«Как ремонтники дорог мы немного не котируемся на этом рынке», - новый и.о. директора КП «ЭЛУ автодорог» о состоянии предприятия

Коммунальное предприятие Николаевского городского совета «Эксплуатационное линейное управление автодор» на сегодняшний день находится в таком состоянии, что не может брать на себя большие объемы по ремонту дорог – кадры растеряны, техники не хватает.

Об этом в комментарии «Преступности.НЕТ» заявила новый исполняющий обязанности директора данного предприятия, депутат Николаевского городского совета от фракции «Самопомощь» Наталья Горбенко.

- На данный момент я исполняю обязанности. Объявлен официальный конкурс, на сайте городского совета размещена информация. Прием документов закончился 5 августа, я подала туда свои данные. Не знаю, может кто-то еще подавал, - сообщила она.

По ее словам, на данный момент предприятие находится в «слабом» состоянии, и как асфальтоукладчики оно не котируется сегодня на рынке.

- Мы не можем сегодня брать большие подряды, потому что не обеспечены для этого полным комплектом техники и персонал тоже несколько… Надо немножко закупить оборудование, в том числе, надо провести реорганизацию некоторых процессов, надо пересмотреть структуру управления, надо подобрать кадры, потому что кадры немного растеряны, в связи с тем, что предприятие не выполняло объемы по ремонту дорог. Кадры перешли в те предприятия, которые занимались ремонтом дорог, соответственно мы сегодня как ремонтники, как асфальтоукладчики немного не котируемся на этом рынке, - сообщила Горбенко.

Тем не менее, она утверждает, что перспективы у предприятия есть.

- Я вижу перспективы этого коммунального предприятия, они есть, и они неплохие. Я считаю, что мы можем развить его до состояния, чтобы часть дорог, которые выполняют подрядчики, перешли в исполнение этого предприятия. Собственно, для тех целей, ради которых оно было создано, оно должно работать в этом направлении. Но в то же время мы не можем совсем отказаться от частного бизнеса в этом направлении, потому что КП не должно быть единственным монополистом, должна быть конкуренция. Но часть работ должно выполнять КП. Есть работы, которые нужно производить быстро и экстренно. К примеру, образовались ямы, и не нужно не проводить тендер, а быстренько пройтись и заделать их, а не ждать, пока мы 2 месяца будем водителей в эти ямы отправлять, - отметила и.о. директора.

По ее словам, на сегодняшний день у «ЭЛУ автодорог» есть и другие задачи: уборка и содержание дорог, содержание пяти мостов в городе, а также ремонт «ливневок».

- «Ливневки» находятся вообще в плачевном состоянии, если вы ездите по городу, то вы это видите. В июле мы очень массово, интенсивно «набросились» на «ливневки», я считаю, что сделали неплохой объем работ. Основная концепция работы с «ливневками» – выносить их с проезжей части насколько это максимально возможно, сейчас проспектом будем заниматься, - добавила Наталья Горбенко.

Отметим, что предыдущим многолетним директором КП «ЭЛУ автодорог» был Валерий Положенко, экс-депутат Николаевского городского совета от Партии регионов.

При его руководстве предприятием оно постоянно попадало в скандалы. В частности, ревизия Государственной финансовой инспекции в Николаевской области коммунального предприятия «ЭЛУ автодорог», проведенная в январе 2014 года, выявила нарушения на данном предприятии, которые привели к потерям финансовых и материальных ресурсов на сумму свыше 5 миллионов гривен.

Также КП регулярно становилось героем скандалов после того, как работники этого КП укатывают горячий асфальт в проливной дождь.