«Прописаны отдельной строкой в Госбюджете», – нардеп Ливик уверен, что Николаевщина однозначно получит ₴1 миллиард на трассу Н-14

Народный депутат Украины от БПП Александр Ливик уверен, что Николаевская область однозначно получит обещанный 1 миллиард гривен на ремонт трассы Н-14 «Николаев – Кропивницкий», так как деньги идут защищенной строкой в Госбюджете и будут направлены конкретно на эту дорогу.

Об этом он рассказал в комментарии «Преступности.НЕТ».

Напомним, ранее сообщалось, что в Государственном бюджете Украины на следующий год заложен 1 миллиард гривен на капитальный ремонт трассы Н-14 «Николаев – Кропивницкий».

– Правительство внесло бюджет на следующий год в Верховную Раду и отдельной строкой, в 29-м пункте заложено финансирование ремонта трассы Н-14 «Николаев – Кропивницкий» в размере одного миллиарда гривен. Впервые так прописано в бюджете, что это в виде исключения, в обход 1, 3 и 4 статей Бюджетного кодекса деньги будут идти напрямую на ремонт, а в не в сумме тех средств, которые выделены на Дорожный фонд. Это своего рода защищенная статья бюджета, которая будет профинансирована в любом случае. Это будет впервые. Всегда деньги выделялись на государственные дороги общей цифрой. А с них шло распределение на конкретные участки по областям и по наименованиям, – отметил Ливик.

По его словам, всего таким образом будет профинансирован ремонт четырех трасс в Украине, которые находятся в аварийном состоянии: на Западной Украине, «Одесса – Рени» и «Николаев – Кропивницкий».

– Как только принимается Государственный бюджет, а это, я думаю, произойдет в первой декаде декабря, автоматически можно проводить тендера. Для этого не нужно будет ни решения Кабмина, ни распределения по Дорожному фонду, потому что, повторюсь, это отдельная защищенная строка в бюджете. Сначала будет финансирование на эти дороги, а потом уже на весь Дорожный фонд, – добавил нардеп.

Также Александр Ливик отметил, что Антимонопольный комитет признал недействительными все ранее проведенные торги по Н-14, что «дает возможность начать с «чистого листа», начать грамотно и правильно». По его подсчетам, этих денег должно хватить на ремонт приблизительно 60-70 км (в пределах области трасса составляет 82 км, - ПН).

– Если сравнивать со стоимостью ремонта снигиревской трассы, где на ремонт 57 км потратили 800 миллионов гривен, то одного миллиарда хватит на 60-70 километров. Если начинать с границы областей, то отремонтированы будут все аварийные участки этой трассы, – отметил Ливик.

- Это то, что удалось сделать нам, депутатам. В частности, в пятницу (21 сентября, - ПН), когда был внесен проект Госбюджета в Раду, у меня был последний разговор с премьер-министром Владимиром Гройсманом именно по вопросу гарантии этих денег. Хочу отметить, что Госбюджет в любом случае будет принят ввиду ситуации, которая сложилась на Востоке Украины. Во-вторых, против ремонта этих аварийных дорог в Верховной Раде никто не выступает, поддержка есть от народных депутатов с разных областей. Это консолидирующая позиция. Я понимаю, что сейчас вокруг этой темы будет много пиара, и много желающих на этом попиариться. Но, как говорится, на ошибках учатся. В прошлом году мне удалось отстоять эти 300 миллионов гривен (выделенных на ремонт Н-14, - ПН). Но они не были прописаны отдельной строкой. Теперь надо еще умудриться, чтобы эту дорогу при таких условиях не построить. Хотя я уже ни чему не удивляюсь, – резюмировал народный депутат.

Напомним, что ранее трассу Н-14 блокировали три дня. Это произошло после того как Кабмин принял решение забрать 300 миллионов гривен, заложенных на ремонт трассы Н-14, и перераспределить их на ремонт трассы Н-11. Блокирование трассы грозились продолжить 20 сентября.

Тогда Александр Ливик заявлял, что Кабмин перераспределил деньги с ремонта трассы Н-14 на трассу Н-11 из-за того, что Служба автомобильных дорог в Николаевской области не смогла бы освоить эти деньги до конца года.