Садридинов подписал меморандум о «строительстве николаевского аэропорта» с «турками», которые «присвоили себе реконструкцию» харьковского аэропорта к Евро-2012

прочтения: 12168
23.07.2020 15:51

Мустафа Усаоглу и Тахир Садридинов
За три месяца до конца каденции руководство Николаевского областного совета, без присутствия руководства КП «Николаевский международный аэропорт», решило подписать «меморандум о реконструкции» николаевского аэропорта с «турецкими инвесторами», которые «присвоили себе» реконструкцию (утверждают, что инвестировали в реконструкцию, - ПН) Харьковского аэропорта к Евро-2012.

Это следует из пресс-релиза, опубликованного на официальной странице Николаевского областного совета.

Как сказано в пресс-релизе, меморандум от Николаевского областного совета с представителем «строительной компании» NZD/Insaat Мустафой Устаоглу подписал первый заместитель главы облсовета Тахир Садридинов, который всего месяц назад вступил в должность.

«Участие во встрече с представителями компании NZD/Insaat взяли глава Николаевского областного совета Виктория Москаленко, депутаты областного совета Григорий Ташлык, Владимир Поточняк, Анна Воронок, Владимир Колесников», - говорится в сообщении.

Отдельно стоит отметить, что на вышеуказанном мероприятии отсутствовали какие-либо представители Николаевской ОГА. Также не было представителей самого коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт». По информации издания «Новости-N», директор николаевского аэропорта Федор Барна находится в отпуске - выйдет на работу только в понедельник, 27 июля, и ему ничего неизвестно о сегодняшнем подписании меморандума.

Примечательно, что из опубликованного пресс-релиза так и не ясно, какова сумма предполагаемых инвестиций и откуда будут эти инвестиции.

«В планах - через 2 года Николаев будет иметь современный аэропорт. По оптимистичным прогнозам - в течение 4-х лет пассажиропоток будет увеличен до 4 млн пассажиров в год. Также с началом строительства станет возможным обеспечить около 800 человек рабочими местами, а с началом работы аэропорта - 300 новых рабочих мест. Проект, который планируется воплотить в Николаеве - современная взлетная полоса и система посадки самолета в условиях ограниченной видимости, ремонт терминала и др», - говорится в сообщении, и это несмотря на то, что взлетная полоса в николаевском аэропорту была реконструирована за средства бюджета в 2017 году (считается одной из лучших в Украине), а реконструкция системы посадки производится сегодня за средства ГФРР.

Напомним, что во время своего визита в Николаев, Министр внутренних дел Украины Арсен Аваков заявил, что рассматривает николаевский аэропорт как базу для ведомственных вертолетов.

Отдельно стоит обратить внимание на то, что в качестве примера позитивного опыта работы на рынке Украины, представители компании NZD/Insaat принялись утверждать, что они, якобы, на условиях государственно частного партнерства реконструировали Харьковский аэропорт к Евро-2012. По их утверждению, 50% средств тогда вложило государство, а 50% - именно компания, которую представляет подписант сегодняшнего меморандума Мустафа Устаоглу.

В качестве подтверждения своих слов, подписанты меморандума показали слайд под названием - «Аналогичный проект».

Вместе с тем, ни одного упоминания этой компании в разрезе реконструкции харьковского аэропорта к Евро-2012 обнаружить не удалось. Тогда, на условиях государственно-частного партнерства этот проект реализовывала компания украинского олигарха Александра Ярославского. Старт масштабному проекту по реконструкции харьковкого аэропорта был дан 1 апреля 2008 года, когда компания «Нью Системс АМ» (группа DCH, президент – известный украинский бизнесмен, генеральный инвестор и координатор подготовки Харькова к Евро-2012 Александр Ярославский, - ПН) выиграла конкурс на аренду целостного имущественного комплекса харьковского аэропорта на 49 лет.

Напомним, что с начала нынешней каденции руководство Николаевского областного совета уже подписывало несколько меморандумов по аэропорту, которые в большинстве своем приводили к скандалам и отсутствию результата.

Так, в 2016 году в Николаевском областном совете подписали Меморандум о намерениях (протокол) с инвестиционной компанией RAW3 Construction Corporation относительно дальнейшего сотрудничества и развития КП «Международный аэропорт «Николаев». Позже выяснилось, что данная компания оказалась офшорной и лоббировалась на тот момент первым заместителем Москаленко Соколовым и не имеет денег.

Затем, тот же Михаил Соколов, без уведомления ОГА, привез в Николаевский аэропорт другого инвестора уже из ОАЭ.

    Фотофакт