Ремонтировать «убитую» трассу «Николаев-Днепр» будет донецкая фирма

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 7187 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(4312)         

Тендер на ремонт трассы Н-11 «Николаев-Днепр» выиграла донецкая фирма «Альтком».

Об этом на своей странице в Facebook написал активист Евгений Воловой.

«Приятный анонс перед сном. В тендере по Н-11 победил Альтком. С чем я нас всех и поздравляю!» - написал Воловой.

Стоит отметить, что, по информации николаевской журналистки Татьяны Локацкой, на тендер подавалось семь предприятий.

«Было два лота, чтоб не усложнять, дам общую сумму.

1. ООО «СК Дорлидер» - 102 миллиона гривен.
2. ЧП «Південьдортех» - 62 миллиона гривен.
3. Альтком – 86 миллионов гривен.
4. ООО «Евродор» - 88 миллионов гривен.
5. ООО «Росдорстрой» - 111 миллионов гривен.
6. ООО «Автомагістраль південь» - 112 миллионов гривен.
7. Дрогопол (польская компания) – 101 миллион гривен», - написала накануне на своей странице в Facebook Локацкая.

Напомним, весной этого года в Новом Буге месяц проходила акция по перекрытию Н-11 для большегрузого транспорта. Тогда, выезжая к протестующим, представители облгосадминистрации, в частности  первый вице-губернатор Николай Романчук, что на трассу Н-11 выделят как минимум 250 миллионов гривен, хотя на капитальный ремонт дороги в целом необходимо почти 2 миллиарда гривен. В итоге из Госбюджета на Н-11 выделили всего 100 миллионов.

После этого депутат облсовета от Нового Буга Бондарь заявил, что это не победа, а поражение, и что он не знает, как после такого распоряжения Кабинета министров «будет выкручиваться» руководство области и что обещать людям. В ОГА и в Службе автодорог тем временем принялись заверять, что Николаевщина получит «запланированные» 324 миллиона, 224 миллиона из которых – это кредитные средства. Однако, представитель «Укравтодора» Федоренко подтвердил, что рассчитывать на сегодняшний день можно только на 100 миллионов, хотя действительно на Н-11 хотят привлечь еще 150 миллионов «кредитных», но они под вопросом, за них все еще «борются»

В июле стало известно, что на ремонт автомобильной дороги Н-11 «Николаев-Днепропетровск» планируется выделение дополнительных 202 миллионов – 135 миллионов на участок между Новым Бугом и Казанкой, а 67 – между Николаевом и Баштанкой.

Справка:

По данным «Наші гроші», в декабре 2013 года корпорация «Строителей автодорог и транспортных сооружений «Альтком»» получила контракт на строительство дороги в обход Донецка на сумму 950 миллионов гривен.

Очевидно, именно этот заказ достался в качестве субподряда «Дорожному строительству «Альтком». Правда, с другим бюджетом – в размере 913 миллионов гривен.

В ноябре 2013 года «Альтком» выиграл тендер на строительство участка дороги «Самтредиа – Григолети» в Грузии протяженностью 11,5 километра.

Собственниками группы «Альтком» являются бизнесмены Александр Тисленко, Сергей Павличев, Altcom B.V. (Амстердам). По другой информации, учредителем и единственным собственником компании является Александр Тисленко.  

По данным СМИ, фирмы из группы «Альтком» начали активно выигрывать государственные тендеры после назначения Бориса Колесникова вице-премьер-министром по вопросам Евро-2012. Также в СМИ можно найти упоминания о связи фирмы с донецким олигархом Ринатом Ахметовым, хотя у самого бизнесмена открещиваются от этого. 

В числе реализованных проектов компании: взлетно-посадочные полосы в аэропортах Донецка и Львова, терминал донецкого аэропорта, трасса «Киев – Харьков – Довжанский», стадион «Арена-Львов» и др. За рубежом компания реализовала проект строительства моста Атамурат – Керкичи в Туркменистане и сегодня ведет строительство объектов в Туркменистане, Грузии, Ираке. 

Анатолий Чубаченко



Оставить свои комментарии и высказать свое мнение Вы можете на странице «Преступности.НЕТ» в социальных сетях Facebook ВКонтакте


русскийденьги