Филиппинская компания, которая займется аэропортом «Николаев» - офшорная и лоббируется Соколовым, - депутат

Депутат Николаевского областного совета от «Оппоблока» Петр Паламарюк заявил, что филиппинская инвестиционная компания «RA W3 Construction Corporation», которая с подачи депутатов Николаевского областного совета от фракции «Батьківщина» решила спасти аэропорт «Николаев», является оффшорным предприятием.

Соответствующее заявление депутата распространила пресс-служба региональной организации Политической Партии «Оппозиционный блок» в Николаевской области

– Фирма «RA W3 Construction Corporation» – это оффшорное предприятие. Я могу это доказать. Во-первых, я проверил и выяснил, что официальный сайт данного предприятия был создан 16 января этого года, как раз в тот период, когда один из депутатов от партии «Батькивщина» находился в Филиппинах. В такие совпадения я не верю. Полагаю, он ездил в эту страну не просто так. По его возращению и образовалась эта чудо-фирма, которая по не понятным причинам решила помочь именно Украине и именно николаевскому аэропорту. Цель была такова – открыть подставную компанию, дабы потом красиво всему депутатскому корпусу замыливать глаза. Кроме этого, сайт, который я проверял 5 июля, не работает, что тоже весьма странно. Как у преуспевающей компании не работает официальная Интернет-страница, ведь это же ее лицо. Во-вторых, в документах фигурирует имя некого Мурата Оздемира, который является руководителем филиппинской фирмы. Я долго искал информацию об этом человеке, но, увы, не нашел. Во всевозможных социальных сетях под этим именем зарегистрированы фотографы, актеры, работники среднего бизнеса, юристы, но руководителя инвестиционной компании нет. Задаюсь вопросом, а существует ли этот человек в этой стране, – сказал Петр Паламарюк.

Также депутат Паламарюк отправил письмо по имеющемуся электронному адресу этой фирмы с просьбой дать информацию об основных направлениях ее деятельности.

– Письмо я написал и отправил. Вот только ответа так и не последовало. Что требовалось и доказать: «RA W3 Construction Corporation» – это фирма-однодневка, которую лоббировал Михаил Соколов. Но нужны ли области такие инвесторы?! – подытожил Петр Паламарюк.

Напомним, ранее сообщалось о том, что губернатор Николаевской области Вадим Мериков направил обращение Министру обороны Украины Степану Полтораку с просьбой рассмотреть вопрос о передаче КП «Международный аэропорт «Николаев» в государственную собственность.

Как известно, еще в середине марта 2015 года сообщалось, что у аэропорта «Николаев» уже было более 30 миллионов гривен долгов, а летом 2015 года депутаты областного совета поддержали решение о бесплатной передаче имущества аэропорта из общей собственности территориальных общин области в коммунальную собственность территориальной общины города с условием, что с имущества будет снят арест. После этого депутаты Николаевского горсовета своим решением приняли на баланс города имущественный комплекс КП. Хотя мэр Николаева, на тот момент Юрий Гранатуров, отмечал что это всего лишь декларативное решение и «лишь доброе намерение», и должно было последовать еще одно о принятии аэропорта на баланс. Вместе с тем, уже в сентябре депутаты создали коммунальное предприятие горсовета «Аэропорт Николаев».

Примечательно, что недавно Николаевский облсовет подписал меморандум с некой малоизвестной турецкой компанией RAW3 Construction Corporation о развитии аэропорта Николаев. А накануне подписания меморандума депутат Николаевского областного совета от «Блока Петра Порошенко» Федор Барна заявил, что процесс передачи аэропорта из собственности области в собственность городу Николаеву будет остановлен, и он вместе с другими депутатами «плотно работает» над запуском аэропорта.

Позднее первый заместитель председателя Николаевского облсовета, глава областной организации ВО «Батьківщина» Михаил Соколов заявил, что КП «Международный аэропорт «Николаев» остается в коммунальной собственности области. Кроме того, в начале апреля 2016 года в облсовете заявили, что в течение двух месяцев турки погасят долги ОКП «Международный аэропорт «Николаев», но не уточнили, на каких условиях.

Стоит также отметить, что, в свою очередь, в Turkish Airlines (флагманский перевозчик Турции, который совершает регулярные рейсы в 220 иностранных и 42 внутренних аэропорта в Европе, Азии, Африке и Америке) заявили, что летать в Николаев они не собираются, а запустить местный аэропорт будет сложно.