В Николаеве дорожники уложили асфальт между трамвайными рельсами с нарушениями – теперь «ремонтируют» свой же ремонт

В Николаеве уже несколько дней длятся ремонтные работы дорожного покрытия на улице Никольской от Потемкинской до Яхт-клуба, которые проводит за 2,3 миллиона гривен ООО «Дорлидер».

Об этом на своей странице в социальной сети «Facebook» сообщил член Общественного совета при Службе автомобильных дорог в Николаевской области Евгений Воловой.

«Улица Никольская на Сухом Фонтане немного преображается. Работает «Дорлидер» в рамках текущего ремонта. Мера скорее временная и косметическая, нежели серьезный ремонт. На выходе получим результат похожий на улице Строителей в районе трамвайного депо. Ездить будет приятно, но через 2-3-4 года вопрос нужно будет решить капитальным образом. По возможности объезжайте этот участок, чтобы дорожникам работалось легче, и асфальт успел остыть», - написал он.

Однако, многие николаевцы стали критиковать такой ремонт дороги между трамвайными рельсами. Горожане стали уверять, что такой ремонт продержится не 2-3 года, а 2-3 месяца, и трамваи снова начнут выбивать асфальт.

«Вместо того, чтобы снять асфальт от бордюра до колии и оставить брусчатку, все сделали через одно место», - написал депутат Николаевского городского совета Владислав Ентин.

Экс-депутат городского совета Виталий Воронов также раскритиковал то, как ремонтируют эту дорогу. По его мнению, денег в бюджете хватает для того, чтобы сразу сделать капитальный ремонт, а не тратить 2,3 миллиона гривен, чтобы через 2 месяца дорога превратилась в ту, какой была раньше.

«А что им мешает делать качественно? Погодные условия прекрасные. Денег в бюджете навалом в этом году, как впрочем и в прошлом. Зачем делать трамвайные пути асфальтом, да еще и таким примитивным способом? Почему не использовать хотя бы бетон или плитку, брусчатку. Так как это делают рядом в Одессе. Я уже молчу про Львов… Для нашего департамента ЖКХ, который вы с недавних пор так активно хвалите, поддерживаете и рекламируете это, видимо, космос. Хотя деньги наш город тратит на дороги просто беспрецедентные и астрономические. В прошлом году 217 миллионов… Зачем делать текущий ремонт на два месяца за два миллиона гривен? Почему не делать это капитально и качественно, что мешает?» - вопросил он.

Тем временем, судя по фотографиям и сообщениям николаевцев, асфальт стал крошиться возле рельс и вовсе через несколько дней после того, как его уложили. Более того, горожане заметили, что рабочие ООО «Дорлидер» укладывают асфальт просто поверх песка.

«Только что был на объекте ремонта. В этот раз осмотрел всё детально от начала и до конца. Обнаружил нарушения, в том числе и те, на которые указал Виталий. Пообщался и с заказчиком, и с подрядчиком. Решили, что подрядчик всё переделает заново. С песком/грунтом/пылью в основании на рельсошпальной - будут решать вопрос отдельно», - написал в итоге Евгений Воловой.

В результате подрядчик действительно стал ремонтировать то, что отремонтировал несколько дней назад – в некоторых местах он заново снял уложенный асфальт и переложил его.