Депутатская комиссия по ЖКХ признала работу КП «Николаевэлектротранс» неудовлетворительной из-за миллионных убытков

16.02.2016 19:43

Депутаты постоянной комиссии по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, коммунальной собственности и благоустройства города, ввиду разногласий относительно законности договоров аренды недвижимого имущества с субъектами предпринимательской деятельности и почти 6-миллионной убыточности, признали работу коммунального предприятия «Николаевэлектротранс» неудовлетворительной.

Об этом стало известно в ходе заседания постоянной комиссии во вторник, 16 февраля.

Так, депутат Алексей Лепишев заявил, что договоры аренды, которые заключало КП «Николаевэлектротранс», не соответствуют законодательству и уставу предприятия.

- Согласно заключенным договорам контрагенты «Николаевэлектротранс» возмещают последнему земельный налог…Таким образом «Николаевэлектротранс» фактически приравнен к землепользователям. Все договоры, заключенные «Николаевэлектротрансом», имеют все признаки договоров аренды и заключены с целью скрытия их действительной правовой природы, то есть являются мнимыми, - сообщил депутат.

В свою очередь депутат Олег Солтис возразил Лепишеву, подчеркнув, что коммунальное предприятие сдает в аренду замощения, а не саму землю.

слева -Дмитрий Лисовский
Игорь Копейка, Екатерина Лазута
справа - Алексей Лепишев

Помимо этого, в ходе заседания стало известно, что в 2015 году убыток предприятия составил порядка 5,6 миллиона гривен. Депутат Игорь Копейка пришел в негодование от таких данных.

- То есть государство вместе с городом инвестировало в ваше предприятие 70 миллионов гривен в прошлом году, и вы приходите сюда и рассказываете, что у вас 5 миллионов убытка. Вы понимаете, о чем мы говорим вообще? У меня вопрос, коллеги: при такой организации руководитель вообще достоин или не достоин работы? – спросил он.

Вместе с тем, по словам директора предприятия Дмитрия Лисовского, «Николаевэлектротранс» в качестве субвенции из государственного бюджета не получил около 28 миллиона гривен, необходимых для покрытия расходов от перевозок льготников. Как отметил Дмитрий Лисовский, его предприятие перевозит все льготные категории населения без исключения, однако государство компенсировало чуть менее 50 % затрат на осуществление льготных перевозок.

По итогу заседания, поскольку законодательство Украины не имеет единого понятия «замощение», а также четко не установлено его правовой статус, депутаты рекомендовали директору КП «Николаевэлектротранс» Дмитрию Лисовскому привести указанные договоры в соответствие с законодательством и уставом предприятия. При этом большинство голосов депутаты проголосовали за то, чтобы признать работу предприятия неудовлетворительной.

Напомним, ранее сообщалось, что стоимость проезда в николаевском электротранспорте может вырасти до двух гривен.

Фотофакт