Николаевские «маршрутки»: конечная - ад

Читают: 0Прочитали:6075Комментариев:27    Рейтинг: (3709)         
В таких странах, как наша, многое перевернуто с ног на голову.

«Маршрутки» Николаева - это яркий пример того сюрреалистичного бардака, который царит в стране. А высказывания вице-мэра Александра Жоржевича Женжерухи о том, что билеты в наших «маршрутках» как бы выдают, показывают отношение официальных лиц ко всему происходящему. Покровительственное, судя по всему. Вот так и живем.

Претензий к николаевским «маршруткам» у меня полно. Льготников возить не хотят, а фирма-перевозчик за их перевозку миллионные компенсации получает. Не знаю как сейчас, может чего поменялось, но раньше было именно так. Билеты, конечно же, не выдают. А, значит, посчитать количество перевезенных пассажиров достоверно нельзя. А значит нельзя точно знать, сколько они зарабатывают и каково же оптимальное количество автомобилей на маршруте...

Но я не об этом. Лет пять назад, когда я был совсем начинающим журналистом, я стал свидетелем любопытнейшей истории в стенах горсовета. Не буду ничего утверждать, потому что дело было давно, и я не уверен, что все запомнил на сто процентов правильно. Да и чем закончилась история, я не знаю – не было времени следить.

Суть в том, что маршрутное такси одного из предприятий-перевозчиков попало в ДТП по вине водителя. Несколько пассажиров были травмированы. Транспортная комиссия горсовета вызвала директора этого предприятия и подняла вопрос о выплате компенсации пассажирам стоимости лечения – речь шла о нескольких тысячах гривен. У некоторых были сломаны конечности, насколько помню.

А директор предприятия уперся рогом и говорит – не будем платить никакие компенсации, мол. Потому что у пассажиров не было билетов. Где доказательства, что они ехали в нашей маршрутке? Может, они по улице шли, ноги себе сломали, а потом в нашу «маршрутку» разбитую залезли, чтобы деньги получить. Ну, вот что-то примерно в таком роде «сморозил» начальник. С наглым, очень наглым видом.

Не знаю, чем закончилась та история. Но вы представляете, какая наглость? Это же так удобно! Продать человеку поломанную вещь, например, не выдав кассового чека. А когда человек придет вернуть вещь по гарантии сказать – нет чека, нет гарантии. Иди, мальчик, гуляй.

А «маршрутки»-то носятся как угорелые. Я сам недавно попал в «маршруточное» ДТП, где здорово ударился спиной. Для интереса подошел к водителю и спросил насчет страховки или компенсации в случае ущерба моему здоровью. «Какая, на*уй, страховка, машину мне чинить кто будет!?» - воскликнул «убитый горем» водитель.

Причиной аварии, нужно отметить, были гонки между двумя «маршрутками» конкурирующих маршрутов. Один подрезал другого – и понеслась. То есть эти нехорошие «человеки» могут возить нас на полуразвалившихся «драндулетах», летать со скоростью света, устраивать гонки на светофорах, проезжать на красный свет, устраивать заторы, разворачиваться где попало, поднимать цену проезда в любой непонятной ситуации, но, вполне вероятно, не захотят выплатить нам компенсацию за те травмы, которые мы получим по их же вине.

Проблемы с билетами решить достаточно просто. Делюсь белорусским опытом: каждый водитель маршрутного такси знает, что любой из его пассажиров может оказаться контролером (инкогнито).  Если контролер зафиксирует факт невыдачи билета – с работой можно попрощаться. Главное, чтобы контролеры честными были, конечно. Их, наверное, из Грузии выписывать придется.

Билеты сами по себе, конечно, не панацея, но решение этой проблемы, мне кажется, могло бы стать важным шагом к наведению порядка на маршрутах Николаева. Ведь повышение тарифов - это здорово, только на чем основывается это решение, если точное количество перевозимых «маршрутчиками» пассажиров подсчитать невозможно? Кто и как считал пассажиропоток?

Ой, точно, я совсем забыл - решение основывается на забастовке. Сначала они создали свою ужасную, коррумпированную и неэффективную систему (мне так кажется), а потом взяли в заложники население целого города. А где же социальная ответственность? Ночью домой не доедешь. Даже вечером, если живешь в не самом популярном районе. Зато днем маршрутки полупустые ездят. Значит выгодно! В общем, мы сами спонсируем тот бардак, от которого страдаем. Пора в этой жизни что-то менять, иначе уже завтра одна из этих «маршруток» отвезет вас не домой, а прямиком на кладбище. Здесь недалеко.


Владимир Логвиненко

Комментариев: {{total}}



русскийобщество