Варваровский мост требует капитального ремонта, но его делать не будут?

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 873 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(523)         

О том, что никто не хочет - ни дорожники, ни ГАИ, ни УМВД, ни облгосадминистрация - брать на себя ответственность за перекрытие Варваровского (Южно-Бугского) моста, заявил 2 июля на пресс-конференции городской голова Владимир Чайка.

А правительство, которое местные власти бомбят слезными письмами о состоянии моста, никак на это не реагирует.

Городской голова продемонстрировал журналистам заключение ЗАО «Киевсоюзшляхпроект» по итогам обследования Варваровского моста. В заключении отмечается целый ряд дефектов, появившихся в конструкциях моста из-за естественного износа, старения, несоответствия действующим нормам и т.д.

«Для устранения всех имеющихся дефектов следует выполнить капитальный ремонт моста по предварительно разработанному проекту, в котором предусмотреть: полную замену дорожной одежды на поворотном пролете и эстакадной части моста, ремонт деформационных швов, организацию водоотвода с моста, замену перильного ограждения, герметизацию трещин в балках и плитах пролетных строений, антикоррозионную обработку и покраску металлической части пролетного строения, ремонт опорных частей, ремонт строчных треугольников и подферменников, ремонт устоев и насыпи подходов.
До окончания капитального ремонта сооружения установить перед мостом следующие дорожные знаки: «Ограничение максимальной скорости 40 км/час» и «Движение транспортных средств, масса которых превышает 22 тонны, запрещено». Непринятие срочных мер по ремонту сооружения может привести к аварийной ситуации и разрушению всего сооружения», - сказано в заключении «Киевсоюзшляхпроекта».

Комментируя это заключение, мэр сообщил, что запрещающие знаки ставить никто не хочет. Губернатор вроде бы согласен с городской властью в позиции по мосту, однако за два последних месяца не провел ни одного совещания, посвященного этому вопросу. А что касается необходимых пунктов ремонта, то в заключении «Киевсоюзшляхпроекта» перечислены как раз те, на которые не хватило средств при предыдущем ремонте моста, сказал В.Чайка.

Средств на капитальный ремонт Варваровского моста в городской казне нет. По информации городского головы, на ремонт Варваровского моста необходимо минимум 20 млн.грн., а кроме этого - еще 10 млн.грн. на ремонт Ингульского моста, который находится в чуть лучшем, но тоже аварийном состоянии.

-


Комментариев: {{total}}


русскийполитика