на автодорогу М-06 Киев-Чоп. Просим водителей учесть эту информацию при планировании поездки.Информацию будем обновлять!», - сообщили в полиции.

В то же время пресс-секретарь Службы автомобильных дорог Львовской области Оксана Богуш рассказала ZAXID.NET, что сейчас работники службы вместе с полицией устанавливают предупреждения для водителей. Объезд организуют через Лопатин и Червоноград. Она также уточнила, что мост в селе Гаек был внесен в список объектов, которые планировали ремонтировать в 2021 году, поскольку во время последнего осмотра комиссия решила, что он находится в аварийном состоянии.

На мосту действовало ограничение на движение крупногабаритного транспорта, однако там часто ездили фуры. По словам Богуш, работники Службы автомобильных дорог часто вынуждены были заново устанавливать предупредительные знаки у моста, поскольку предыдущие кто-то постоянно забирал.

Отметим, что в соцсети еще до обвала были сообщения о плохом состоянии этого моста. Так, 30 апреля один из пользователей Facebook опубликовал фото, которые свидетельствуют о неудовлетворительном состоянии моста перед инцидентом.

Напомним, что в результате комплексного обследования Варваровского моста в сентябре 2017-г гда выяснилось, что его состояние является крайне критическим и требует безотлагательного ремонта. После чего депутаты Николаевского горсовета решили обратиться в Мининфраструктуры с просьбой профинансировать реконструкцию Варваровского моста и собирались ограничить движение по нему для большегрузов.

После чего, на тот момент губернатор Николаевской области Алексей Савченко предложил отдать Варваровский мост на баланс «Укравтодора», так как в бюджете города Николаева нет денег на ремонт моста.

Позже, городской голова Николаева Александр Сенкевич заявлял, что хотел встретиться с Президентом Украины Владимиром Зеленским, чтобы обсудить финансирование капитального ремонта Варваровского моста.

В ходе одного из своих приездов в Николаев, спикер Верховной Рады Дмитрий Разумков удивлялся тому, что ни один чиновник из присутствующих на его визите, не поднял вопрос касательно двух проблемных николаевских мостов - Ингульского и Варваровского. Тогда мэр Александр Сенкевич сообщил, что проект решения о передачи двух мостов – Ингульского и Варваровского на баланс «Укравтодору» уже подготовлен и вскоре будет вынесен на сессию Николаевского горсовета.

После этого, депутаты Николаевского городского совета согласовали передачу Ингульского и Варваровского мостов из коммунальной собственности государству. Однако, Мининфраструктуры из-за неполного пакета документов отказало Николаевскому горсовету и не стало забрать себе Варваровский и Ингульский мосты. После внесения необходимых поправок, депутаты горсовета приняли новое решение, чтобы Мининфраструктуры все-таки забрало себе на баланс Варваровский мост.

Перед местными выборами 2020-го года, на тот момент городской голова и кандидат в мэры Николаева Сенкевич заявлял, что до конца июля 2020-го года закончится процесс передачи Варваровского моста на баланс «Укравтодора». Но 31 июля Сенкевич заявил, что для окончания процесса передачи Варваровского моста на баланс государства не хватает письма от «Укравтодора» о том, что они готовы забрать себе мост целиком вместе с конструктивными элементами.

В свою очередь, нардеп Арахамия напоминал Сенкевичу о политической и уголовной ответственности из-за недостоверной информации о передаче Варваровского моста, после того, как в августе 2020-го года в комментарии журналистам, мэр Николаева заявил, что Варваровский мост уже официально передали «Укравтодору». Тогда, в САД опровергли данное заявление мэра Николаева. Начальник САД Владислав Невеселый сообщил, что для того, чтобы мост был официально передан, нужно провести ряд процедур, в том числе и подписать акт приема-передачи.

Параллельно с этим, в Минэкономики заявили, что ждут от николаевской мэрии доработанных предложений о передачи Варваровского моста «Укравтодору».

Накануне 2021-го года директор ДЖКХ Коренев заявил, что для передачи Варваровского моста «Укравтодору» не хватает согласия Минэкономразвития.

В начале 2021 года мэр Николаева Александр Сенкевич признал, что Кабмин из-за технических вопросов не согласовал передачу Варваровского моста в госсобственность.

    Фотофакт