Служба автодорог Николаевщины в суде оспаривает выводы Госаудитслужбы об использовании несертифицированного битума

Руководство Службы автодорог Николаевской области обратилось в Николаевский окружной административный суд с иском против выводов Государственной аудиторской службы после проверки работы за 2017 год.

Об этом сообщают в пресс-службе САД на странице в Facebook.

Ранее сообщалось, что глава Госаудитслужбы Украины Лидия Гаврилова на заседании Кабинета Министров Украины в среду, 12 сентября, сообщила, что САД потратил 17 миллионов гривен на несертифицированный битум, что может стать причиной некачественного ремонта дороги. Однако в САД опровергли эту информацию, отметив, что у Госаудитслужбы нет оснований так утверждать.

«Служба сообщает, что выводы Госаудитслужбы о несоответствии устроенной асфальтобетонной смеси нормативным требованиям и отсутствия в ней битумов, модифицированных полимерами, не базируются ни на документальном подтверждении, ни на экспериментальном», - сказано в сообщении.

В САД утверждают, что битум использовали при ремонте трассы Н-11 «Николаев-Днепр». Работы у подрядчика приняли только после протоколов испытаний качества, которые предоставило государственное предприятие «Научно-технический центр «Дорожный контроль качества».

«Именно протоколы испытаний ГП «Научно-технический центр «Дорожный контроль качества» №1692, №1464, №1690 и №1691 стали основанием для принятия и оплаты выполненных дорожных работ на автомобильной дороге Н-11 Днепр-Николаев (через Кривой Рог) , так как указанные протоколы показали соответствие устроенного асфальтобетона требованиям ДСТУ Б.В. 7-119: 2011 «Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон дорожный и аэродромный. Технические условия. Изменение № 1», - сказано в сообщении.

Также в САД опровергли предположение Лидии Гавриловой о том, что дорога, которую ремонтировали несертифицированным битумом, продержится максимум несколько месяцев, отметив, что указанный участок был отремонтирован еще в 2017 году и до сих пор соответствует квалификационным требованиям.

«Дополнительно обращаем внимание на то, что указанный Госаудитслужбой участок дороги был отремонтирован в 2017 году и по состоянию на сентябрь 2018 года не имеет повреждений и находится в надлежащем эксплуатационном состоянии. Подчеркиваем, что при несоответствии его нормативным требованиям, как это отмечается органами Госаудитслужбы, указанный участок дороги до сих пор не выдержал бы нагрузки транспорта, особенно в период жары», - сказано в сообщении.

Согласно решению суда, имеющемся в распоряжении редакции «Преступности.НЕТ», САД подал в суд на управление Южного офиса Государственной аудиторской службы в Николаевской области, а суд, в свою очередь, открыл производство в административном деле.

В комментарии «Преступности.НЕТ» исполняющий обязанности директора Службы автодорог Николаевской области Андрей Максименко подтвердил информацию о том, что САД подал в суд, отметив, что иск был подан еще 6 августа – сразу после оглашения результатов проверки работы за 2017 год.

— Мы обратились 6 августа в суд. У нас была проверка по результатам работы 2017 года. И аудиторы дали нам акт, что они видят у нас нарушение за 2017 год. Когда они приходили с проверкой, мы рассказывали, что у нас есть счета, дали кучу документов. Они это не воспринимают. Эта проверка происходила в конце 2017 года. Мы писали им отрицания, долго у нас развивались отношения, в конечном итоге они нам выдали акт, что у нас есть нарушения и мы подали в суд, чтоб отменить этот акт, - сказал Андрей Максименко.

Максименко подчеркнул, что отремонтированная дорога находится в хорошем состоянии, что опровергает заявление Лидии Гавриловой и добавил, что согласен с предложением Владимира Гройсмана о проведении полной аудиторской проверки по всем областям.

— Я ни в коем случае не хочу комментировать компетентность, но, скажите: «Два месяца она так не простоит», - она была построена в прошлом году и стоит до сих пор, невзирая на то, что там фуры «гасают». Второе – есть «Дорякість», это не наша организация, это организация «Укравтодора», которая давала протоколы испытаний и давала заключение, что асфальт отвечает нормам. Но, слава богу, что премьер-министр Украины – вот такой вот мудрый человек и сказал, что надо разобраться по деньгам и передать по аудиту в Нацполицию. Мы в своих отношениях с аудитслужбой для себя приняли решение, что мы пошли в суд и обжалуем в суде, - добавил Андрей Максименко.

Напомним, что по решению Кабинета Министров Украины у Николаевской области забрали 99 миллионов гривен, которые предназначались на ремонт и реконструкцию дорог.

После этого исполняющий обязанности руководителя Службы автодорог Николаевской области Андрей Максименко заявил, что собирается покинуть должность, если в область не вернут 99 миллионов гривен.

В свою очередь, народные депутаты Украины от Николаевщины обратились к Кабинету министров и премьер-министру с просьбой приостановить решение, согласно которому выделенные на ремонт дорог в области 99 миллионов гривен перераспределены на другие регионы Украины.

7 сентября, депутаты Николаевского областного совета собрались на внеочередную сессию и поддержали обращение в Кабинет Министров, с просьбой пересмотреть финансирование ремонтных работ на дорогах области.

В связи с этим уже второй день, с 11 сентября, продолжается митинг жителей села Воссиятское в Николаевской области, - люди перекрывают трассу Н-14 «Николаев-Александровка-Кропивницкий» с требованием к Кабинету Министров Украины вернуть 100 миллионов на ремонт дороги.

В свою очередь, премьер-министр Украины Владимир Гройсман поручил еще раз собрать всех руководителей дорожных организаций по вопросу перераспределения средств на ремонт дорог.