Минобороны хочет достроить корвет «Владимир Великий», который хранится на обанкротившемся ЧСЗ: «Заменит фрегат «Гетьман Сагайдачный»

прочтения: 15400
12.08.2021 13:30

Министерство обороны прорабатывает вопрос достройки корабля «Владимир Великий», который сможет заменить фрегат «Гетьман Сагайдачный» в боевом составе Военно-Морских Сил ВСУ.

Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.

Министр обороны Украины Андрей Таран сообщил, что составляющие и комплектующие части корабля «Владимир Великий» проекта 58250 с целью их сохранения и дальнейшей достройки корабля будут перемещены на мощности одного из украинских судостроительных заводов. На сегодняшний день в строительство и проектирование корабля было вложено почти 569 миллионов гривен (при курсе 1 доллар - 8 гривен).

«Сейчас совместно с Генеральным штабом Вооруженных сил Украины прорабатывается вопрос достройки корабля уже по классу «фрегат». В таком формате в будущем «Владимир Великий» сможет заменить в боевом составе Военно-морских сил Вооруженных сил Украины «Гетьмана Сагайдачного», - отметил Таран.

Пока что готовность «Владимира Великого» составляет 17%, а его элементы находятся на территории бывшего «Черноморского судостроительного завода».

В частности, изготовлено блоки 1-7 основного корпуса корабля и блок 8 надстройки корабля, закуплена часть оборудования отечественного и иностранного производства. По последним оценкам, на достройку корабля необходимо около 8,3 миллиардов гривен без учета боекомплекта.

Таран также отметил, что возможности достройки корабля тесно связаны с приобретением возможностей предприятий судостроительной отрасли Украины при изготовлении корвета класса «АДА» совместно с турецкой стороной, а процесс перемещения составляющих и комплектующих частей корабля продлится около 4 месяцев.

Напомним, ранее журналист опубликовал фотографии, как хранится недостроенный корвет «Владимир Великий» на территории обанкротившегося ЧСЗ.

Отдельно напомним, в рамках заключенного в 2009 году с Минобороны контракта, в 2011 году на мощностях ЧСЗ (теперь Николаевская верфь СМГ), входящего в «Смарт-холдинг» олигарха Вадима Новинского, было начато строительство первого украинского корвета «Владимир Великий». Первый корвет на ЧСЗ заложил еще беглый экс-президент Украины Виктор Янукович в мае 2011 года. Передача головного корабля заказчику, согласно первоначально озвученным планам, намечалась на 2016 год. До 2021 года планировалось построить четыре корвета. Однако, с тех пор из-за отсутствия необходимого финансирования программы ни один корабль так и не был построен.

Как известно, в сентябре 2017 года на ПАО «Черноморский судостроительный завод» не допустили ревизоров управления Южного офиса Госаудитслужбы Украины для проверки финансово-хозяйственной деятельности ЧСЗ в рамках реализации госпрограммы «Корвет» с 1 января 2015 года по 30 сентября 2017 года, поскольку за указанный период компания не получала денег по этой программе. В 2018 году сообщалось, что финансирование в размере 1 миллиарда 361 миллиона гривен, заявленное тогда на строительство нового корвета для ВМС, отсутствует.

В июле 2019 года министр обороны предложил Зеленскому, чтобы строительство корвета забрали у завода Новинского и отдали на «Николаевский судостроительный завод». А в октябре Генпрокуратура заявила, что при строительстве корветов для нужд ВМС Украины из-за злоупотреблений чиновников Министерства обороны потеряли 84,5 миллиона гривен. Сообщалось, что проект корвета для ВМС Украины нуждается в обновлении. Командующий ВМС Украины Алексей Неижпапа заявил, что николаевский корвет построят до 2023 года, но позднее Украина договорилась о строительстве других корветов с Турцией.

Как известно, 25 июня 2021 года Хозяйственный суд Николаевской области утвердил отчет о ликвидации ПАО «Черноморский судостроительный завод», расположенный в Николаеве по улице Индустриальная, 1, который несколько лет назад признали банкротом.

    Фотофакт