«Люди ищут выход», – директор «Николаевэлектротранса» заявил, что их водители в свои выходные подрабатывают в Херсоне

Водители КП «Николаевэлектротранс» в свои выходные ездят на подработку в Херсон, где также водят троллейбусы.

Об этом в пятницу, 26 апреля, в ходе пресс-конференции сообщил директор КП Владимир Евтушенко.

— Наши водители в выходные дни едут в Херсон, чтобы подработать. Работают там по два дня, получают деньги и возвращаются в Николаев, - заявил Евтушенко.

На уточняющий вопрос, как их там оформляют, Евтушенко ответил, что также как и в Одессе, при этом добавил, что в Николаеве все трудоустроены официально.

- План поставили, допустим это 18 тысяч в месяц, остальное твое. У нас все водители оформлены в налоговой, а в Херсон ездят, чтобы подзаработать денег. Он не идет домой, он едет в Херсон. Приезжает обратно и заходит на свою смену на работу. А если он условно устал или заболел, то идет и покупает справку, он находит выход из ситуации. Их нельзя в этом упрекнуть, люди ищут себе выход, мы их ставим в такие условия. Мы их не наказываем за это, они же делают это в свой выходной. Тут же они отрабатываю свои положенные часы, у них два рабочих дня, потом два выходных. Я с ними пытаюсь разговаривать, пытаюсь остановить, спрашиваю, есть ли такая возможность. Они говорят: «Нет». Они пользуются этой возможностью, - отметил Евтушенко.

Напомним, что согласно справке предприятия о зарплатах сотрудников за 2018 год, средняя зарплата водителей троллейбуса и трамваев колебалась от 8 тысяч 370 гривен до 10 тысяч 758 гривен.

Отметим, что ранее Александр Сенкевич заявил, что отдел цен и ценовой политики горсовета просчитывает новый тариф для КП «Николаевэлектротранс», так как текущий тариф в 3 гривны не покрывает расходы на электроэнергию.

В частности, директор КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко заявил, что по предварительным подсчетам предприятия, рентабельный тариф на проезд в электротранспорте - это 5 гривен.