Укравтодор хочет забрать у Николаевщины 92 миллиона, выделенные на ремонт дорог: «Риск неиспользования»

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 4565 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(2739)         

Виктория Москаленко
На имя исполняющего обязанности председателя Николаевской облгосадминистрации Вячеслава Боня от руководства Укравтодора поступило письмо с предложением изъять почти 92 миллиона гривен, предназначенных на ремонт участков трассы Н-11 «Николаев-Днепропетровск» и Р-06 «Ульяновка-Николаев» в связи с тем, что есть риск неиспользования этих средств до окончания строительного сезона.

Об этом сегодня, 10 августа, рассказала глава Николаевского облсовета Виктория Москаленко в ходе совместного заседания комиссии по вопросам регионального развития, планирования, бюджета, финансов и инвестиций, а также комиссии по вопросам промышленной политики и предпринимательства, энергетики и энергосбережения, транспорта и развития инфраструктуры, сообщают «НикВести».

Глава Николаевского облсовета зачитала депутат текст письма, полученного от Укравтодора.

- Принимая во внимание ограниченность строительного сезона, длительность изготовления проектной документации, проведение процедур закупки работ, наличие производственного потенциала, предлагается изъять следующие объекты поточного среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования на сумму 91,7 миллионов гривен: Н-11 «Днепропетровск - Николаев» - 67,5 миллионов (участок километр 271-278), Р-06 «Ульяновка - Николаев» через город Вознесенск на участке 184-185 километре  - 24,2 миллиона. Учитывая изложенное, просим до 10.08 предоставить информацию относительно подтверждения возможности реализации указанных объектов, а также ваше видение софинасирования также других объектов, предусмотренных постановление со сроком выполнения до 30 ноября 2016 года, - процитировала текст письма Виктория Москаленко.

Она отметила, что ответ Николаевской облгосадминистрации на предложение Укравтодора будет негативным.

-  Вячеслав Бонь дает ответ о том, что мы готовы (Николаевская область, - прим.) софинансировать, сотрудничать с государственным бюджетом. Ответ будет негативным с нашей стороны. Мы не дадим согласие на изъятие этих средств, - сказала глава облсовета.

Стало известно, что до сих пор Служба автодорог Николаевской области не может приступить к ремонту большинства автомобильных дорог, включая те, что имеют государственное значение, из-за проваленных тендеров на утверждение проектной документации, не говоря об определении подрядчика ремонтных работ.

Геннадий Онищенко
Татьяна Демченко

Как заявила депутат Татьяна Демченко, ссылаясь на официальную информацию, предоставленную Службой автодорог в Николаевской области временной контрольной комиссии облсовета, с начала года Николаевская область получила только 189 тысяч гривен «на уточнение сметной документации». На капитальный ремонт дорог деньги выделены не были.

- На дорогах Николаевской области с начала года ничего не делается, за исключением небольших объемов, которые выполняются за счет средств городов и сельских советов. Государственные средства на капитальные ремонты и реконструкцию не были выделены. Денег на поточные ремонты, о которых говорится, что нам государство дает то 100, то 200, то 500 миллионов, мы получили, согласно этой информации 189 тысяч гривен. Вдумайтесь, 189 тысяч мы получили на уточнение какой-то сметной документации – на бумажную волокиту?! Ни один квадратный метр за государственные средства, на сегодняшний день, не сделан, - заявила Татьяна Демченко.

Кроме того, исходя из отчета Службы автодорог, на сегодняшний день из 141 миллиона государственных денег, выделенных на эксплуатационное содержание дорог, использовано 27,10%.

- На эксплуатационное содержание государством запланирован 141 миллион. Это немалые деньги. Нам дали информацию, что мы использовали 39 миллионов, что составляет 27,10%. Прошло, фактически, больше половины года. А почему 27%, а почему не 60% мы использовали?!, - заявила Татьяна Демченко.

Отметим, что присутствующие на смежном заседании комиссии главы районных администраций заявили, что многие из фирм, готовых принять участие в тендерах попросту не были оповещены об их проведении.

Первый заместитель начальника службы автомобильных дорог в Николаевской области Геннадий Онищенко сказал, что проведение тендеров срываются из-за того, что заявки для участия в торгах подает один участник.

Виктория Москаленко заявила, что она взяла под личный контроль все тендерные предложения Службы автодорог и призвала депутатов проконтролировать торги на своих округах, чтобы максимально проинформировать потенциальных участников о проведении тендеров.

- Сегодня я лично взяла на контроль все тендерные предложения. Каждому депутату после этого совещания оставим весь список тендеров, которые проводятся по каждому району. Для того, чтобы появлялись участники необходимо, к сожалению, наше вмешательство. Мы не будем говорить, что это вмешательство будет иметь какие-либо признаки правонарушений, но прост найти компанию, которая заявится по существующим условиям – это можно сделать. Сегодня мною уже найдены участники на снигиревское направление, Жовтневый район (Витовский, - прим.). Михаил Талпа занимается своим Первомайским районом – там уже есть два участники, - заявила Виктория Москаленко.

В итоге, депутаты комиссии проголосовали за то, чтобы обратиться к руководству Укравтодору с тем, чтобы в срочном порядке был назначен начальник Службы автомобильных дорог в Николаевской области, который смог бы взять на себя ответственность и разрешить сложившуюся ситуацию в области.

Прозвучало также предложение изучить возможность создания в будущем областного коммунального предприятия, которое занималось бы ремонтом дорог области в обход Службы автодорог.  

Напомним, что ранее Министр инраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что трасса Н-11 на Николаевщине до конца года «должна быть полностью отремонтирована».

Как известно, Н-11 вошла в топ-10 самых плохих автодорог в Украине. Однако, при этом на сегодняшний день известно о выделении всего 100 миллионов гривен на ремонт николаевского участка, чего критически недостаточно для проведения ремонтных работ в полной мере. Кроме того, не на все критические участки дороги имеются проекты, под которые вообще могут выделить средства.

Напомним, ранее сообщалось о том, как в Новом Буге месяц проходила акция по перекрытию Н-11 для большегрузого транспорта. Напомним, как, выезжая к протестующим, представители облгосадминистрации, в частности  первый вице-губернатор Николай Романчук, что на трассу Н-11 выделят как минимум 250 миллионов гривен, хотя на капитальный ремонт дороги в целом необходимо почти 2 миллиарда гривен. В итоге из Госбюджета на Н-11 выделили всего 100 миллионов.

После этого депутат облсовета от Нового Буга Бондарь заявил, что это не победа, а поражение, и что он не знает, как после такого распоряжения Кабинета министров «будет выкручиваться» руководство области и что обещать людям. В ОГА и в Службе автодорог тем временем принялись заверять, что Николаевщина получит«запланированные» 324 миллиона, 224 миллиона из которых – это кредитные средства. Однако, представитель «Укравтодора» Федоренко подтвердил, что рассчитывать на сегодняшний день можно только на 100 миллионов, хотя действительно на Н-11 хотят привлечь еще 150 миллионов «кредитных», но они под вопросом, за них все еще «борются»

Позже начальник Службы автомобильных дорог в Николаевской области Александр Антощук сообщил, что на ремонт автомобильной дороги Н-11 «Николаев-Днепропетровск» планируется выделение дополнительных 202 миллиона. Но для этого Николаевский областной совет должен найти в своем бюджете 28 миллионов гривен на ремонт дорог. Примечательно, что в бюджете изначально было предусмотрено всего 15 миллионов гривен. 

Как известно, накануне Николаевский областной совет на своей сессии 26 июля признал ситуацию на пяти дорогах в регионе чрезвычайной ситуацией техногенного характера.

Анатолий Чубаченко



Оставить свои комментарии и высказать свое мнение Вы можете на странице «Преступности.НЕТ» в социальных сетях Facebook ВКонтакте


русскийденьги