Заместитель министра Минтранссвязи: «Канальный сбор Никморпорта неоправданно высокий»

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 881 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(528)         

Большая часть портовых сборов в Украине занижена и оснований для еще большего их уменьшения, на чем настаивали зернотрейдеры, нет. Об этом 7 июля. заявили в Минтранссвязи. До конца месяца Министерство намерено подать соответствующие предложения Кабмину, но уже сейчас в портах подсчитали, что их услуги на 12-20% ниже, чем в Румынии и России. Затраты трейдеров велики из-за высоких тарифов на перегрузку товаров в железнодорожные вагоны, утверждают эксперты.

«Некоторые портовые сборы действительно необходимо пересмотреть. Например, канальный сбор в Николаевском морском торговом порту является неоправданно высоким»,- заявил заместитель министра транспорта и связи Михаил Чубай. Но большая часть тарифов, по его словам, напротив, занижена. Так, проверка в портах показала, что стоимость перегрузки зерна в государственных портах в 7 раз меньше, чем в частных погрузочно-разгрузочных терминалах,- 2,8 долл. против 18-20 долл./т. Поэтому, по мнению чиновника, претензии нужно предъявлять, скорее, частным компаниям, чью работу должен анализировать Антимонопольный комитет. Проект пересмотра тарифов министерство планирует разработать и предложить на рассмотрение Кабмина до конца июля.

Вопрос о снижении тарифов в портах возник после заявления премьер-министра Юлии Тимошенко о необходимости проверить обоснованность их повышения для экспортеров зерна. «Если подтвердится, что сборы были увеличены на 70% (о чем заявляли зернотрейдеры), увольняйте всех, кто к этому причастен»,- сказала она. Напомним, портовые сборы были повышены в августе 2008 г. на 58% по решению Кабинета министров

-


Комментариев: {{total}}


русскийполитика