Первый вице-премьер Турчинов "зарубил" объединение Николаевского и Днепробугского портов

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1183 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(709)         

Первый вице-премьер министр Александр Турчинов своим поручением от 12 июня 2008г. фактически отклонил инициативу Минтранссвязи о реорганизации Днепро-Бугского морского торгового порта путем присоединения к Николаевскому МТП.

В тексте поручения А.Турчинова говорится: «Возвращается проект распоряжения Кабинета Министров «О реорганизации государственного предприятия «Днепро-Бугский морской торговый порт» как не согласованный в установленном порядке». На чиновничьем языке это означает, что инициатива Минтранссвязи не будет реализована.

Как уже сообщалось, с инициативой объединения портов региона выступил начальник Николаевского морпорта Василий Капацына. Но через специализированный порт Октябрьск идет переработка военной техники, поэтому в ситуацию, скорее всего, вмешались силовики, после чего единственным портом для «объединения» остался Днепро-Бугский. В итоге и этот порт правительство пока не желает отдавать в «управление» Василия Капацыны.

Портал "Транспортный бизнес Украины" предполагает, что у Александра Турчинова вызвала сомнение идея присоединения именно к Николаевскому МТП. Этот крупнейший порт региона в последнее время значительно увеличил объемы грузопереработки, в основном, за счет работы в порту частных стивидорных компаний на условиях совместной деятельности. При этом рост грузопереработки не сопровождается таким же ростом доходов госпредприятия, отмечает tbu.com.ua. Хотя показатели чистой прибыли предприятия в 2007 г. выросли посравнению с 2006 г. на 7%.

Показатели

ДБМТП

НМТП

2006

2007

%

2006

2007

%

Грузопереработка, тыс.т.

-

-

-

6380,8

7591,9

119,0

Доходы, тыс.грн.

41715.9

47429,7

113,7

219219,3

194918,5

88,9

Расходы, тыс.грн.

32313,4

36640,9

113,4

213683,2

188976,5

88,4

Чистая прибыль, тыс.грн.

9402,5

10788,8

114,7

5536,1

5942,0

107,3

Дебиторская задолженность, тыс.грн.

144,1

77,2

53,6

6987,6

13005,3

186,1

Кредиторская задолженность, тыс.грн.

4366,2

1135,1

26,0

8713,0

18708,4

214,7

Платежи в бюджет, тыс.грн.

9516,3

8331,7

87,6

24316,1

22495,4

92,5

Этой же точки зрения придерживается и начальник Днепро-Бугского МТП Александр Нагирный, озвучивший свою позицию в отношении возможного объединения портов в конце мая: «Мы будем финансировать, дотировать работу совместных предприятий, которые сегодня работают под вывеской Николаевского морского порта».

-


Комментариев: {{total}}


русскийполитика